Печать

[sem_tom]

mopoz134a, лампа загорается при снижении давления, происходит это, именно при снижении температурного режима, от сюда делаем вывод, что
1- Необходимо повысить на холодных шинах давление превысив давление аварийного значения вбитым заводом изготовителем.
2- Изменить аварийное значение давление, перепрограммировав его.

А какое давление считается аварийным. Я качаю 2,2 и нормально было . Давление проверил в норме

273,59 kPa или 1,89 бар. Все, что ниже... арфа будет гореть. Качаем все 5 (пять колес) 
(как наступают холода тема просыпается)

273.59 kPa = 2.73 bar
Откуда 1.89???

[DAKar]

mopoz134a, лампа загорается при снижении давления, происходит это, именно при снижении температурного режима, от сюда делаем вывод, что
1- Необходимо повысить на холодных шинах давление превысив давление аварийного значения вбитым заводом изготовителем.
2- Изменить аварийное значение давление, перепрограммировав его.

А какое давление считается аварийным. Я качаю 2,2 и нормально было . Давление проверил в норме

273,59 kPa или 1,89 бар. Все, что ниже... арфа будет гореть. Качаем все 5 (пять колес) 
(как наступают холода тема просыпается)

273.59 kPa = 2.73 bar
Откуда 1.89???

Хорошо. Углубимся в физику и неправильность перевода в ПО.
273.59 это конечно же psi. Но в ПО она обзывается kPa.

[sem_tom]

mopoz134a, лампа загорается при снижении давления, происходит это, именно при снижении температурного режима, от сюда делаем вывод, что
1- Необходимо повысить на холодных шинах давление превысив давление аварийного значения вбитым заводом изготовителем.
2- Изменить аварийное значение давление, перепрограммировав его.

А какое давление считается аварийным. Я качаю 2,2 и нормально было . Давление проверил в норме

273,59 kPa или 1,89 бар. Все, что ниже... арфа будет гореть. Качаем все 5 (пять колес) 
(как наступают холода тема просыпается)

273.59 kPa = 2.73 bar
Откуда 1.89???

Хорошо. Углубимся в физику и неправильность перевода в ПО.
273.59 это конечно же psi. Но в ПО она обзывается kPa.

И это тоже не верно так как 273 psi этр 18 бар!!
Если я все вернр понимаю то это 27.359psi или 1.86bar или 186.15kPa

[Sattv7130]

 лампа загорается при снижении давления, происходит это, именно при снижении температурного режима, от сюда делаем вывод, что
1- Необходимо повысить на холодных шинах давление превысив давление аварийного значения вбитым заводом изготовителем.
2- Изменить аварийное значение давление, перепрограммировав его.

А какое давление считается аварийным. Я качаю 2,2 и нормально было . Давление проверил в норме
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
заводом ни какое давление не закладывается и не вбивается так же ни чего перепрограммировать не нужно  ...аварийное давление рассчитывается относительно ранее установленного(инициализированного, запомненного) давления . например накачал 3 атмосферы . нажал кнопку и подержал пока заморгает .. все теперь относительно трех атмосфер комп сам рассчитает при каком давлении зажигать лампу . если давление в шинах разное например для переда и зада  расчет будет относительно каждого отдельного значения/
порядок инициализации .. накачать нужное давление . включить зажигание. нажать кнопку и удерживать пока контрольная лампа не моргнёт медленно три раза .. с таким же успехом при падении давления в запаске(похолодает) можно сказать автомобилю типа это норма и лампа погаснет .. но понимаете да что это обдуриловка самого себя 
для желающих знать точные величина :заданное давление 304.55 kPa -аварийное 273.59 kPa 

[DAKar]

mopoz134a, лампа загорается при снижении давления, происходит это, именно при снижении температурного режима, от сюда делаем вывод, что
1- Необходимо повысить на холодных шинах давление превысив давление аварийного значения вбитым заводом изготовителем.
2- Изменить аварийное значение давление, перепрограммировав его.

А какое давление считается аварийным. Я качаю 2,2 и нормально было . Давление проверил в норме

273,59 kPa или 1,89 бар. Все, что ниже... арфа будет гореть. Качаем все 5 (пять колес) 
(как наступают холода тема просыпается)

273.59 kPa = 2.73 bar
Откуда 1.89???

Хорошо. Углубимся в физику и неправильность перевода в ПО.
273.59 это конечно же psi. Но в ПО она обзывается kPa.

И это тоже не верно так как 273 psi этр 18 бар!!
Если я все вернр понимаю то это 27.359psi или 1.86bar или 186.15kPa

физик?

[sem_tom]

А причем тут физик или нет. Если пишите цифры которые не соответсвуют действительности. 273psi от такого давления колеса лопнут...

А не много ли 3 bar накачивать то? К посту про 304kPa

[mopoz134a]

лампа загорается при снижении давления, происходит это, именно при снижении температурного режима, от сюда делаем вывод, что
1- Необходимо повысить на холодных шинах давление превысив давление аварийного значения вбитым заводом изготовителем.
2- Изменить аварийное значение давление, перепрограммировав его.

А какое давление считается аварийным. Я качаю 2,2 и нормально было . Давление проверил в норме
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
заводом ни какое давление не закладывается и не вбивается так же ни чего перепрограммировать не нужно  ...аварийное давление рассчитывается относительно ранее установленного(инициализированного, запомненного) давления . например накачал 3 атмосферы . нажал кнопку и подержал пока заморгает .. все теперь относительно трех атмосфер комп сам рассчитает при каком давлении зажигать лампу . если давление в шинах разное например для переда и зада  расчет будет относительно каждого отдельного значения/
порядок инициализации .. накачать нужное давление . включить зажигание. нажать кнопку и удерживать пока контрольная лампа не моргнёт медленно три раза .. с таким же успехом при падении давления в запаске(похолодает) можно сказать автомобилю типа это норма и лампа погаснет .. но понимаете да что это обдуриловка самого себя 
для желающих знать точные величина :заданное давление 304.55 kPa -аварийное 273.59 kPa 

Так какую кнопку нужно нажимать и держать?

[asvol58]

Стр. 589 Руководства для Владельца.
Фото самой кнопки : « Ответ #291 : 15 10 2014, 20:12:52 »
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=126741.290

[Sattv7130]

А причем тут физик или нет. Если пишите цифры которые не соответсвуют действительности. 273psi от такого давления колеса лопнут...

А не много ли 3 bar накачивать то? К посту про 304kPa

нет не много. накачано 2.2 по электронному манометру что подтверждено и механическим  а в программе Techstream я вижу именно 304kpa с небольшим разбросом в 0.2

ниже специально для студии ..замер две минуты назад

[Sattv7130]

а в программе мы видим ... то что у программы свои kpa