Прочитал 30 страниц начиная с последней. Прошу отклинутся только знающих людей. Прошу дать совет. К покупке Прадо -150, рейстал – 2 (люкс, 4литра). Авто берется надолго. Как лучше поступить?
1. Купить второй комплект дисков с резиной и к ним купить какие – то новые датчики давления? Какие и где? 2. Где установить датчики и прописать их в мозги? 3. Нужно ли покупать программатор? 4. Что нужно делать при смене дисков ?(програмировать или нажимать кнопку под рулем ?) 5. Или действовать по-старинке – два раза в сезон менять резину? Тогда датчики не надо настраивать? 6. По какому протоколу с мозгами работают датчики и какого типа батарейки? Заранее благодарен за толковые ответы.
П.С. датчики давления ни разу не юзал.
1 да . второй комплект диски с резиной и датчики те что выше на фотке-упаковки комплект. стоимость от 14500р
2 установить на шиномонтажке. а прописать либо у дилера за деньги, либо у клубня у которого есть чайна шнурок и пол часа времени за банку кофе.
3 программатор не нужен .. в будущем можешь купить за 1000р шнурок с китая для диагностики автомобиля и включения доп функций.. ну что бы по пустякам не кататься к дилеру.
4 нажимать три раза кнопку. при сезонной смене колес.
5 можно и по старинке ...на жигулях ездить и не замарачиватся
6 Передача данных (давление) осуществляется через УКВ волны 315 МГц для штатов, 433 МГц для Европы и остальных стран .. С завода в датчиках стоят плоские литиевые батарейки BR2450, заявленный срок службы 7-10 лет. в интернете есть описания как пользователи меняют батарейки..но обычно этим занимается второй а то и третий владелец авто.
Автор
Тема: Датчики давления в шинах, система TPMS (Прочитано 509319 раз)
