Печать

[кOllega]

Получил датчики, с алиэкспресс (выше писал)... Внешне 1/1 с оригиналом...
Установлю - отпишусь...

нуууууу с богом бро  если чо, к психологу и не нервничай 

[Вася Рогов]

Получил датчики, с алиэкспресс (выше писал)... Внешне 1/1 с оригиналом...
Установлю - отпишусь...

нуууууу с богом бро  если чо, к психологу и не нервничай 

Привет Олегыч. Ты как-всегда "добр"...  ... колеса есть - машин нэт...,  за малым дело осталось 

[кOllega]

Привет Олегыч. Ты как-всегда "добр"...  ... колеса есть - машин нэт...,  за малым дело осталось 

здароф тезка а я хотел уже Поздравлять 
21 получишь  100пудоф

[Эсен]

Салам всем. Тоже не лень проверить аксиому. Машина в гараже, запаска на расстоянии 3 м. и система видит запаску.

Выезжаем из гаража и система не видит запаску, расстояние от запаски 8,5 м. Первый перезапуск системы.


Проехал 500 метров и снова 2-й раз перезапустил систему.


Проехал 5 км. и 3-й раз перезапустил систему


Проехал 15,2 км. и 4-й раз перезапустил систему


Проехал 21,0 км. и 5-й раз перезапустил систему


Получить и расписаться не получается . Лампа арфы в норме, проверил. Время езды 47 минут.

[кOllega]

бро какой смысл 5 раз перезапускать по сути, каждый раз отсрачивая время обнаружения датчика ЗК покатайся подольше не глуша авто....... 
во вторых: по сути получается, что у тебя включив другой режим запаски(зап сзади), после 1 перезапуска должна арфа по любому загореЦа... давай фото в студию при вышеописанном режиме
в третьих: как я понял за все время пути в 47минут, ты умудрился аж 4 раза перезапустить/заглушить авто 

имхо: а5 все из области не горит арфа при смене колес и не может система увидеть/прописать/инициализировать датчики........

[Эсен]

бро какой смысл 5 раз перезапускать по сути, каждый раз отсрачивая время обнаружения датчика ЗК покатайся подольше не глуша авто....... 
во вторых: по сути получается, что у тебя включив другой режим запаски(зап сзади), после 1 перезапуска должна арфа по любому загореЦа... давай фото в студию при вышеописанном режиме
в третьих: как я понял за все время пути в 47минут, ты умудрился аж 4 раза перезапустить/заглушить авто 

имхо: а5 все из области не горит арфа при смене колес и не может система увидеть/прописать/инициализировать датчики........

Салам Олегыч. Я хоть 5 раз перезапустил, система остальные датчики видит же - я хоть отсрочил не отсрочил время обнаружения... И за 1,5 года увидел бы арфу именно из-за запаски. Арфа загорается иногда когда нужно подкачать. Попробую на видео снять.

[кOllega]

Салам Олегыч. Я хоть 5 раз перезапустил, система остальные датчики видит же - я хоть отсрочил не отсрочил время обнаружения... И за 1,5 года увидел бы арфу именно из-за запаски. Арфа загорается иногда когда нужно подкачать. Попробую на видео снять.

Эсен привет  когда я первый раз опробовал эти режимы, тоже катался пару дней с короткими отрезками и арфа не горела........ при этом была и трасса и город....... Потом прочухав алгоритм временного(минут 25-40) и скоростного режима (40-50км/ч) зажег арфу в обоих случаях

есть канешно "мутные сомнения", что для рынка Кыргызстана тойота что то придумала не так  , но вряд ли(имхо).

п.с почитай в Вашем мануале что пишут? в нашем же скрин ты выше видел... кроме изменения картинки вышеуказанные режимы не играют ни какой роли 

[lexrom]

Поставил зимнюю резину с дисками без датчиков давления,арфа не загоралась при движении по городу в течении 15 мин.Затем появилась на приборке мигающая арфа и появилась надпись о неисправности в системе TPMS.После арфа перестала мигать и стала постоянно гореть.Поставил машину в гараж на ночь,а утром поехал арфа уже не горит,начинает мигать арфа только через 15 минут после начала движения.Так продолжается уже две недели.Может арфа гаснет в гараже из=за того что рядом находится летняя резина на дисках с датчиками давления?

[Ivanych61]

У меня тоже самое. Колеса висят на стенке в гараже

[bagab]

Поставил зимнюю липучку с датчиками autel . ID клонировал. Что интересно - программатор увидел датчики только при прямом контакте. Через диск не видел.