Я не знаю про 200.
Но многие производители на тот рынок дают хорошие цены.
В своё время сравнивал комаро, разница была в 2 раза.
Дык Камаро в штатах какими объемами продается? И какой на нее спрос в России. Плюс таможня. Расходы на сертификацию. Транспорт.
Ну и имидж - у них это, условно говоря, замена заряженной приоре, а у нас суперкар
И не надо забывать, что это крупнейший рынок в мире, маржа там минимальная
Теперь насчет Тойоты. Ее прибыль с машины 1800 евро. Понятно, что с короллы это 200 евро, а с крузака 10000 (условно)
За счёт чего будет Тойота давать скидки в 30к баксов??
