Печать

[Фрукт]

VITO, как хотите, а я пока мог, писал заяву на год и не платил эти 45тыщ. в Москве можно не платить ТН полностью только  многодетным.
остальные льготники не платят до 200 сил
в других регионах всё может быть по другому, потому что право как взымать ТН остается за субьектом.
и там довольно большой перечень льготных категорий.

[Фрукт]

МОСКВА И ОБЛАСТЬ

1. От уплаты налога освобождаются:
1) организации, оказывающие услуги по перевозке пассажиров городским пассажирским транспортом общего пользования, - по транспортным средствам, осуществляющим перевозки пассажиров (кроме такси);
2) резиденты особой экономической зоны технико-внедренческого типа "Зеленоград" - по транспортным средствам, зарегистрированным на них с момента включения в реестр резидентов особой экономической зоны. Льгота предоставляется сроком на пять лет, начиная с месяца регистрации транспортного средства. Право на льготу подтверждается выпиской из реестра резидентов особой экономической зоны, выданной органом управления особой экономической зоной;
3) Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы трех степеней, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
4) ветераны Великой Отечественной войны, инвалиды Великой Отечественной войны - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
5) ветераны боевых действий, инвалиды боевых действий - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
6) инвалиды I и II групп - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
7) бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
один из родителей (усыновителей), опекун, попечитель ребенка-инвалида - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
9) лица, имеющие автомобили легковые с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил (до 51,49 кВт) включительно, - за одно транспортное средство указанной категории, зарегистрированное на этих лиц;
10) один из родителей (усыновителей) в многодетной семье - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
11) физические лица, имеющие право на получение социальной поддержки в соответствии с Законом Российской Федерации от 15 мая 1991 года N 1244-1 "О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС", Федеральными законами от 26 ноября 1998 года N 175-ФЗ "О социальной защите граждан Российской Федерации, подвергшихся воздействию радиации вследствие аварии в 1957 году на производственном объединении "Маяк" и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча" и от 10 января 2002 года N 2-ФЗ "О социальных гарантиях гражданам, подвергшимся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне", - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
12) физические лица, принимавшие в составе подразделений особого риска непосредственное участие в испытаниях ядерного и термоядерного оружия, ликвидации аварий ядерных установок на средствах вооружения и военных объектах, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий;
13) физические лица, получившие или перенесшие лучевую болезнь или ставшие инвалидами в результате испытаний, учений и иных работ, связанных с любыми видами ядерных установок, включая ядерное оружие и космическую технику, - за одно транспортное средство, зарегистрированное на граждан указанных категорий.
2. Налогоплательщикам, являющимся физическими лицами, льготы, установленные частью 1 настоящей статьи, предоставляются по заявлению налогоплательщика на основании документа, подтверждающего право на льготу. При наличии у налогоплательщика права на получение льгот по нескольким основаниям льгота предоставляется по одному основанию по выбору налогоплательщика.

с 2012

2. Статью 4 дополнить частью 5 следующего содержания:
"5. Льготы, установленные пунктами 3-8 и 11-13 части 1 настоящей статьи, не распространяются на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт).".

[serja]

в регионе москва. все льготы распространяются на двигатели до 200лс, кроме одной категории льготников- многодетные, там нет ограничения по мощности-хоть 300лс
о льготах и тарифных ставках на ТН вы можете ознакомиться на сайте налог ру своего региона

А у нас в Ростовской обл. хрен с маслом, а не льготы)) Хотя было бы не плохо..

[STANGER]

Лучше купите дизель 3.0 л, 173 л/с, поставите чип, расход дизеля радует, налог то что вам нужно, с чипом выпуливает очень достойно. Официально чип/добавленных коней оформлять не нужно.

Я многодетный отец но плачу как и все 42 рубля в год.На сколько мне известно только ветераны ВОВ и герои России освобождены от вымогательств со стороны государства.

Вы ошибаетесь, я не плачу налог уже 2 года, так как являюсь многодетным отцом.

[Фрукт]

разные регионы(

[ростов-папа]

С 2015г. налог будет считаться не от лошадиных сил, а от объема двигателя.

[Алексей900]

С 2015г. налог будет считаться не от лошадиных сил, а от объема двигателя.

Это уже так давно говорят, что уже не вериться

[zlt]

С 2015г. налог будет считаться не от лошадиных сил, а от объема двигателя.

За границами России чаще всего транспортный налог считается комплексно и зависит от массы автомобиля, объема и мощности двигателя. Так-что если у кого голова на плечах в России есть, то сделают так-же, а не поменяют шило на мыло.

[Sanagu]

С 2015г. налог будет считаться не от лошадиных сил, а от объема двигателя.

За границами России чаще всего транспортный налог считается комплексно и зависит от массы автомобиля, объема и мощности двигателя. Так-что если у кого голова на плечах в России есть, то сделают так-же, а не поменяют шило на мыло.

К тому всё и идёт.
Раньше налог рассчитывался только от мощности ДВС. Несколько лет назад замутили схему с включением транспортного налога в стоимость топлива, путём повышения акцизов, при этом хотели уйти от старых расчётов по мощности. Не удалось.
Следующий шаг по расчёту от объёма ДВС выглядит вполне логично. От массы можно оставить на потом.
Так что будет нам комплексный транспортный налог. Платить будем комплексно - за всё!

[zlt]

Следующий шаг по расчёту от объёма ДВС выглядит вполне логично. От массы можно оставить на потом.

Если, как добавление еще и налога на объем, то да, если как просто замена лошадинного - то нет .
Вообще заложить в топливо самое если и не правильное, то справедливое. У нас у соседей в Литве так.