Печать

[Сестрорецкий]

Не статья, а бред. Не знаю как у кого, у меня всегда мозг работает. Не зависимо-за рулём я или нет. Статейка рассчитана на недавно севших за руль, либо на людей, которым в принципе не дано водить авто (есть такие-лично знаю), либо на полных ипланов.

Слишком много "спецов" пытаются писать, не зная толком и проехав аж !!!  50 000 км.

[aksakal]

красиво написано, лишний раз акцент не помешает.
только ошибок не три, а гораздо больше. по аналогии к зимней резине, 4х4, ABS можно добавить ремни и подушки безопасности, системы курсовой устойчивости и экстренного торможения, дуги безопасности, бампер ARB...
типа едем и надеемся на них.
а можно в одном предложении - каждую осень при первом же гололеде надо отправляться на малолюдную дорогу прописывать (повороты, торможение, ускорение) основной прибор автомобиля - жопу пилота и продолжать прописывать при каждом удобном случае в течении всей зимы и весны.
тоже самое требуется при пересадке с одного типа автомобиля на другой (например с переднеприводного на заднеприводной).
не панацея, но поможет обязательно.

[MadCat]

на волне рекламы о супер-пупер липучке, мой брат на своего мощного субарика поставил себе липучку. В Москве, области и федералке все было ок. Но! Как только он выехал на третьестепенную дорогу в Ивановской области, с плотно утрамбованным снегом, машину начало таскать, кружить и если бы не его многолетний водительский опыт, дело бы окончилось трагически.

А в какой рекламе вам сказали, что на утрамбованном снегу шипы вам помогут? Как раз таки на утрамбованном снегу так называемая липучка, с большим количеством ламелей, наиболее оптимальный вариант. А шипы на льду хороши.

Ну... Надеюсь уважаемый, что вам с вашими ламелями хорошо на любой дороге. А утрамбованный снег от льда ненамного отличается, особенное если его днем солнышко слегка припекало

[Old Navy]

Много лет езжу на зимней нешипованной резине. Зимой. Привык.
ВСЕГДА помню о том, что в любую секунду машина может повести себя непредсказуемо, потому считаю, что самое полезное - это выбор безопасной (комфортной) скорости, предельная концентрация внимания и уверенность в техническом состоянии машины.
Нет идеальных автомобилей и нет идеальных водителей.
Всем удачи и безопасной дороги.

[Сестрорецкий]

Много лет езжу на зимней нешипованной резине. Зимой. Привык.
ВСЕГДА помню о том, что в любую секунду машина может повести себя непредсказуемо, потому считаю, что самое полезное - это выбор безопасной (комфортной) скорости, предельная концентрация внимания и уверенность в техническом состоянии машины.
Нет идеальных автомобилей и нет идеальных водителей.
Всем удачи и безопасной дороги.

  + Опыт не пропьёшь ! )))))

[Maradona]

Расслабляются люди, доверчивые и соответственно слабые стали. Статья не плохая.

[Maikl 921]

Считаю что много сумбурного и соткана из личного опыта, впрочем не о чёммм