Печать

[HEM]

Проверил , моргает все что можно на дисплее и все индикаторы на кнопках , вроде четыре раза , результат тот же что и на фото выше , слева 00 в центре время , все .
какой то не понятный тест

Не, ну я так понял,что всё хорошо-нет ошибок. А в машине дубак!!!

[zlt]

Проверил , моргает все что можно на дисплее и все индикаторы на кнопках , вроде четыре раза , результат тот же что и на фото выше , слева 00 в центре время , все .
какой то не понятный тест

Так, надо освежить в памяти - он заслонками двигает при таком тесте? А то у меня в памяти уже путается - дело в том, что у меня климатконтроль сыпался дважды на RAV4 и у коллеги на Avensis. На каком-то из этих авто автоматически запускался так называемый активный тест - начинали жужжать сервопривода и дуть разнообразно. А на каком-то надо было еще кнопку нажать. На TLC150 проблем не было, я тест запускал, но как-то подробности не отложились .  Но в принипе ошибки должны вылезать и без активного теста, если до теста какой-нибудь привод заслонок не отработал, как надо в процессе обычной работы.

[tovdet]

zlt, приветствую Игорь .
Ни какого активного теста не было , по крайней мере не услышал , печка точно не дула , да и , имхо , привода бы тоже услышал , все просходит буквально несколько секунд , сложно что то понять 

[HEM]

zlt, приветствую Игорь .
Ни какого активного теста не было , по крайней мере не услышал , печка точно не дула , да и , имхо , привода бы тоже услышал , все просходит буквально несколько секунд , сложно что то понять 

Я тож не слышал ни каких движений. Может правда необходимо ещё доп.запуск отдельной кнопкой?
А ваще я уже понял, что гемор скорее всего в заслонках. Если включаю обдув "в лицо" все четыре решёточки открыты -моя  оконная и центральная дают горячую струю, пассажирская центральная и напор ниже и температура ниже комнатной,крайняя правая - идёт холодный обдув. По мере закрытия воздуховодов слева на право в крайнем правом увеличивается и напор и температура. Но температура оч. незначительно увеличивается. А основной вопрос вот в чём,может кто нибудь знает - так это чисто механическая поломка или комп чудит? И как всё таки решить эту проблему!? Хотя у нас началось резкое потепление на улице -19 С.

[Олег 28 rus]

Гнал своего с Владивостока, температура в районе Облучья была около-32-34 градусов, лёг спать в машине, поставил климат на + 23 и всё. Проснулся, вроде тепло.и не кашляю 

[Borsen]

Гнал своего с Владивостока, температура в районе Облучья была около-32-34 градусов, лёг спать в машине, поставил климат на + 23 и всё. Проснулся, вроде тепло.и не кашляю 

да теплый дизельный прадо, даже на ХХ не остывает, хотя мануал не рекомендует длительно держать на ОХХ, но в вашем случае -это необходимость, Удачи!!!

[Олег 28 rus]

А у меня 2,7 бензин

[zlt]

zlt, приветствую Игорь .
Ни какого активного теста не было , по крайней мере не услышал , печка точно не дула , да и , имхо , привода бы тоже услышал , все просходит буквально несколько секунд , сложно что то понять 

Выберу минутку потестирую у себя внимательно, как это все на TLC150. Попробую в активный загнать. На RAV4 100% загонялся.
 

[HEM]

Гнал своего с Владивостока, температура в районе Облучья была около-32-34 градусов, лёг спать в машине, поставил климат на + 23 и всё. Проснулся, вроде тепло.и не кашляю 

да теплый дизельный прадо, даже на ХХ не остывает, хотя мануал не рекомендует длительно держать на ОХХ, но в вашем случае -это необходимость, Удачи!!!

Нет, хлопцы, мы здесь  обсуждаем не  у кого как классно в машинёшке, мы ж здеся проблемы обсуждаем!!! Счастье вам значит выпало такое, шо можна в машине в тайге ночевать, а я в городе мёрзну, вот по этому и заморачиваюсь в Новогодние праздники место того чтобы водочку попивать! Хотелось бы конструктива, потому как опыт пользования Лексуса 350 го от ОД показал, что "мастера" в этих организациях весьма подковано "вешают лапшу" по поводу реальных проблем АВТО.И бабосики берут приличные, а ща хотелось бы знать реальную ситуацию. Практика показывает, что самый правдивый объектив это здесь.
Всех с Рождеством! Ни гвоздя, ни жезла!:)

[zlt]

А ваще я уже понял, что гемор скорее всего в заслонках. Если включаю обдув "в лицо" все четыре решёточки открыты -моя  оконная и центральная дают горячую струю, пассажирская центральная и напор ниже и температура ниже комнатной,крайняя правая - идёт холодный обдув. По мере закрытия воздуховодов слева на право в крайнем правом увеличивается и напор и температура. Но температура оч. незначительно увеличивается. А основной вопрос вот в чём,может кто нибудь знает - так это чисто механическая поломка или комп чудит?

Да механическая . У меня на RAV4 дважды заслонки ломались . Разбирали 3 раза. Первый раз типа что-то пошевилили, но я запустил автивный тест и сразу онять заклинило.
В Вашем случае там есть заслонка смешивающая забортный с теплым для каждой из сторон. Вот в ней и проблемы. Хотя, конечно, может и какая глупость с датчиком... Вы попробуйте подергать регулировку температуры для пассажира от мин до мах. Меняется? Может после этого ошибки вылезут?