Печать

[-=Калян=-]

Это у нас на 200х такая особенность?
На любой скорости переводя селектор в режим S чтоб щёлкать передачи в ручную на табло горит 4я передача и нужно щёлкать её вниз или вверх в зависимости от ситуации.
Т.е стою и хочу стартануть, перевожу в S горит 4! Щёлкаю до 1 и стартую.
Еду на скорости 130, хочу резво обогнать - перевожу в S, снова врубается 4, мотор ревёт и нужно искать нужную передачу мешалкой.

Надеюсь понятно объяснил суть и все всё поняли  .

Это у всех так или у меня глюк коробки и нужно что то делать? Или Я что то щёлкаю не так 

[Cappie]

У меня так же

[BobbyS]

Это у нас на 200х такая особенность?
На любой скорости переводя селектор в режим S чтоб щёлкать передачи в ручную на табло горит 4я передача и нужно щёлкать её вниз или вверх в зависимости от ситуации.
Т.е стою и хочу стартануть, перевожу в S горит 4! Щёлкаю до 1 и стартую.
Еду на скорости 130, хочу резво обогнать - перевожу в S, снова врубается 4, мотор ревёт и нужно искать нужную передачу мешалкой.

Надеюсь понятно объяснил суть и все всё поняли  .

Это у всех так или у меня глюк коробки и нужно что то делать? Или Я что то щёлкаю не так 

Это у Вас глюк - да! - но не коробки.

[Александр21]

Это у нас на 200х такая особенность?
На любой скорости переводя селектор в режим S чтоб щёлкать передачи в ручную на табло горит 4я передача и нужно щёлкать её вниз или вверх в зависимости от ситуации.
Т.е стою и хочу стартануть, перевожу в S горит 4! Щёлкаю до 1 и стартую.
Еду на скорости 130, хочу резво обогнать - перевожу в S, снова врубается 4, мотор ревёт и нужно искать нужную передачу мешалкой.

Надеюсь понятно объяснил суть и все всё поняли  .

Это у всех так или у меня глюк коробки и нужно что то делать? Или Я что то щёлкаю не так 

Это у Вас глюк - да! - но не коробки.

Соглашусь!!!
но,есть шанс что машину плохую подсунули.

[alk0m]

Чей не спорткар же)))) Чего удивляться? Трактор!!!

[Fandorin]

Это у нас на 200х такая особенность?
На любой скорости переводя селектор в режим S чтоб щёлкать передачи в ручную на табло горит 4я передача и нужно щёлкать её вниз или вверх в зависимости от ситуации.
Т.е стою и хочу стартануть, перевожу в S горит 4! Щёлкаю до 1 и стартую.
Еду на скорости 130, хочу резво обогнать - перевожу в S, снова врубается 4, мотор ревёт и нужно искать нужную передачу мешалкой.

Надеюсь понятно объяснил суть и все всё поняли  .

Это у всех так или у меня глюк коробки и нужно что то делать? Или Я что то щёлкаю не так 

Это у Вас глюк - да! - но не коробки.

Соглашусь!!!
но,есть шанс что машину плохую подсунули.

похоже что так и есть. Ни разу не возникало желание дергать ручку при обгонах.

[-=Калян=-]

Комрады, не надо строить догадки!!! 

Вопрос про режим S я задал конкретный!
Остальное это примеры для понимания!!!
Мне тоже 309 лошадок хватает во всех диапазонах и с помощью мешалки я не обгоняю, просто на ходу раз да переключу в S, чтоб посмотреть какую передачу держит автомат на той или иной скорости, а там всегда горит 4 скорость! И на 20 км/ч и на 120 км/ч

Просто в ночи вспомнил об этом и написал. Ща на 200 кореша прокачусь погляжу как у него.

[BobbyS]

.... Ща на 200 кореша прокачусь погляжу как у него.

Если вдруг так же сломана(а что - вполне возможно!) - то срочно сразу в сервис или к ОД, если машинки на гарантии - ибо так ездить нельзя!!!

[Алексей7706]

Это у нас на 200х такая особенность?
На любой скорости переводя селектор в режим S чтоб щёлкать передачи в ручную на табло горит 4я передача и нужно щёлкать её вниз или вверх в зависимости от ситуации.
Т.е стою и хочу стартануть, перевожу в S горит 4! Щёлкаю до 1 и стартую.
Еду на скорости 130, хочу резво обогнать - перевожу в S, снова врубается 4, мотор ревёт и нужно искать нужную передачу мешалкой.

Надеюсь понятно объяснил суть и все всё поняли  .

Это у всех так или у меня глюк коробки и нужно что то делать? Или Я что то щёлкаю не так 

это не глюк коробки,у меня на 150ки точно так же,ну а что косаемо обгона,то в режиме D,вполне хватает тяги даже на трех литровом дизеле.

[BobbyS]