Печать

[механик]

"нафуя мы платим налоги России,если ей на нас покласть с прибором?"--- вопрос крайне интересный.а какое слово является ключевым??

ключевое "нафуя"

И второе ключевое России

[механик]

механик, пишут что Arctic Sunrise  был в международных водах,а гринписовцы приплыли на легких лодках,хотя тут сложно что то утверждать-нас там не было.
но по моему ситуация практически зеркальная-по своему беспределу.(( да и участвующие лица все те же самые.

Согласен,там нас не было.А тут  всё очень близко.

[Виталий23]

"нафуя мы платим налоги России,если ей на нас покласть с прибором?"--- вопрос крайне интересный.а какое слово является ключевым??

ключевое "нафуя"

И второе ключевое России

так в точку!

[Серg]

«Сенегальские власти настаивают на том, чтобы судовладелец заплатил штраф в 3 миллиона долларов. Но дело не в этом. Для судовладельца принципиально важно заплатить не штраф, а внести залог, выставив банковскую гарантию, потому что уплата штрафа автоматически свидетельствует о признании вины. Судовладелец ее не признает», — заявил Крайний

[механик]

Никто платить не собирается.Залог -да.Сейчас и так компания несёт убытки минимум 50 тыс.долларов в сутки.Эти убытки придётся покрывать нам.

[надо Прадо]

«Сенегальские власти настаивают на том, чтобы судовладелец заплатил штраф в 3 миллиона долларов.

Блин, ну я же говорил! Заплатили бы 600 кило евро и уже работали бы спокойно!
Ох, ваш судовладелец нарулит из своей Швейцарии

[механик]

«Сенегальские власти настаивают на том, чтобы судовладелец заплатил штраф в 3 миллиона долларов.

Блин, ну я же говорил! Заплатили бы 600 кило евро и уже работали бы спокойно!
Ох, ваш судовладелец нарулит из своей Швейцарии

Это да.В Мурманске сидит управляющий-вот ему могут по шапке дать.

[надо Прадо]

Думаю, что такие вопросы не в компетенции управляющего. А судовладелец потерял связь с действительностью.
Жаль, что расплачиваться за чужие ошибки будут рядовые сотрудники компании (повысят план добычи или еще что-то придумают)

[механик]

Думаю, что такие вопросы не в компетенции управляющего. А судовладелец потерял связь с действительностью.
Жаль, что расплачиваться за чужие ошибки будут рядовые сотрудники компании (повысят план добычи или еще что-то придумают)

Владельцу пофиг что делает управляющий,лишь бы прибыль капала ежедневно.А тут целый пароход на целых 10 дней застрял,думаю нашу ЗП точно не поднимут,только что построили новый пароход,всем миром работали на него и тут-бац,снова непорядок.Надо менять район промысла,но эти жадормоты жмутся на хорошие лицензии,хотят чтобы всё даром им дали.

[brainstorm]

Почитал тему. Обидно за наших соотечественников. Очередное подтверждение тому, что государству мы интересны только в тот момент, когда надо заплатить налоги. Все остальное время на нас кладут большой ЙУХ.