Печать

[Сестрорецкий]

по гранду: - сегодня пощупал Оверленд дизель, понравился! комплектация вообще космос ! трансмиссия квадро-драйв, а не квадро-трак.
 был у меня, когда то Лимитид - одни хорошие воспоминания, за 125 000 км не было проблем и запчасти дешевые!
сижу в думках!

  Игорь, ты в каком салоне был ?

[Сестрорецкий]

по гранду: - сегодня пощупал Оверленд дизель, понравился! комплектация вообще космос ! трансмиссия квадро-драйв, а не квадро-трак.
 был у меня, когда то Лимитид - одни хорошие воспоминания, за 125 000 км не было проблем и запчасти дешевые!
сижу в думках!

по мне так реальная альтернатива прадику. авто на гарантии будет 3 года, чего там думать, если нравится?

У Крайслера по моему 2 года гарантия, но могу ошибаться.

Два,без ограничения пробега.

[kosta86]

Недавно ко мне приезжали товарисчи на новом Оверленде, хотел взять прокатится да не получилось, ехали они по зимнику, не знаю что там произошло может кочка может приложили на ухабе, но сел он у них на попу (что то с подушками). Такая вот информация по машине.

[barax]

да такие машины без пневмы брать надо. простые пружины рулят. везде

[Сестрорецкий]

Недавно ко мне приезжали товарисчи на новом Оверленде, хотел взять прокатится да не получилось, ехали они по зимнику, не знаю что там произошло может кочка может приложили на ухабе, но сел он у них на попу (что то с подушками). Такая вот информация по машине.

Машины выпуска 13-14 г.г. в России продаются без пневмы в " Оверленде".

[Panak]

по гранду: - сегодня пощупал Оверленд дизель, понравился! комплектация вообще космос ! трансмиссия квадро-драйв, а не квадро-трак.
 был у меня, когда то Лимитид - одни хорошие воспоминания, за 125 000 км не было проблем и запчасти дешевые!
сижу в думках!

  Игорь, ты в каком салоне был ?

Санек привет! в двух: на Софийской и на Славе! еще на Орбелли есть, но далеко! условия у всех одинаковые, что по ценам, что по кредитным программам! появилась возможность продления гарантии после двух лет, 30 000 руб в год у любого дилера обслуживаешься! 

[Panak]

Недавно ко мне приезжали товарисчи на новом Оверленде, хотел взять прокатится да не получилось, ехали они по зимнику, не знаю что там произошло может кочка может приложили на ухабе, но сел он у них на попу (что то с подушками). Такая вот информация по машине.

Машины выпуска 13-14 г.г. в России продаются без пневмы в " Оверленде".

пневмы в рестайле вообще не идет! но квадро - драйв возможно во всех комплектациях, в оверленде по умолчанию!

[vit.tr]

Недавно ко мне приезжали товарисчи на новом Оверленде, хотел взять прокатится да не получилось, ехали они по зимнику, не знаю что там произошло может кочка может приложили на ухабе, но сел он у них на попу (что то с подушками). Такая вот информация по машине.

Машины выпуска 13-14 г.г. в России продаются без пневмы в " Оверленде".

пневмы в рестайле вообще не идет! но квадро - драйв возможно во всех комплектациях, в оверленде по умолчанию!

Quadra-Drive - это когда кроме раздатки стоят блокируемые дифференциалы.

Ну нет на новом гранде блокировки дифа в переднем мосту!!! Электронная имитация только! 

[barax]

Ну нет на новом гранде блокировки дифа в переднем мосту!!! Электронная имитация только! 

ессесно нет, потому что моста физически нет

[Panak]

Quadra-Drive - это когда кроме раздатки стоят блокируемые дифференциалы.

Quadra-Drive - это когда помимо самоблокирующего дифа есть возможность перекидывать до 100% тяги на любое колесо. кстати у Гранда так же нет и заднего моста. для установка дифа - мост не является обязательным условием!
Quadra-Track II - нет дифа, а есть имитация, он подтормаживает прокручивающееся колесо, аналогично, как на 120-ом прадике.
На обоих трансмиссиях постоянный полный привод! и раздатки разные!
У меня был Гранд Quadra-Track, 2000-2003 года, откатал 125 000 км, все было Люкс!