Печать

[cars07]

     Кстати, в сервисе американских машин рекомендовали модель 12 г., говорят, что вопросов по движку и КПП вообще нет. По электрике есть мало-мало и модель говорят очень удачная. Про 14 г. пожимают плечами,т.к. не приходилось ещё её "лечить".

Коробка теперь немецкая от ZF, нифига с ней не случится)))

   Я не только о коробке. Там электроники столько...... А наш сервис, что ОД, что остальные....Не дай бог что. Чего-то не хочется быть первопроходцем.)))

Что мешает в Финке машину обслуживать?)

[Сестрорецкий]

     Кстати, в сервисе американских машин рекомендовали модель 12 г., говорят, что вопросов по движку и КПП вообще нет. По электрике есть мало-мало и модель говорят очень удачная. Про 14 г. пожимают плечами,т.к. не приходилось ещё её "лечить".

Коробка теперь немецкая от ZF, нифига с ней не случится)))

   Я не только о коробке. Там электроники столько...... А наш сервис, что ОД, что остальные....Не дай бог что. Чего-то не хочется быть первопроходцем.)))

Что мешает в Финке машину обслуживать?)

  Да нас и здесь неплохо кормят.)))))   Гонять машину на обслуживание за 200 км не вижу смысла.

[cars07]

     Кстати, в сервисе американских машин рекомендовали модель 12 г., говорят, что вопросов по движку и КПП вообще нет. По электрике есть мало-мало и модель говорят очень удачная. Про 14 г. пожимают плечами,т.к. не приходилось ещё её "лечить".

Коробка теперь немецкая от ZF, нифига с ней не случится)))

   Я не только о коробке. Там электроники столько...... А наш сервис, что ОД, что остальные....Не дай бог что. Чего-то не хочется быть первопроходцем.)))

Что мешает в Финке машину обслуживать?)

  Да нас и здесь неплохо кормят.)))))   Гонять машину на обслуживание за 200 км не вижу смысла.

Я к вам в Питер за 300 вёрст гоняю машину на обслуживание и ничего, а вам 200 км по хорошим дорогам проехать лень)))

[Сестрорецкий]

     Кстати, в сервисе американских машин рекомендовали модель 12 г., говорят, что вопросов по движку и КПП вообще нет. По электрике есть мало-мало и модель говорят очень удачная. Про 14 г. пожимают плечами,т.к. не приходилось ещё её "лечить".

Коробка теперь немецкая от ZF, нифига с ней не случится)))

   Я не только о коробке. Там электроники столько...... А наш сервис, что ОД, что остальные....Не дай бог что. Чего-то не хочется быть первопроходцем.)))

Что мешает в Финке машину обслуживать?)

  Да нас и здесь неплохо кормят.)))))   Гонять машину на обслуживание за 200 км не вижу смысла.

Я к вам в Питер за 300 вёрст гоняю машину на обслуживание и ничего, а вам 200 км по хорошим дорогам проехать лень)))

    Ну, вот как-то так.))))

[dani]

Рассматривал, тут недавно... Думал Прадо на гранда сменить... зашел на драйв2 и почитал реальные отзывы владельцев о машине... и передумал))))) открыл случайные 3 профиля 2 дорестайлинговых (дизель и бенз) и 1 рест (STR). На всех автоматы накрылись на 30 тыщах + к дизелю трубки постоянно текут, итд.. с запчастями проблемы, и можно было бы закрыть на это глаза, из описанного увидел реально 3 больших минуса.

1 - неразвитость дилерской сети и профессионализма мастеров (даже в Москве и в Питере). - Многие не знают как и что ремонтировать (из отзывов)

2 - Ограниченная гарантия на запчасти. На какие-то вообще пробег 20 тыс. км.

3 - Огромная потеря при продаже - за 2 года машина теряет более 1 млн рублей. Покупали за 2.4-2.7 - через 2 года продают за 1.5-1.7.

А так сцуко красивый, салон современнее, допов больше... Но я не хочу покупать машину, которая с моим годовым пробегом в среднем 25 тыс. будет стоять в сервисе постоянно.

[Igor908]

Инет, штука такая..))
Там можно и про Прадо или 200-ку  или 120-й столько прочитать, что диву даешься.
У меня в доме есть в предыдущем кузове и в новом. Мужики катаются каждый день, пока не жалуются.

[serg_lg.ua]

Основная проблема - нет вменяемого сервиса, а так машинка гуд.

[eRiver]

<a href="https://www.youtube.com/v/pN3lVgE1r1A" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/pN3lVgE1r1A</a>

[anto6ka]

Я тоже на Гранда засматриваться начал. После того, как прокатился на Гранде и Диско 4, прокатился на Прадо. Все с дизелями. 120 на 150 менять я не буду. Когда Тойота сделает нормальный дизель V6 и нормальную шумку - тогда да, пока нет.

[kosta86]

Я тоже на Гранда засматриваться начал. После того, как прокатился на Гранде и Диско 4, прокатился на Прадо. Все с дизелями. 120 на 150 менять я не буду. Когда Тойота сделает нормальный дизель V6 и нормальную шумку - тогда да, пока нет.

+mullion!!!