Печать

[s_z]

В том году купил жене compass, в этом начал смотреть в сторону гранда для себя. Прокатился на тест драйве, особого восторга машина не вызвала, но и в то же время ничего отвращающего. Решил провести такую комбинацию: так как compass (да и собственно гранд) не являются лидерами по ликвидности на вторичном рынке, думал сдать его в трейд ин и остаток добить до нового гранда бензинки лоредо. Оценка в трейд ин машины у которой сделано одно ТО и которую я покупал в том году за 1,3 у этого же дилера составила 700 тыс., меня это просто шокировало, т.е по мнению Крайслера их машины дешевеют за один год почти на 50%. Я подумал ведь с Грандом будет то же самое и отказался от этой затеи, буду кататься пока на Прадике.

  А сам продавать не думал на авто.ру или здесь ? 700 тыс. это не мнение Крайслера, это мнение барыг из трейда !

Я пробовал до этого в том году, выставлял на авто ру 1,1 ни одного звонка за два месяца, вот такая высокая ликвидность. На форуме думаю кроме флуда ничего не будет, вообщем пока отказался от идеи.

[Сестрорецкий]

В том году купил жене compass, в этом начал смотреть в сторону гранда для себя. Прокатился на тест драйве, особого восторга машина не вызвала, но и в то же время ничего отвращающего. Решил провести такую комбинацию: так как compass (да и собственно гранд) не являются лидерами по ликвидности на вторичном рынке, думал сдать его в трейд ин и остаток добить до нового гранда бензинки лоредо. Оценка в трейд ин машины у которой сделано одно ТО и которую я покупал в том году за 1,3 у этого же дилера составила 700 тыс., меня это просто шокировало, т.е по мнению Крайслера их машины дешевеют за один год почти на 50%. Я подумал ведь с Грандом будет то же самое и отказался от этой затеи, буду кататься пока на Прадике.

  А сам продавать не думал на авто.ру или здесь ? 700 тыс. это не мнение Крайслера, это мнение барыг из трейда !

Я пробовал до этого в том году, выставлял на авто ру 1,1 ни одного звонка за два месяца, вот такая высокая ликвидность. На форуме думаю кроме флуда ничего не будет, вообщем пока отказался от идеи.

  Приятель из Питера каждое лето ездит в Хреновое по любой погоде, хвалит Компасс. Зачем продавать почти новую машину ?

[eRiver]

В том году купил жене compass, в этом начал смотреть в сторону гранда для себя. Прокатился на тест драйве, особого восторга машина не вызвала, но и в то же время ничего отвращающего. Решил провести такую комбинацию: так как compass (да и собственно гранд) не являются лидерами по ликвидности на вторичном рынке, думал сдать его в трейд ин и остаток добить до нового гранда бензинки лоредо. Оценка в трейд ин машины у которой сделано одно ТО и которую я покупал в том году за 1,3 у этого же дилера составила 700 тыс., меня это просто шокировало, т.е по мнению Крайслера их машины дешевеют за один год почти на 50%. Я подумал ведь с Грандом будет то же самое и отказался от этой затеи, буду кататься пока на Прадике.

  А сам продавать не думал на авто.ру или здесь ? 700 тыс. это не мнение Крайслера, это мнение барыг из трейда !

Я пробовал до этого в том году, выставлял на авто ру 1,1 ни одного звонка за два месяца, вот такая высокая ликвидность. На форуме думаю кроме флуда ничего не будет, вообщем пока отказался от идеи.

Там концепция наращивания оборотов, ибо марка не раскрученная толком, поэтому будут душить вторичку гиперскидками на новые машины. От этого и ликвидность низкая.

[Hitun]

В том году купил жене compass, в этом начал смотреть в сторону гранда для себя. Прокатился на тест драйве, особого восторга машина не вызвала, но и в то же время ничего отвращающего. Решил провести такую комбинацию: так как compass (да и собственно гранд) не являются лидерами по ликвидности на вторичном рынке, думал сдать его в трейд ин и остаток добить до нового гранда бензинки лоредо. Оценка в трейд ин машины у которой сделано одно ТО и которую я покупал в том году за 1,3 у этого же дилера составила 700 тыс., меня это просто шокировало, т.е по мнению Крайслера их машины дешевеют за один год почти на 50%. Я подумал ведь с Грандом будет то же самое и отказался от этой затеи, буду кататься пока на Прадике.

  А сам продавать не думал на авто.ру или здесь ? 700 тыс. это не мнение Крайслера, это мнение барыг из трейда !

Я пробовал до этого в том году, выставлял на авто ру 1,1 ни одного звонка за два месяца, вот такая высокая ликвидность. На форуме думаю кроме флуда ничего не будет, вообщем пока отказался от идеи.

Там концепция наращивания оборотов, ибо марка не раскрученная толком, поэтому будут душить вторичку гиперскидками на новые машины. От этого и ликвидность низкая.

Какие еще гиперскидки на новые машины? Выжать два процента на
новую машину уже проблема , хотя на дворе 14 год а в салоне стоят 13-тый. Ценовая политика у Джипа, имхо,  неадекват, поэтому у них и стоят в салоне даже 12 года новые...

[eRiver]

Тогда лесом идут, делов то ..

[s_z]

В том году купил жене compass, в этом начал смотреть в сторону гранда для себя. Прокатился на тест драйве, особого восторга машина не вызвала, но и в то же время ничего отвращающего. Решил провести такую комбинацию: так как compass (да и собственно гранд) не являются лидерами по ликвидности на вторичном рынке, думал сдать его в трейд ин и остаток добить до нового гранда бензинки лоредо. Оценка в трейд ин машины у которой сделано одно ТО и которую я покупал в том году за 1,3 у этого же дилера составила 700 тыс., меня это просто шокировало, т.е по мнению Крайслера их машины дешевеют за один год почти на 50%. Я подумал ведь с Грандом будет то же самое и отказался от этой затеи, буду кататься пока на Прадике.

  А сам продавать не думал на авто.ру или здесь ? 700 тыс. это не мнение Крайслера, это мнение барыг из трейда !

Я пробовал до этого в том году, выставлял на авто ру 1,1 ни одного звонка за два месяца, вот такая высокая ликвидность. На форуме думаю кроме флуда ничего не будет, вообщем пока отказался от идеи.

Там концепция наращивания оборотов, ибо марка не раскрученная толком, поэтому будут душить вторичку гиперскидками на новые машины. От этого и ликвидность низкая.

Если это и концепция, то дурацкая. Потребительский спрос на авто в большинстве своем основан и на ликвидности этого авто на вторичном рынке. А у Крайслера в целом и в частности jeep она крайне низкая, так что наверное это не концепция.

[eRiver]

Чем больше они пользователей подсадят на джип, давая скидки, тем больше вернут в виде прибыли с обслуживания на ТО. Их задача по максимуму рынок занять, даже ценой демпинга.

[Hitun]

Чем больше они пользователей подсадят на джип, давая скидки, тем больше вернут в виде прибыли с обслуживания на ТО. Их задача по максимуму рынок занять, даже ценой демпинга.

Это правильная теория, а у них НЕ правильная практика, как сказал ранее..

[Hitun]

Авто концерн Крайслер отзывает по миру 867795  машин, в том числе около 10000 Джипов в России из за проблем в тормозной системе у ГЧ...

[anto6ka]

Есть такая проблема у ГЧ! Из первых рук знаю.