Печать

[Nicolss]

У меня сотрудник стартует на Грузию сегодня днём, сказал будет отписываться как там и что на трассе. Правда он всего до Ростова едет, потом сворачивает и тем не менее интересно помониторить как это выезжать во второй половине дня.

Выехал он не днём, а по моему совету в 23.00 и сейчас уже перед Ростовом. Пробок не было и сейчас нет, скоро сворачивает с М4. Сказал, что ночь - это лучшее время, что бы ехать свободно и без гиббонов.

[Ivan]

У меня сотрудник стартует на Грузию сегодня днём, сказал будет отписываться как там и что на трассе. Правда он всего до Ростова едет, потом сворачивает и тем не менее интересно помониторить как это выезжать во второй половине дня.

Выехал он не днём, а по моему совету в 23.00 и сейчас уже перед Ростовом. Пробок не было и сейчас нет, скоро сворачивает с М4. Сказал, что ночь - это лучшее время, что бы ехать свободно и без гиббонов.

Счастливые люди - по ночам не хуже видят и оценивают дорогу.
У меня снижается скорость движения, из-за того, что надо следить за обочиной, за поворотами, дистанция (при обгонах) хуже определяется. Бывают бегающие животные и люди.

[угрюмый]

Ivan, такая же хрень

[Mihail71]

Ivan, такая же хрень

Тоже всю ночь не осилю...

[угрюмый]

Я вон перед дорогой сплю с 6 вечера до 4 утра , и если хорошо высплюсь то в легкую до Геленджика доезжаю , если без пробок,

[Ivan]

Я вон перед дорогой сплю с 6 вечера до 4 утра , и если хорошо высплюсь то в легкую до Геленджика доезжаю , если без пробок,

В 6 часов вечера как раз начинается новый цикл жизненной активности (у меня, по крайней мере). Как можно заснуть ?

[угрюмый]

Я вон перед дорогой сплю с 6 вечера до 4 утра , и если хорошо высплюсь то в легкую до Геленджика доезжаю , если без пробок,

В 6 часов вечера как раз начинается новый цикл жизненной активности (у меня, по крайней мере). Как можно заснуть ?

начиная часов с трёх настраиваю себя, заставляю  , ну а в шесть отрубаюсь , хотя обычно раньше 12 не ложусь, а в 6 встаю, как то так,

[угрюмый]

Ещё кофе растворимый на меня как снотворное , а зерновое бодрит, вот почему ХЗ

[Nicolss]

А мне хоть ночь, хоть день, если дорогу знаешь как свои пять пальцев, а это в частности М4. Перед дорогой спать вообще не могу, часа 4 от силы и вперёд. По приезду домой с моря, а это бывает в час или два ночи, разбор сумок, душ, ложусь в 4.00 утра уже, а утром встаю на работу спокойно.

[ILYA 094]

У меня сотрудник стартует на Грузию сегодня днём, сказал будет отписываться как там и что на трассе. Правда он всего до Ростова едет, потом сворачивает и тем не менее интересно помониторить как это выезжать во второй половине дня.

Выехал он не днём, а по моему совету в 23.00 и сейчас уже перед Ростовом. Пробок не было и сейчас нет, скоро сворачивает с М4. Сказал, что ночь - это лучшее время, что бы ехать свободно и без гиббонов.

Счастливые люди - по ночам не хуже видят и оценивают дорогу.
У меня снижается скорость движения, из-за того, что надо следить за обочиной, за поворотами, дистанция (при обгонах) хуже определяется. Бывают бегающие животные и люди.

наоборот хорошо... ночью жаришь на всю котлету. в темноте вокруг ничего не видно, информации мозгу в разы меньше  обрабатывать и поэтому устает меньше.
Вот когда разметки нет, то напрягает слегка.