Печать

[kenny]

  Я даже торговаться не стал. 

Очень странно!

[cars07]

  Я даже торговаться не стал. 

Очень странно!

Ничего странного))) Слава обладает даром убеждения)))

[-KOT-]

если предположить что 1700 это рынок
разница в комплектациях 200 + 100 за год минус навигация 40 итого 1700 + 200 + 100 - 40 = 1960

Математически - всё верно, но нельзя не учитывать, что разница в цене разных комплектаций максимальна только "в салоне". С годами она нивелируется (хотя и не уходит совсем в "0"). Для некоторых у комфорта даже есть свои плюсы (для тех кто не хочет возможных проблем с "перекосом"). Да и рынок Питера и Москвы нельзя сравнивать с Самарой. Для варианта  vens98 есть все главные составляющие сделки - товар+цена+покупатель. Он сегодня в "рынке". У тебя (Вас) не хватает самой малости - нет покупателя. Хотя с другой стороны - знаю точно, что на рынке есть "покупатели+цена", но нет - "товара". И число их (покупателей) не бесконечно, особенно сегодня - никто долго "на деньгах не сидит" и просто так "в деньги" не выходит. Если уж вышел, то под конкретный вариант. Извини, но твой вариант не выглядит конкретным при всех плюсах. И "броски" цены в разные стороны плюсов не прибавляют. Лучше уж "стоять" на месте (как Тау) и ждать конкретно "своего" покупателя, или очень медленно снижать ценник (но с постоянной скоростью), что-бы дать возможность покупателю спланировать попадание твоего ценника в выделяемый бюджет. Резкое непредсказуемое изменение цены вверх просто вычёркивает твой вариант из потенциально-возможных. Я ни к чему не призываю - просто мысли вслух. 

[Fandorin]

  Договорились за 1.7 и никакого кредита. Я даже торговаться не стал.  Рынок, не рынок, понравилась. ))))

  Правильный подход к покупке автомобиля для себя !

[cars07]

Резкое непредсказуемое изменение цены вверх просто вычёркивает твой вариант из потенциально-возможных.

С этим согласен.

[vens98]

  Договорились за 1.7 и никакого кредита. Я даже торговаться не стал.  Рынок, не рынок, понравилась. ))))

Да, так и было. О торге не было ни слова. Единственная эмоция от Александра, было...(дословно не помню)..."да она же новая"...
Но, про рынок и цену. На эту машину, на старте, с прямыми деньгами еще три клубня и несколько предложений по обмену на приличные авто, плюс деньги. Причем я пока ограничил просьбой не "стучаться" в личку) Машина ждет оформления.
ОД, как я уже писал в своей теме, с ходу дают 1650. Соответственно продавать будут, как минимум за 1750. Вот и все ценообразование)))))).
Что касается Вашего авто, то мне так же представляется, что цена на него совершенно адекватна! Плюс-минус полтинник не в счет, это всегда предмет для обсуждения).
Через неделю, две, закончатся у ОДшников дорестайлы и....).
А вот приобретать авто с КДСС после гарантии, я бы крепко подумал...
Ап, и удачной продажи!!!

[инженер 2]

На рынке недвижимости заметные движения покупательской активности. Вроде и цены не поползли вверх,а народ вкладывает "дерево" в метры.  Друг занимается недвижимостью. Информация от него.

[Snegovick]

если предположить что 1700 это рынок
разница в комплектациях 200 + 100 за год минус навигация 40 итого 1700 + 200 + 100 - 40 = 1960

Математически - всё верно, но нельзя не учитывать, что разница в цене разных комплектаций максимальна только "в салоне". С годами она нивелируется (хотя и не уходит совсем в "0"). Для некоторых у комфорта даже есть свои плюсы (для тех кто не хочет возможных проблем с "перекосом"). Да и рынок Питера и Москвы нельзя сравнивать с Самарой. Для варианта  vens98 есть все главные составляющие сделки - товар+цена+покупатель. Он сегодня в "рынке". У тебя (Вас) не хватает самой малости - нет покупателя. Хотя с другой стороны - знаю точно, что на рынке есть "покупатели+цена", но нет - "товара". И число их (покупателей) не бесконечно, особенно сегодня - никто долго "на деньгах не сидит" и просто так "в деньги" не выходит. Если уж вышел, то под конкретный вариант. Извини, но твой вариант не выглядит конкретным при всех плюсах. И "броски" цены в разные стороны плюсов не прибавляют. Лучше уж "стоять" на месте (как Тау) и ждать конкретно "своего" покупателя, или очень медленно снижать ценник (но с постоянной скоростью), что-бы дать возможность покупателю спланировать попадание твоего ценника в выделяемый бюджет. Резкое непредсказуемое изменение цены вверх просто вычёркивает твой вариант из потенциально-возможных. Я ни к чему не призываю - просто мысли вслух. 

мне тоже в деньги сейчас не очень удобно выходить - тем более в наше послеолимпийское время
самый оптимальный вариант - апрель, май
поэтому "планирую"


а пока спокойно езжу и получаю удовольствие
кому надо Элеганс, тот купит)

[Snegovick]

Резкое непредсказуемое изменение цены вверх просто вычёркивает твой вариант из потенциально-возможных.

С этим согласен.

насчет цены - кто осилил ветку тот понял по какой цене я готов продать автомобиль
покупателя нет, кому надо тот постучиться в личку и проявит интерес
торг уместен всегда в пределах разумного


не уместен когда пытаются купить по цене более старого автомобиля и более скромной комплектации
пока что было так, и то очень ненавязчиво)

[инженер 2]

Резкое непредсказуемое изменение цены вверх просто вычёркивает твой вариант из потенциально-возможных.

С этим согласен.

насчет цены - кто осилил ветку тот понял по какой цене я готов продать автомобиль
покупателя нет, кому надо тот постучиться в личку и проявит интерес
торг уместен всегда в пределах разумного


не уместен когда пытаются купить по цене более старого автомобиля и более скромной комплектации
пока что было так, и то очень ненавязчиво)

Истину глаголишь. Кому надо - тот и купит.