Печать

[Грузин]

У меня стоял "родной " Тойотовский аккумулятор, артикул  28800- YZZJE made in Spain , 80Ah, ток хол. прокрутки 800 A размеры (дл.шир.выс.) 300,170,210.
Цена в Эмексе на данный момент 8340 р.



Дней десять назад, прикупил вот такой, made in USA :



Емкость:   105 А/Ч
Полярность:   Обратная
Длина:   306
Ширина:   173
Высота:   225
Стандарт:   азия
Полярность:обратная
Тип:   кальциевая
Ток холодной прокрутки:   840 А
Дата изготовления :07.2013г.

Заплатил 6400 ......в интернет магазинах можно купить за 5500,но не факт,что придет "свежий".

По эксплуатации,пока выводы делать рано....... встал как "родной",запуск авто уверенный.
Авто Прадо 3.0 4D4  1KD, с одним аккумулятором ! ))

Вот ужО почти два года стоит Дека. Я понимаю что восторгаться и хвалиться пока нечем,но зарядку он держит волшебно......постоянно на максимуме,так что кому будет нужна батарейка к холодам,можете рассмотреть как вариант.
Запуск уверенный. Я совершенно не жалею что выбрал именно его. 

мы как то в сибири и на дв по серенькому привыкли, бюджетно -корейские, а подороже  Panasonic или Furukawa, последние очень хороши, у меня панас 4 года уже

[Arsenal]

Слышал за Фурукаву,что она морозов боится....НЕ ?

[Грузин]

Слышал за Фурукаву,что она морозов боится....НЕ ?

не могу сказать за нее ничего плохого, но у мня только на маленьких была. сейчас панас, причем что хайлюксы с одним аккумулятором, вопросов у меня нет к панасонику, у меня 90

[k0nstantin]

Камрады, подскажите плиз ответ на такой вопрос:
Правильно ли я понимаю, что если снять один аккум (любой, что левый, что правый) на обслуживание (доливка воды, разряд-заряд) то с одним оставшимся (опять же таки любым) можно без проблем кататься?

В последнее время передвигаюсь в основном только в пробках и мало.
При заводе крутит неплохо, но ГУ в момент завода стало перезагружаться (что расстраивает, так как там машинка на андроиде). Если покатаюсь подольше - завод происходит без перезагрузки ГУ.
Померил напряжение утром, до завода - 12,4. После покатушек, - 12,9.
Вот думаю по очереди снять их, долить дистилята (если где нехватает), погонять на разряд-заряд, посмотреть что получится в итоге.
Но пока одним аккумом занимаюсь хотелось бы машину использовать.

[45RUS]

Читаю...

[Францевич]

Камрады, подскажите плиз ответ на такой вопрос:
Правильно ли я понимаю, что если снять один аккум (любой, что левый, что правый) на обслуживание (доливка воды, разряд-заряд) то с одним оставшимся (опять же таки любым) можно без проблем кататься?

Да, можно кататься и на одном и все будет работать, только "плюс" который снят с демонтированного аккумулятора надо надежно заизолировать.

[k0nstantin]

только "плюс" который снят с демонтированного аккумулятора надо надежно заизолировать.

Ну эт ясно как белый день

[Rider84]

Слышал за Фурукаву,что она морозов боится....НЕ ?

не могу сказать за нее ничего плохого, но у мня только на маленьких была. сейчас панас, причем что хайлюксы с одним аккумулятором, вопросов у меня нет к панасонику, у меня 90

У меня panasonic с первых дней как машина была куплена в салоне. Работает почти 8 лет - все отлично.

[Prestige]

Слышал за Фурукаву,что она морозов боится....НЕ ?

не могу сказать за нее ничего плохого, но у мня только на маленьких была. сейчас панас, причем что хайлюксы с одним аккумулятором, вопросов у меня нет к панасонику, у меня 90

У меня panasonic с первых дней как машина была куплена в салоне. Работает почти 8 лет - все отлично.

У меня с 2003года. Иду на рекорд!

[Arsenal]

Слышал за Фурукаву,что она морозов боится....НЕ ?

не могу сказать за нее ничего плохого, но у мня только на маленьких была. сейчас панас, причем что хайлюксы с одним аккумулятором, вопросов у меня нет к панасонику, у меня 90

У меня panasonic с первых дней как машина была куплена в салоне. Работает почти 8 лет - все отлично.

У меня с 2003года. Иду на рекорд!

Охренеть 
Вот делали же раньше.......