Печать

[EvgSok]

Так, не в спор Такая же ерунда, по зиме на балаганы, особенно в праздники, выскакиваем часто. И минус обычно бывает и поменьше-) Спасает - автопрогрев и дизель, привозимый в багажнике. Котел запитать, если что. Главное завестись, а остальное - мелочи-)

[Тёма Сибирь]

Ну мотор то работает, а привода снаружи. Ну да ладно. Сейчас поеду поменяю промою и смажу )))

[EvgSok]

Ну так греешь же его по полчаса-час в тайге, при этом накрываешь или брезентом или китайкой капот-) За это время привода, я думаю, не плюс, но -5 - -10 получат-) А потом на ходу доходят-) Поменяешь, скажи на что, и что стоило-) Удачи.

[Тёма Сибирь]

Купил пыльник 1-56 Японский. Но отдал 750 р. дорого. Так они по 450 р. стоят у нас на заказ. Но времени нет ждать! Вот поехал менять.

[EvgSok]

Мне за 400 оригинальный китайский предлагали Так что, нормально. Главное сам проверь после установки, на вывернутых колесах - чтобы все ок было. А то бывает с нашими рукожопыми мастеровыми-)

[Тёма Сибирь]

EvgSok,  Я это как бы сам всё делать стараюсь. Из заездов на СТО это замена масла в АКПП на аппарате и Развал схождение

[Тёма Сибирь]

Там среди смазки оказалось много писка, на фото к сожалению не видно но на пальцах хорошо чувствовалось, вроде и дырочка небольшая!

[Тёма Сибирь]

Решил всё промыть керосином.

[Тёма Сибирь]

В итоге разобрал полностью сипаратор

[Тёма Сибирь]

Всё вымыл просушил и удобрил смазкой! Многие скажут что много смазки положил, но гранату в скором времени под замену, т.к. есть раковины и выработка.