Печать

[evg911]

то же сомневаюсь что масло попало в антифриз  -если пробило прокладку блока - то ОЖ хлынула бы в расщирительный бачек... скорее всего в радиатор была залита какая-то кака, которая и активировалась после перегрева двигателя.

[dondok]

Моторы 2,7 как правило поставлялись в арабские страны. У них температура замерзания антифриза с завода рассчитана на -16 градусов .

"умно" и недостоверно

[dondok]

Произошло всё резко, перестала греть печка и через 3 км мотор закипел

похоже на отказ помпы

[dondok]

Есть вариант что смешаны два разных вида антифриза. Вот  и каша стала. А масло в антифриз как то сказочно быстрее антифриз в масло пойдет . Да сейчас два тойотовских антифриза есть розово красный лили его в авто до 2008г и потом ядрено розовый после 2008 г. Вместе они несовместимы сворачиваются.  Но это мое мнение.

He сворачиваются. Вот если в расширительный бачёк системы охлаждения влить по ошибке незамерзайку для стёкол , тогда может свернуться.

Я не знаю реакцию незамерзайки с антифризом. Но это тоже как вариант. Тогда еще хуже будет. Надо менять все патрубки промывать всю систему и менять помпу всеравно потекет

незамерзайка нормально смешивается с антифризом

[dondok]

помпа отказала(жидкость на месте,а двигатель перегрелся-нет циркуляции)-двс перегрелся-и вся накипь отлетела в ОЖ. Поэтому каша и цвет.

[Олеся Ф.]

Подозрение на помпу было

[dondok]

Банально разобщилась крыльчатка и приводной шкив на валу помпы, то бишь шкив ремнём крутится,а крыльчатка внутри не двигается.Соответственно циркуляции ОЖ нет-перегрев. А каша в ОЖ-ошметки, отлетевшие из системы при кипении.

[Олеся Ф.]

Через часок проверим в чем было дело

[dondok]

Можно скинуть ремень, снять шланг с помпы и рукой за шкив крутнуть помпу-если тишина-значит оно

[tsv-mai]

даже интересно! ждем результатов...

если можно фото жидкости...