Печать

[Бас.]

Огромное спасибо, столкнулся с такой же проблемой.
Но все оказывается решается гораздо проще - при открытой створке надо его насильно закрыть до щелчка. И включить моторчик на закрытие. Потом на открытие, он его не сможет открыть, и здесь тоже до щелчка и все. Все встает на свое место. Зря просто разбирал бардачок. Хотя не зря - увидел наконец то там кучу допов, которые искал до этого.))

Та же проблема... Не совсем понял, куда нажимать второй раз. Я так то проблему "решил", тот же совет прочитал ранее. Но заслонка не опускается , машина начала прогреваться на авто с сигналки - тут проблем нет все ок , но когда я ее защелкнул вверх при рециркуляции внутренней она обратно при простом переключении не опускалась. так и езжу с "открытой" этой шторкой , причем при включении рециркуляции - он (климат) работает и стекла потеют как и раньще - в чем разница я так и не понял - зачем она опускалась - тоже для меня загадка) думаю до лета поездить а летом разобрать спокойно и глянуть что там сломалось. ВОПРОС - для чего она опускается и поднимается - объясните суть.

[Slavik177]

Когда шторка открыта (виден фильтр) воздух крутится только внутри салона,возможно запотевание стекол,режим при работующем кондее летом желателен. А когда закрыта, то воздух в машину поступает с улицы. У всех по умолчанию режим рециркуляции выключен,тоесть воздух с улицы идет. Может и привод, может и шток шторки приказать долго жить,если жжужит при нажатии кнопки рециркуляции то смотреть втулку и шток шторки, нужно все  разберать и поближе смотреть

[jem777]

ВОПРОС - для чего она опускается и поднимается - объясните суть.

При поднятой шторке идет забор воздуха с салона. В морозы машина начинает потеть при этом. Сразу начинает затягивать боковые и лобовое стекла.
При опущенной шторке, идет забор воздуха снаружи и авто уже не потеет при любых морозах.

Если у вас постоянно открыто и шторка не опускается - нажмите на забор воздуха снаружи и аккуратно силой закройте шторку. Услышите щелчки зубцов, так она встанет на место. Потом кнопками переключите режим забора воздуха снаружи и внутри и увидите как шторка двигается. Если результата нет, значит вам зубцы сломали полностью.
Все это надо делать при включенном зажигании.
Его именно ломают, когда меняют фильтр салона при выключенном зажигании!

[Бас.]

спасибо попробую , я сам поднимал и фиксировал  но при включенной старт без завода самого двигла (((

[Deno]

Ребят, а саму откидную крышку бардачка никто не разбирал ?
Там механизм стоит, который выдвигает распорки и держит ее в закрытом состоянии.
Надо до него добраться

[azov1978]

Ребят, а саму откидную крышку бардачка никто не разбирал ?
Там механизм стоит, который выдвигает распорки и держит ее в закрытом состоянии.
Надо до него добраться

У меня таже проблема. Решить у Вас не получилось?

[azov1978]

Разобрал я крышку. Сначало снял весь бардачёк потому что крышку не снять не сняв бардачёк, располовинил её с помощью фена и пластиковой лопатки, внутри два рычага и одна пружина которая ослабла со временем. Посадил крышку на силикон, жду когда засохнет. Ну и смазал всё что надо.

[padrevl]

Добрый день всем. Не знаю, толи у меня машина такая или я тупой, но в первый раз когда я залазил фильтр был открыт и я его достал без проблем, сегодня когда решил таки фильтр поменять (инструкцию как любой русский не читал), смотрю что то мешает, приподнял пальцем без напряга шторку, сменил фильтр. Сказал товарищу, а он меня напугал, что нужны при замене определенные процедуры сделать. Стал изучать тему, понял, что шторке кирдык, побежал разбирать бордачек, но сначала решил попробовать работу. При рециркуляции заслонка жестко поднимается в верхнее положение и фиксируется, а вот при заборе снаружи она опускается, но не фиксируется, т.е. ее можно просто поднять вверх. Вот стою теперь и думаю, сломана она или нет или просто комплекташка у меня такая (балалайка-калькулятор монохромный)?

[Nordmen]

Помазал 1 раз штоки силиконом и забыл про замок