Печать

[КЭМ]

как ведут себя амортизаторы и пружины Ironman на 95 прадо

[Viktor-03]

Во первых зайди в приветствие представься, как положено по правилам форума.
Во вторых зайди сюда: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5786.0

[Svetлая]

Я ставила
У меня на первом стоял полный комплект (аморты + пружины, перед и зад). Ставила модель Foam Cell. Они масляные. Выбирала исходя из того что мне нужен был только лифт + качество изделия. Установку усиленного обвеса в планы не входило. Если под усиленный обвес требуется, то ставить лучше газовые Nitro Gas. Проездила три года без проблем. В декабре продала машинку, новый хозяин доволен.
На второй поставила только на зад Foam Cell. Спереди стоят ТачДог пружины и NewSR Koyb аморты, газовые. Ironman на перед не было в наличии, ждать не хотели, пружины уже стояли на машине. Короче "с экономили". Зря! Перед жесткий очень! Под штатный бампер как ломики.
До Ironman ставила разные на разных авто, не понравилась "живучесть" и "крайность" (или чрезмерно мягкие или жестки). Ностальгия по мягкости и надежности подвески 81 "кроуна" сопутствовала поискам. Остановилась на Ironman. Не так мягко, но лучше чем остальное. ИМХО.

[Pafluci]

Я себе на короткого поставил лифт комплект, жёсткость пружин выбирал "B" и перед и зад, хотя на зад мне советовали "А" и так написано в инструкции по подбору., но я езжу отдыхать и сильно загружаю машину, поэтому взял по жёстче. Аморты взял ячеесто-пенные (Foam Cell) они более толстые, много масла, в общем крутые, а так как я езжу по грунтовке и колдобинам не притормаживая, то мне нужна такая подвеска чтоб не гробить машину. И так итог, в общем отъездил уже с июня по март, это почти 10 месяцев, всё нормально, подвеска не изменилась,  пружины не просели. В общем советую, к стати и цена за весь комплект ниже чем таф доги.

[MUJIK]

  У мну Foam Cell, 2",  +300 кг. комплектом ставил. На 20 тыщ города убились все резинки, поменял на п/у  от жигулей за 100руб. На 40 тыщ кончились задние аморты. Мож сам где пробил, не хочу брехать впустую. Но факт.  Передние на подходе. Нравицца шо грузить можно от вольного. Пустым жостко, но мне нра. По грунту как утюг. При установке задних амотров не забудьте навернуть сверху гаечек скока залезет, резьбу закрыть, и салидольчиком. Я так не сделал-за год резьбу съело. Краска на пружинах слезла почти вся за год, аморты отпесочило, зацвели.От первоначального внешнева вида не осталось и следа.
  Считаю ставить имеет смысл только под силовой обвес либо ради понта бандицкава, на сток есть вещщи побюджетнее да по крепче. 
 

[Svetлая]

  У мну Foam Cell, 2",  +300 кг. комплектом ставил. На 20 тыщ города убились все резинки, поменял на п/у  от жигулей за 100руб. На 40 тыщ кончились задние аморты. Мож сам где пробил, не хочу брехать впустую. Но факт.  Передние на подходе. Нравицца шо грузить можно от вольного. Пустым жостко, но мне нра. По грунту как утюг. При установке задних амотров не забудьте навернуть сверху гаечек скока залезет, резьбу закрыть, и салидольчиком. Я так не сделал-за год резьбу съело. Краска на пружинах слезла почти вся за год, аморты отпесочило, зацвели.От первоначального внешнева вида не осталось и следа.
  Считаю ставить имеет смысл только под силовой обвес либо ради понта бандицкава, на сток есть вещщи побюджетнее да по крепче.

Из опыта прошлых годов.
Убились потому что не было расчётной нагрузки. Они не "работали". У меня тоже в 200х умерли "арктика".
Если силовой по кругу не ставить, +300 это ломики.
Сейчас стоит "масло" на "штатный" вес + чуть чуть. Для города и выезда на природу, 3-х летняя практика показывает что этого более чем достаточно.
При выездах на природу загрузка примерно такая:
2 взрослые женщины, 3 детей + 50-100 кг хлама (еда, одежда, нужное, инструмент, 1-2 канистры топлива).

[MUJIK]

Тада какой смысл выбрасывать стока денех, чтоб в стоке ходить ?
 Эт я из сваво горькава опыта

[Svetлая]

Тада какой смысл выбрасывать стока денех, чтоб в стоке ходить ?
 Эт я из сваво горькава опыта

Тут не совсем сток. Они усилены но не +300 и не +150, по "легче".
Смысл? Я его нашла в практическом многолетнем опыте производителя. Страшно было пробовать, но...
Почитайте о самой компании, откуда их продукция и на кого рассчитана.
В двух словах. Мой комплект на тех кто любит выезжать за город на "щебёнку" и горную местность, а так же много ездит по асфальту. При этом не участвует в "покатушках" и не ставит силовой обвес.
Сам шток по диаметру увеличен и имеет особую конструкцию. Металл используется более крепкий. Работа поршня и сама "жижа" специфические. Данные аморты, их разработка основана на опыте тысяч любителей загородных поездок.
Меня данные аморты устраивают более чем.

[Кенгуру]

Искал Тачи, но передних нет в наличии.
Буду ставить Iron, вот с таким описанием
Лифт 45 мм, нагрузка до 300 кг, амортизаторы - foam cell

[Svetлая]

Искал Тачи, но передних нет в наличии.
Буду ставить Iron, вот с таким описанием
Лифт 45 мм, нагрузка до 300 кг, амортизаторы - foam cell

Отпишитесь  по ощущениям, после.