Печать

[Томат]

На авто.

А на какую нагрузку он рассчитан? Есть ли крепление в центральной части фаркопа к раме?Конструкция, на первый взгляд, доверия не внушает.

Я думаю, что давление на шар должно быть малым, не более 70кг.

[CA$H]

На авто.

А на какую нагрузку он рассчитан? Есть ли крепление в центральной части фаркопа к раме?Конструкция, на первый взгляд, доверия не внушает.

Я думаю, что давление на шар должно быть малым, не более 70кг.

Смотрел на сайте sorex, там все по япповски ) нихрена понять не смог
Новый стоит порядка 700$, б/у 250-350$

[arrows]

На авто.

А на какую нагрузку он рассчитан? Есть ли крепление в центральной части фаркопа к раме?Конструкция, на первый взгляд, доверия не внушает.

Я думаю, что давление на шар должно быть малым, не более 70кг.

С таким малым давлением на шар наверно не бывает фаркопов для прадо.

[Томат]

Не то что бывает, даже в данном случае указал максимальное значение, так как без центрально точки крепления как правило идет не более 50кг (вертикальная нагрузка).
С центральной точкой превышает 150кг, самое большое видел до 270кг.
Это не шутка, так как таскаю тяжелый прицеп, где давление на шар 170кг минимум, без центрального крепления он у меня просто напросто шел на скручивание (страшно было смотреть, не то, что таскать), пришлось усиливать. 

[Рагнар]

Для ваших целей этот вариант наверное самый оптимальный (ИМХО) http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=13357.msg4522562#msg4522562
Но не стоит забывать, что фаркоп все же не предназначен для вытаскивания авто из г..., для этих целей есть та самая проушина, к стати я ей уже пользовался и не один раз, и уверяю вас, свою функцию она выполняет на все 100%.

Спасибо. Я уже осилил всю тему за вчерашний вечер и, в принципе, согласен, что надо балку. Выбираю между ДЗК, который вы советуете и Полигон-Авто. Склоняюсь к Полигону из-за крепления в трёх точках вместо двух. В остальном то они сравнимы? Здесь украинские фаркопы не так популярны, это из-за цены? Или есть какие-то подводные камни?

[Томат]

Да и еще из личного опыта, смотрю многие фаркопы под квадрат, не имеют болта, который убирает люфт (свободный ход) в квадрате, советую тот кто таскает прицеп его сделать, или приобрести в месте с ним, помогает.
После пробега более 1000км биения не наблюдал.

[texas-555]

Такой, без пподрезания бампера, а тем более тюнинга не встанет, но думаю тебе это не нужно, резать моделисту никто не будет.

Да я уже готов и вырезать отверстие под квадрат,или какую нибудь крышку придумать лишь бы при снятом квадрате не было видно фаркопа.
Может уже у кого есть готовое решение?

[arrows]

Такой?

[texas-555]

Ну это же не квадрат.

[arrows]

Ну это же не квадрат.

Тебе не угодишь.
Нужно искать, их очень много разных.