Печать

[Polhunter]

Renovatio, Ваш вариант можно доработать.

[Polhunter]

Добавить 2 болта.

[Renovatio]

Polhunter, привет! Рад, что вставка понравилась) Домкрат такого класса для стандартной машины вещь малоприменимая. Поднимать только заднюю часть и только за фаркоп я бы не стал. Обычно, в таких случая, домкрачу за чашку моста. Мне тоже говорили: "Сделай ступеньку не 40см, а, к примеру, 100см". Но надо учитывать, что в случае чего, изгибающий момент будет такой силы, что хорошо, если ступенька погнется, а не весь фаркоп потянет. Я совместил защитные функции и эстетику. Хотя, признаться, сварить что-то пошире очень хотелось. Возможно это станет следующим проектом.
Отмечу, данный девайс не вызывает у сотрудников ДПС никакого интереса, при всех проверках документов никаких вопросов по машине не было вообще. Видно, смотрится презентабельно.

[сергееч]

Чуток не по теме . Лексус Gx 2017г. Думал проводка как в прадо . А нет ,сзади выход с фишкой под Кан шину .
Вот теперь не знаю что делать резать проводку и подключать через блок как прадо или заказывать оригинал ??
Совсем не бюджетно.посоветуйте кто в теме электрики . Если резать то плюс брать с инвертор-ограничитель на 220?

[сергееч]

Инвертера

[Polhunter]

Renovatio, немного не в тему, но у меня для домкрата есть такая приспособа:
Удобно санд-траки подкладывать.

[Томат]

Polhunter, привет! Рад, что вставка понравилась) Домкрат такого класса для стандартной машины вещь малоприменимая. Поднимать только заднюю часть и только за фаркоп я бы не стал. Обычно, в таких случая, домкрачу за чашку моста. Мне тоже говорили: "Сделай ступеньку не 40см, а, к примеру, 100см". Но надо учитывать, что в случае чего, изгибающий момент будет такой силы, что хорошо, если ступенька погнется, а не весь фаркоп потянет. Я совместил защитные функции и эстетику. Хотя, признаться, сварить что-то пошире очень хотелось. Возможно это станет следующим проектом.
Отмечу, данный девайс не вызывает у сотрудников ДПС никакого интереса, при всех проверках документов никаких вопросов по машине не было вообще. Видно, смотрится презентабельно.

Видимо читаешь между строк!
По теме! Мой фаркоп проектировался для тяжелого прицепа с давлением на шар не менее 150кг. по этой причине была сделана третья точка, то есть три точки крепления за раму.
В связи с этим можно не напрягаясь реечным домкратом поднять заднюю часть внедорожника полностью!
Реечный домкрат способен это сделать.
Интересно мне знать как можно по ступице в грязи, домкратить за мост? как минимум не удобно!
 

[Томат]

Polhunter, есть такая же приблуда, только самопальная.

[Renovatio]

Томат, я имел в виду подъем в гараже) Вот я объездил Кольский 2 раза, Алтай, Урал, Карелию, много где еще бывали и ни разу не сели на пузо. Основной принцип - езжай той дорогой, где можно проехать, а грязевой джиппинг мне не по душе и для этого есть Уаз и Луаз)

[Polhunter]

Да, разговор был не про домкрат для гаража. Вариант со вставкой в фаркоп можно использовать как приспособление для перемещения домкрата если на авто нет экспедиционного багажника. В багажник авто домкрат просто не помещается