Печать

[Малиныч]

Укатал Бозал Повер в очередной раз. Наверно теперь закажу оригинальный Brink.

В смысле укатал? Что с ним произошло то? Просто сам подумываю такой взять... По подробней пожалуйста как они "укатываются"...

[Панда]

кстати а почему а балтекса нет оригинального центрального крепления.
меня смущает нагрузка на шар 50 кг.
это что же на него теперь и встать нельзя всем весом

[Strateg]

кстати а почему а балтекса нет оригинального центрального крепления.
меня смущает нагрузка на шар 50 кг.
это что же на него теперь и встать нельзя всем весом

В смысле? Что ты имеешь ввиду?

Что смущает? Это полуторотонный прицеп.

Почему же? Можно. Кст. у Босала 75 кг допустимая.

[newwhitebear]

В смысле укатал?

Шарик стер сверху немного, рычаг сцепного устройства как бы проваливается.

[Strateg]

Что ты с ниим делал, что возил?

[Панда]

кстати а почему а балтекса нет оригинального центрального крепления.
меня смущает нагрузка на шар 50 кг.
это что же на него теперь и встать нельзя всем весом

В смысле? Что ты имеешь ввиду?

Что смущает? Это полуторотонный прицеп.

Почему же? Можно. Кст. у Босала 75 кг допустимая.

меня смущает вертикальная допустимая нагрузка на шар. для балтекса это всего 50 кг, для босала 75.
а вот штатные до 150 кг допускают нагрузку.
Просто когда у меня прицеплен прицеп, я люблю на дышло наступать, а во мне веса больше 100 кг, вот и думаю как на счет вертикальной нагрузки, не погну железку

[Strateg]

В зависимости от типа. Все они разные.

У этих фаркопов есть принипиальное отличие. Бринковские целяются за поперечину рамы. Босаловские и Балтексовские за продольные балки. Т.е. нагрузка от шара в первую очередь принимается поперечной балкой самого фаркопа.

Путем несложных доработок нагрузку на шар у фаркопов такого типа можно увеличить. Виктор (PUSH) такое уже проделывал.

К тому же не надо забывать, что указанная цифра - статическая. В динамике она будет существенно выше.

У Балтекса не видел, а у Босала есть усиленные версии с дополнительным креплением за поперечную балку рамы.

[Панда]

видел, но там вроде смесь хрома и черной эмали, мне визуально на картинке не понравился

[Strateg]

Дело вкуса. Если взял бы с хромом, то избавился бы от него за 10 минут. Пленкой заклеил бы и вуаля.
Взял без хрома, потому не напрягаюсь. Возможно зимой доработаю.

А Бринк не травится по многом причинам:

- неадекватная цена
- сложный монтаж
- необходимость резать бампер
- сильно уменьшает угол сьезда
- портит вид машины

[Панда]

вон и я склоняюсь к балтексу