Печать

[koti4]

Это голова другая на ТЕ ничего не надо дорабатывать, в оригинальной коробке 305 лежат только еще парт номер выбит

[ArtyShock]

Котич, есть предположения, что за голова? Как я ранее писал, голова ремонтировалась. Распредвал новый, голова чистая. Думал, кокс мешает - нифига. Упираются жестко. До металлического стука.

[koti4]

Их там 2 варианта, на приливе сбоку слева номер должон быть, сдается с 1kz-t

[Васька-Пермь]

Интересная темка. подпишусь.
какие прогнозы, сколько влить в нее планируешь?
Раму где то бу купить.

[Александр_72]

Интересная тема ! Послежу !

[ArtyShock]

Перерыл каталоги - на 1kz-t и te ставятся одни и те же свечи: 19850-67030.
По форме совершенно идентичны 305 Denso. Вот:



Стояли же немного другие свечи. Вот такого плана:



без нижнего диаметра (непосредственно перед угольком). Неужто все-таки закоксовалось...

[ArtyShock]

Вот и фото подоспели

Голова


Общий вид на сегодня


Вид снизу


Рулевая рейка после восстановления


Задний мост после переделки с новым мотором блокировки. Корпус старого мотора безвременно погиб под напором антигололедных реагентов.


Еще один общий план


Ну, и еще рейка.




Вчерась ставили на колеса - вид, конечно бодрый. Сфотать забыли только . Просятся небольшие расширители колеи. Думаю, 2,5 см на каждую сторону будет достаточно.
Возимся со шноркелем. Проблема следующего плана: двигатель без интеркулера и воздушный фильтр находится справа. Купленный Павлом короткий шноркель предназначен для установки на левую сторону. Вести туда забор воздуха - никак. Купили другой - длинный на правую сторону. По заверениям продавца подходит на 3RZ и 1KZ. По факту ни туда и ни туда  .
У купленного шноркеля ввод воздуха под капот направлен прямо по ходу движения автомобиля. А по расположению фильтра надо бы заводить его хотя бы под прямым углом. Приобретение других вариантов шноркелей уже слегка выпирает за рамки разумных цен, посему приняли решение ставить этот. Как у нас это получится, читайте в следующей серии

Кстати, если кому нужен короткий шноркель на левую сторону, можете обратиться к Павлу (aka Alucard). Думаю, он не откажется продать

[koti4]

Перерыл каталоги - на 1kz-t и te ставятся одни и те же свечи: 19850-67030.
По форме совершенно идентичны 305 Denso. Вот:



Стояли же немного другие свечи. Вот такого плана:



без нижнего диаметра (непосредственно перед угольком). Неужто все-таки закоксовалось...

стояли не правильные это с 1HZ мне тоже раз впарить пытались

[Alucard]

Интересная темка. подпишусь.
какие прогнозы, сколько влить в нее планируешь?
Раму где то бу купить.

раму БУ не советую брать. менты не меняют номер агрегата в птс и карточке- ссылаясь на приказ от октября 2013, дают письменный отказ. судится бесполезно, только если время есть полгода-год.
ну или менять и ездить до скончания жизни автомобиля.

прогнозы. на запчасти ушло уже около 250к.

таки кстати да... кому нужен короткий шноркель, обращайтесь.

[Саня 31]

Интересная темка. подпишусь.
какие прогнозы, сколько влить в нее планируешь?
Раму где то бу купить.

раму БУ не советую брать. менты не меняют номер агрегата в птс и карточке- ссылаясь на приказ от октября 2013, дают письменный отказ. судится бесполезно, только если время есть полгода-год.
ну или менять и ездить до скончания жизни автомобиля.

прогнозы. на запчасти ушло уже около 250к.

таки кстати да... кому нужен короткий шноркель, обращайтесь.

Раму поменять можно, но надо согласование т.е. сертификат и разрешение. Сертификат на проводимые работы и документы на заменяемые агрегаты. Согласование с автомобильным институтом. По крайней мере у нас такое проходит (официально).