Печать

[Шкипер]

двигатель неожиданно стал жрать соляру ровно 20 литров на 100км.заводится идеально,почти не дымит.тока при полном прогреве работать стал очень жестко.при обращении в Товота сентер тут же началась разводка типа-надо полностью машину оттестировать крутятся ли колёса,нормальный ли выхлоп.я 69г.р и машины мы собирали из ничего и ездели на них,а тут кой то 20летний малец грузиловым начал заниматься за что колодку диагностики подключить целая проблемма....короче,может у кого была эта проблем как из этого вышел?

[Yuri]

двигатель неожиданно стал жрать соляру ровно 20 литров на 100км.....

Всякое бывает. Вот у меня обычно зимой расход 17-20 л в зависимости от температуры окр. среды и интенсивности движения. А когда за 10 дней выпала полугодовая норма осадков (а конкретно, снега) - замерил и ужаснулся  - месил я снег с расходом 30 литров, хотя и не холодно было (-10-20), просто снега до стекол местами  . А если кушает зимой 20 - это не страшно, из моих знакомых KZ-товцов никто этому не удивится (впрочем и RZ-товцам 2.7, хотя у них бензин, но зимой временами жрут и 22 и 23). Так что особой паники я бы не поднимал, хотя если очень хочется и есть деньги - можно встать на стенд. Расскажешь потом, в чем трабла, может мы не в курсе. Удачи 
PS Если жестко работать начал, надо ИМХО думать про опережение впрыска (если он есть, конечно...тут я  малокомпетентен)

[Aleksandr]

В этом вопросе тебе сможет подсказать только диагностика ТНВД  стоит 1200 рублей в Красноярске. У меня в данный момент расход примерно 15-17 литров.

[andrey815]

Шкипер, не сочти за труд, не мешало бы представиться в приветствиях, а по сабжу, прав юнец, даже и от сбившегося развал-схождения может быть расход, или из-за подклинивающего суппорта, или соляры где с водичкой хапнул, да мало ли чего, смотреть придется всё

[Шкипер]

Юнец может и прав,только и сам не дурак.Всю механику перерыл(кроме ТНВД)от и до.Осталась электроника и разборка ТНВД т.к и его проверил не снимая с двигла,правда батарейки почти в ноль засадил.Стартеру-зачёт ^-^Может кто подскажет где в Питере диагностику подключить могут?С бензиновым двиглом проблем с этим нет,а дизель не могут оттестировать.На Пулковское НЕ ПОСЫЛАТЬ там дизель не тестируют(только флудят)

[Вантяпа]

Шкипер!
Диагностику форсунков можно попробовать сделать, с качеством нашей солярки они в полне могли забиться, тогда форсунки не распыляют топливо, а льют его. Когда владел Прадиком с 1KZ, делал такую операцию, снимали форсунки, ставили на стенд, и они действительно не распыляли, а лили струей. Менял по комплекту раза 4 постоянно забивались, потом забил на них стоят форсунки не дешево. Вообще для морозов нормальный расход, даже на двигле 2TR у меня сейчас выходит 18-21л.

[Шкипер]

Ну нет в Питере уже 2года морозов.Сегодня -1.5.Завтра мороз обещают до-5. Нева замёрзнуть не может.А вот форсунки-это может быть.Завтра покупаю подменку-Шниву,тогда можно и ремонтом долгим заняться.Покатаюсь на какашке,больше стимула для быстрого ремонта

[Рамил]

будешь ставить на учет Шиву, попроси номера чтоб на одной машинке четные, на другой нечетные. так, на всякий случай. 

[Master of the Universe]

будешь ставить на учет Шиву, попроси номера чтоб на одной машинке четные, на другой нечетные. так, на всякий случай. 

на всякий случай лучше "0" просить 

[23 РЕГИОН]

Ну с Шивой может так стать, что прийдется побыстрее ремонтировать прадик, потому как надо уже ремонтировать шиву.