Печать

[Suriken]

Макс, да с пневмоподвеской клиренс  и под нагрузкой в 400 кг. ниже не будет. Просто нагрузка возрастает на заднюю подвеску, а как следствие и сокращение ресурса...в теории

Понял понял)
Я хотел делать тоже разводку, но подняв машину мне сказали что не получиться. Может мастера такие, может действительно мешает второй бак...

Максим, я думаю первое.
При наличии оборудования, трубы можно гнуть как угодно, в любой плоскости!

Володя, но не забудь, что они должны хоть на каком-то расстоянии быть от бака, и других частей кузова, они же все-таки горячие...

Вот этим мастер и руководствовался. Согнуть можно как угодно и где угодно, а вот безопасность...
Я даже круиз не хочу ставить, изза того что придется двигать подушку, мало ли что может случиться...

[ArSeN]

Вот этим мастер и руководствовался. Согнуть можно как угодно и где угодно, а вот безопасность...
Я даже круиз не хочу ставить, изза того что придется двигать подушку, мало ли что может случиться...

макс можешь не сомневаться
твои тревоги напрасны
просто на всяк случай сбрось клемму аккума

а я подушку вообще не трогал

[Suriken]

Вот этим мастер и руководствовался. Согнуть можно как угодно и где угодно, а вот безопасность...
Я даже круиз не хочу ставить, изза того что придется двигать подушку, мало ли что может случиться...

макс можешь не сомневаться
твои тревоги напрасны
просто на всяк случай сбрось клемму аккума

а я подушку вообще не трогал

А вдруг я её задену, поврежу или еще что ни будь...
Такая же ситуация с трубами, нагрев, перегрев...
Я скептически отношусь к такому тюнингу. Еще года 3 назад, когда на отечественные машины ставили задние дисковые тормоза, резали пружины, не делая кроме этого больше нечего, я был наверное одним человеком из ста, который этого не понимал...
Но в тоже время хочется сделать свой Прадо более индивидуальным...

[ap94]

в Японии есть такой выхлоп...стоит с доставкой порядка 1300$

[ArSeN]

Вот этим мастер и руководствовался. Согнуть можно как угодно и где угодно, а вот безопасность...
Я даже круиз не хочу ставить, изза того что придется двигать подушку, мало ли что может случиться...

макс можешь не сомневаться
твои тревоги напрасны
просто на всяк случай сбрось клемму аккума

а я подушку вообще не трогал

А вдруг я её задену, поврежу или еще что ни будь...
Такая же ситуация с трубами, нагрев, перегрев...
Я скептически отношусь к такому тюнингу. Еще года 3 назад, когда на отечественные машины ставили задние дисковые тормоза, резали пружины, не делая кроме этого больше нечего, я был наверное одним человеком из ста, который этого не понимал...
Но в тоже время хочется сделать свой Прадо более индивидуальным...

ерунда

она от аккумулятора задействована
ты его сбросишь
(я хоть и сбрасывал на всякий случай но подушку так и не трогал)

[Suriken]

ерунда

Хорошо, ты меня убедил...пошел в тему с круизом)))задам пару вопросов)))

в Японии есть такой выхлоп...стоит с доставкой порядка 1300$

Если и делать разводку, то убирать справа выемку. Делать бампер ровный снизу.

[S 555]

или с левой стороны делать симметричную:)))

[Suriken]

или с левой стороны делать симметричную:)))

Соглащусь, но мне кажется лучше сделать ровно, и поставить наконечки как на Кайенне)

[Serz 39]

в Японии есть такой выхлоп...стоит с доставкой порядка 1300$

Красивее иметь две выемки по ширине глушителя!!!
И только не говорите что это дорого)))

[Suriken]

в Японии есть такой выхлоп...стоит с доставкой порядка 1300$

Красивее иметь две выемки по ширине глушителя!!!
И только не говорите что это дорого)))

Это не дорого!
НО!!! Ты думаешь будет красиво выемки под такие большие трубы?...