Печать

[Дедужко]

Не было в 120-ых этой глупой и глючной системы и нормально все ездили.

я ненормально ездил. КДСС мне нра, я шашки люблю и тормозить не умею. кто все-то?

[андрютто72]

Не было в 120-ых этой глупой и глючной системы и нормально все ездили.

я ненормально ездил. КДСС мне нра, я шашки люблю и тормозить не умею. кто все-то?

(с) ...не люблю кошек,ты просто не умеешь их готовить )))

[Дедужко]

ну так и к гусянкам ГТТ приходится привыкать, но разговор ведь не об этом?)) речь идет о том, что японские инженеры - гавнецо и нифига не соображают.
мне такие реплики напоминают визги обсаженной молодежи на тему того, что попиленные пружины на приоре это круто, автоваз не шарит просто.

[Antonbt]

а если пару фур, и в гору  пять раз подумаешь, прежде чем обогнать.  на дизеле с джеттером, такого дискомфорта за три года владения не испытывал. имхо

Я вообще в гору никого не обгоняю, если это связано с выездом на встречку- нихуа не видно за горой, риски такого маневра велики на любом авто.  Имхо

[abc123]

а если пару фур, и в гору  пять раз подумаешь, прежде чем обогнать.  на дизеле с джеттером, такого дискомфорта за три года владения не испытывал. имхо

Т.е. Вы счиатете, что на дизеле мозг включать при обгоне не нужно? Интересное умозаключение....

[андрютто72]

а если пару фур, и в гору  пять раз подумаешь, прежде чем обогнать.  на дизеле с джеттером, такого дискомфорта за три года владения не испытывал. имхо

Т.е. Вы счиатете, что на дизеле мозг включать при обгоне не нужно? Интересное умозаключение....

считаю,что на дизеле я уверенней чувствую себя на трассе при обгоне. и это мое личное мнение. втюхивать СВОЕ имхо никому не собираюсь.
в дополнение! 2.7 имел 1.5 года,накатал больше 20 тысяч. не много,но хватило...

[Малиныч]

а если пару фур, и в гору  пять раз подумаешь, прежде чем обогнать.  на дизеле с джеттером, такого дискомфорта за три года владения не испытывал. имхо

Т.е. Вы счиатете, что на дизеле мозг включать при обгоне не нужно? Интересное умозаключение....

считаю,что на дизеле я уверенней чувствую себя на трассе при обгоне. и это мое личное мнение. втюхивать СВОЕ имхо никому не собираюсь.
в дополнение! 2.7 имел 1.5 года,накатал больше 20 тысяч. не много,но хватило...

А твой 2.7 с джеттером был? Думаю что нет. Так как с джеттером никаких затупов при обгоне у меня не бывает.

[андрютто72]

а если пару фур, и в гору  пять раз подумаешь, прежде чем обогнать.  на дизеле с джеттером, такого дискомфорта за три года владения не испытывал. имхо

Т.е. Вы счиатете, что на дизеле мозг включать при обгоне не нужно? Интересное умозаключение....

считаю,что на дизеле я уверенней чувствую себя на трассе при обгоне. и это мое личное мнение. втюхивать СВОЕ имхо никому не собираюсь.
в дополнение! 2.7 имел 1.5 года,накатал больше 20 тысяч. не много,но хватило...

А твой 2.7 с джеттером был? Думаю что нет. Так как с джеттером никаких затупов при обгоне у меня не бывает.

не,тогда я про джеттер даже не слышал. наигрался я уже джеттером,на трассе,сейчас по крайней мере,выключаю.чтобы лучше машину чувствовать.

[Дедужко]

по трассе, говорят, на мерседесе комфортно. обгоны ваще не парят. от слова "совсем"

[Moroz150]

В семье 2 прадо один 4-х литровый с кдсс, другой 2,7 без неё. Считаю систему лишней ибо разницы при вождении и вхождении в поворот не чувствуется. Тот что с кдсс иногда ещё кривится на правый бок.

Cоглашусь про КДСС. Не было в 120-ых этой глупой и глючной системы и нормально все ездили.

Чем КДСС то не угодила, здесь спор про 2,7 и 3,0 вроде. Нормальная система пусть не на 100% но крены и клевки сглаживает, свое отрабатывает. Насчет перекосов, не знаю ни одного Прадоса кривого не видел. Замерял свою Камри которая была до этого...зараза тоже кривая....и кому верить? Все от лукавого по моему.......есть какой то процент людей у которых она не исправна.....и многие из них поделились своим горем здесь на форуме, но если б эта система была настолько глючной мне кажется Тойота давно бы уже отказалась от нее.
Так что давайте по теме 2,7...3,0 и...4,0. Мне кажется 4,0 самый худший.....