Печать

[Смирнов28]

был у меня 2.7, такого расхода не когда не добиться, если только с горы и накатом. В паспортные данные укладывается и то с натягом.

[Accent-58]

такого, это какого?

[kinemur]

    Примерно такие же показатели были в тех же условиях. А сейчас: резина зимняя мишлен липучка, масло . ECS 0W-20, термостат на 5 градусов выше, бензин 92-й Экто Лукойл (если ВР или Роснефть, то расход ещё меньше). От домашней заправки до дачной заправки 50 км, пять светофоров, и обогнал три фуры на высоких оборотах - расход 8,5 литров на 100 км. При этом были включены фары и кондиционер. Резина 265/70/17. То есть реально расход может быть ещё меньше. Сейчас езжу в основном это по магазинам, на мойку, внуки на занятия и на дачу. Масло сменил на . DFE 0W-20. Средний (город/трасса) расход с утренними прогревами 11,2 л/100 км. Средняя скорость 36,7 км/час.

Следует понимать, что на 92-ом у Вас расход меньше, чем на 95-ом, или это просто исходные данные?

[arrows]

Следует понимать, что на 92-ом у Вас расход меньше, чем на 95-ом, или это просто исходные данные?

Я замерял по одинаковому маршруту, длинной в 10 тыс км, на 92 и на 95 расход не отличается на 2TR. Поэтому 92-й, думаю в нем меньше присадок и зимой будет лучше запуск.

[kinemur]

Спалил 3 бака 92-го. По динамике разницы не почувствовал. Расход на литр больше.

[Дядя Миша]

Следует понимать, что на 92-ом у Вас расход меньше, чем на 95-ом, или это просто исходные данные?

    Здесь всё не так однозначно как можно подумать. Например если взять  Роснефть или ВР, то на 92-м и на 95-м у меня расход одинаковый. Если взять Лукойл,  то на 92-м расход немного выше чем на Роснефть бензине. Зато разгон гораздо лучше и мотор ровней и тише работает. Лукойловский 95-й вообще не нравится. На нём мотор очень громкий и ест больше чем на 92-м. Газпромовский бензин имеет свойство показывать по прибору небольшой расход, но на деле куда-то испаряется и по факту выходит большой расход. Но по практике методом тыка у меня получился самый маленький расход, мотор работает очень тихо и разгоняется очень хорошо если смешать Лукойловский 92-й Экто и Роснефтьевский 95-й Пульсар примерно три к двум. Случайно получилось что так залил. Машина попёрла как самолёт. А так я в основном лью Лукойл 92- Экто.

[enjoi]

С учетом поездок за город я за неделю трачу около половины бака, что обходится округленно в 2000 рублей (лью 95 Кириши/Лукойл, не экто). Езжу каждый день по пробкам, комп показывает расход 14, врет он или нет меня не волнует. Мыслей о проведении мероприятий по снижению расхода не возникает.
Что касается динамики, то ее нет, разгоняется машина медленно (без тапка в пол), свои 120-130 в итоге едет. Но в городе динамика особо и не нужна, плюс тормоза у Прадо унылые для такой тяжелой машины. По двухполосной трассе я езжу только в Финляндию и поовощить полтора часа по Скандинавии для меня не проблема, тем более в машине обычно дети.
Если говорить про общие впечатления, то я доволен. Большой салон, в котором хватает места семье с двумя детьми, большой багажник, в котором не надо играть в тетрис, полный привод, из опций есть все необходимое и даже больше (2й рестайл).
На отзывах не попал, наоборот из большинства прочитанных следовало, что машина не едет и много жрет.

[Accent-58]

Унылые тормоза!!!??? Что то у Вас не так работает. Вот на 200 они унылые. Тут офигенные тормоза. По городу она очень даже едит. По трассе да, немного не хватает.
P.S. Меня всегда улыбают люди, которые мешают 92 с 95, плюют через плече, крутятся на месте и получают экономию в 1 литр на 2000 км.

[volk11]

Тормоза у прадо вполне достойные, а если топнуть посильнее и включается брейк ассист, то вообще колом встает!

[Мерсовод]

По сравнению с 200кой у Прадо тормоза лучше. По сравнению с современным седаном такой-же стоимости - плохие.
Расход топлива у всех рамных внедорожников большой. При этом 2.7 ест не меньше 4.0 (что обидно, но факт).
Динамика у Прадо с 2.7, или у Прадо с дизелем такая- же, как у старых Жигулей (если в секундах), а если по ощущениям, то потребности у всех разные.
Помню, дедушка пересел с ЗИЛа 164 на ЗИЛ 130 и говорил, что машина избыточно динамичная