Печать

[Рента]

Но если лебедку назад ставить, то лучше одновременно с доп баком. Хотел себе назад лебедку ставить, сказали запаску придется перемещать, оттого такое мнение

[KST39]

Какая то жидкая тема по подготовке получилась.
Разбавлю своим комментарием по поводу того что загораются машины в степи от травы...
Загораются не только бензинки но и дизеля, когда сухая трава или камыш забивается между защитой и кузовом и воспламеняется от глушителя!
Бывали случае когда в камышах/тростнике застревали и точно так же глушитель поджигал камыш и тут уже самому не сгореть бы - на машину плевать уже.

Небольшой лайфхак, для тех кто боится подобного возгарания - обматывать весь выхлопной тракт, особенно ближе к мотору, специальной термолентой которую специальными хомутами обжимают к трубе!

[SergoBSA]

Небольшой лайфхак, для тех кто боится подобного возгарания - обматывать весь выхлопной тракт, особенно ближе к мотору, специальной термолентой которую специальными хомутами обжимают к трубе!

А глушитель не перегреется от такой подушки сверху?
Ведь труба глушителя специально ничем не обрабатывается сверху, её даже антикором не покрывают - чтобы было хорошее воздушное охлаждние.

[KST39]

А глушитель не перегреется от такой подушки сверху?
Ведь труба глушителя специально ничем не обрабатывается сверху, её даже антикором не покрывают - чтобы было хорошее воздушное охлаждние.

Как может глушитель перегреться?! 
Вы когда нибудь видели как у БМВ идет прожиг сажевого фильтра?! - там руку к выхлопу не поднести, обжигает горячим воздухом сразу...
А теперь подойдите к своему автомобилю и поднесите руку к выхлопной трубе, к тому пару что из нее идет... - чувствуете обжигающий поток,!? Нет.
Обмотка лентой только положительно влияет на выхлопную систему.


Да и про какой антикор может идти речь, когда труба там оцинкованная или вообще из нержавейки!?

[SergoBSA]

Как может глушитель перегреться?! 
Вы когда нибудь видели как у БМВ идет прожиг сажевого фильтра?! - там руку к выхлопу не поднести, обжигает горячим воздухом сразу...
А теперь подойдите к своему автомобилю и поднесите руку к выхлопной трубе, к тому пару что из нее идет... - чувствуете обжигающий поток,!? Нет.
Обмотка лентой только положительно влияет на выхлопную систему.

Я же не спрою, просто уточняю. Если там спец. термостойкая и воздухопроницаемая лента - тогда вопросов нет, будет только польза.

Да и про какой антикор может идти речь, когда труба там оцинкованная или вообще из нержавейки!?

Не знаю как у вас, а у меня на Прадо 150 дорестайл обычный ржавеющий глушитель, недавно переваривали прогоревшую насквозь заднюю банку и меняли 2 соединительных кольца - новые выглядели как асбестовые в метал.оплётке, а старые рассыпались в труху.

[Romann]

Небольшой лайфхак, для тех кто боится подобного возгарания - обматывать весь выхлопной тракт, особенно ближе к мотору, специальной термолентой которую специальными хомутами обжимают к трубе!

А глушитель не перегреется от такой подушки сверху?
Ведь труба глушителя специально ничем не обрабатывается сверху, её даже антикором не покрывают - чтобы было хорошее воздушное охлаждние.

Температура плавления стали выше , все будет хорошо . Даже скорость прохождения ввхлопных газов увеличится .

[AlexSS]

По аналогии с мотоциклами, горячий выхлоп добавляет пару лошадок даже вроде )))

[KST39]

Все верно - время прогрева глушителя уменьшается, и соответственно сопротивление холодным воздухом тоже уменьшается.
Особенно в морозы заметно!

Получается с такой лентой ты делаешь из глушителя термос.
Как на теплотрассах утепляют трубу, так и тут!