Печать

[KamchatPrado]

Вот таким образом обрабатываем антигравием

[KamchatPrado]

Сохнет час на верочку

[KamchatPrado]

Вот так выглядит выкрашенный суппорт, новые колодки поставил, новый амморт и покрыл антигравием, сверху подкрылок пластик.

[KamchatPrado]

А ещё на задние аммортизаторы уже второй год ставлю защиту самодельную из куска трубы и хомута. Защищает от гравия, от больших камней. Это у Прадика слабое место. Был опыт когда камнями пробило со временем, сначала вмятины, затем загнуло и сломало амморт. Так что имейте ввиду. На Камчатке дороги такие, что это лишним не будет.

[KamchatPrado]

А ещё иногда по утрам на Камчатке бывает вот так... Всем удачи!

[sks]

чтоб было проще снимать задний амморт когда он немного закиснет,
надо напильником сточить упорное кольцо штока под ключ на 17,
потом просто фиксируешь шток ключом и откручиваешь гайку сверху

[sks]

лично мне каяба задние не понравились...
после оригинала слабоваты оказались, на пустом авто на мелких ямках постукивала, загрузишь, работали идеально.
на полном вылете вообще нового амморта шток 5-7 см к концу выходил как у пустого.

[sks]

может кому-то и повезло с каябой задними, я 2раза ставил не понравилось...
с новья верх штока не держат, хоть запрокачивайся их...
в гараже новые лежат...пробег 17км...
после всех экспериментов с постановкой и снятием, сейчас снять могу их за 5мин максимум.

[sks]

номер 344410

[Vit038]

Можно подобрать из серии Bilstein или Arnot(USA ),опять же в каябе ест разные варианты газ/масляные ,газовые и т.д!а также есть фирма австралийская old man(они делают усиленную продукцию

Это мне понятно, что разные производители. А вот сами модели аммортизаторов, от крузака сотого, вроде длина одинаковая, а по ширине они побольше, соответственно помощнее.

на зиму ставлю от LC200....