Печать

[Андрей1208]

а кто подскажет а от 4 ранера подойдут к нам задние амортизаторы?

ни от4раннера ни от fg круизера задние амортизаторы не подходят на прадо 120

Пасиба

[estet]

Все вышеперечисленное не достойно упоминания.

Koni-rus.ru

[KamchatPrado]

Можно подобрать из серии Bilstein или Arnot(USA ),опять же в каябе ест разные варианты газ/масляные ,газовые и т.д!а также есть фирма австралийская old man(они делают усиленную продукцию

Это мне понятно, что разные производители. А вот сами модели аммортизаторов, от крузака сотого, вроде длина одинаковая, а по ширине они побольше, соответственно помощнее.

честно не скажу,ибо никогда мы так не делали!если они по длинне одинаковые то можно и попробовать ,по результатам напишите ,думаю всем будет интересно

Ок! Буду ставить полюбому от сотки. Сегодня со знакомым общался он ещё в позапрошлом году поставил, говорит что до сих пор работают нормально. При чём, у него Прадик служебный, они на нём 50-60 тыс. в год ездят по гравийке. Как поставлю отпишусь. Будет это через дней 10.

Желательно с фотоотчётом.

Народ, прошу понять и простить  Но от сотки и от стопятки не получится у меня экспериментировать. Попросил друзей купить аморты и в магазине посмотреть что да как. От сотки и 105 на 4-5 см аморты длинее. В магазине сказали, что на  лифтовые прадики ставят такие.
Знакомые говорят что пофиг, можно и так, но честно, не решился рисковать. Уенник на них такой же как и на Каябу.
По итогу, оригинала в магазинах небыло, с Экзиста решил, что долго ждать, на Камчатку они ЖД и со владика морским транспортом отправляют. Были в наличии Каяба, корефаны купили не задумываясь, так как у всех стоят именно Каяба. После праздников буду ставить, посмотрю что да как с Каябой. Правда чё то я в них не уверен. Хотя, сколько людей, столько и разных отзывов. Для информации: На Камчатке передние Каяба по 3600, задние по 2100. В экзисте перед 3000, зад 1800.

[Митяй К]

Можно подобрать из серии Bilstein или Arnot(USA ),опять же в каябе ест разные варианты газ/масляные ,газовые и т.д!а также есть фирма австралийская old man(они делают усиленную продукцию

Это мне понятно, что разные производители. А вот сами модели аммортизаторов, от крузака сотого, вроде длина одинаковая, а по ширине они побольше, соответственно помощнее.

честно не скажу,ибо никогда мы так не делали!если они по длинне одинаковые то можно и попробовать ,по результатам напишите ,думаю всем будет интересно

Ок! Буду ставить полюбому от сотки. Сегодня со знакомым общался он ещё в позапрошлом году поставил, говорит что до сих пор работают нормально. При чём, у него Прадик служебный, они на нём 50-60 тыс. в год ездят по гравийке. Как поставлю отпишусь. Будет это через дней 10.

Желательно с фотоотчётом.

Народ, прошу понять и простить  Но от сотки и от стопятки не получится у меня экспериментировать. Попросил друзей купить аморты и в магазине посмотреть что да как. От сотки и 105 на 4-5 см аморты длинее. В магазине сказали, что на  лифтовые прадики ставят такие.
Знакомые говорят что пофиг, можно и так, но честно, не решился рисковать. Уенник на них такой же как и на Каябу.
По итогу, оригинала в магазинах небыло, с Экзиста решил, что долго ждать, на Камчатку они ЖД и со владика морским транспортом отправляют. Были в наличии Каяба, корефаны купили не задумываясь, так как у всех стоят именно Каяба. После праздников буду ставить, посмотрю что да как с Каябой. Правда чё то я в них не уверен. Хотя, сколько людей, столько и разных отзывов. Для информации: На Камчатке передние Каяба по 3600, задние по 2100. В экзисте перед 3000, зад 1800.

серия Exel g?

[KamchatPrado]

Можно подобрать из серии Bilstein или Arnot(USA ),опять же в каябе ест разные варианты газ/масляные ,газовые и т.д!а также есть фирма австралийская old man(они делают усиленную продукцию

Это мне понятно, что разные производители. А вот сами модели аммортизаторов, от крузака сотого, вроде длина одинаковая, а по ширине они побольше, соответственно помощнее.

честно не скажу,ибо никогда мы так не делали!если они по длинне одинаковые то можно и попробовать ,по результатам напишите ,думаю всем будет интересно

Ок! Буду ставить полюбому от сотки. Сегодня со знакомым общался он ещё в позапрошлом году поставил, говорит что до сих пор работают нормально. При чём, у него Прадик служебный, они на нём 50-60 тыс. в год ездят по гравийке. Как поставлю отпишусь. Будет это через дней 10.

Желательно с фотоотчётом.

Народ, прошу понять и простить  Но от сотки и от стопятки не получится у меня экспериментировать. Попросил друзей купить аморты и в магазине посмотреть что да как. От сотки и 105 на 4-5 см аморты длинее. В магазине сказали, что на  лифтовые прадики ставят такие.
Знакомые говорят что пофиг, можно и так, но честно, не решился рисковать. Уенник на них такой же как и на Каябу.
По итогу, оригинала в магазинах небыло, с Экзиста решил, что долго ждать, на Камчатку они ЖД и со владика морским транспортом отправляют. Были в наличии Каяба, корефаны купили не задумываясь, так как у всех стоят именно Каяба. После праздников буду ставить, посмотрю что да как с Каябой. Правда чё то я в них не уверен. Хотя, сколько людей, столько и разных отзывов. Для информации: На Камчатке передние Каяба по 3600, задние по 2100. В экзисте перед 3000, зад 1800.

серия Exel g?

Да. В красных коробках, "Excel-G", номера: зад-344410; перед-341340.
Придётся ставить, пробовать.

[Митяй К]

Можно подобрать из серии Bilstein или Arnot(USA ),опять же в каябе ест разные варианты газ/масляные ,газовые и т.д!а также есть фирма австралийская old man(они делают усиленную продукцию

Это мне понятно, что разные производители. А вот сами модели аммортизаторов, от крузака сотого, вроде длина одинаковая, а по ширине они побольше, соответственно помощнее.

честно не скажу,ибо никогда мы так не делали!если они по длинне одинаковые то можно и попробовать ,по результатам напишите ,думаю всем будет интересно

Ок! Буду ставить полюбому от сотки. Сегодня со знакомым общался он ещё в позапрошлом году поставил, говорит что до сих пор работают нормально. При чём, у него Прадик служебный, они на нём 50-60 тыс. в год ездят по гравийке. Как поставлю отпишусь. Будет это через дней 10.

Желательно с фотоотчётом.

Народ, прошу понять и простить  Но от сотки и от стопятки не получится у меня экспериментировать. Попросил друзей купить аморты и в магазине посмотреть что да как. От сотки и 105 на 4-5 см аморты длинее. В магазине сказали, что на  лифтовые прадики ставят такие.
Знакомые говорят что пофиг, можно и так, но честно, не решился рисковать. Уенник на них такой же как и на Каябу.
По итогу, оригинала в магазинах небыло, с Экзиста решил, что долго ждать, на Камчатку они ЖД и со владика морским транспортом отправляют. Были в наличии Каяба, корефаны купили не задумываясь, так как у всех стоят именно Каяба. После праздников буду ставить, посмотрю что да как с Каябой. Правда чё то я в них не уверен. Хотя, сколько людей, столько и разных отзывов. Для информации: На Камчатке передние Каяба по 3600, задние по 2100. В экзисте перед 3000, зад 1800.

серия Exel g?

Да. В красных коробках, "Excel-G", номера: зад-344410; перед-341340.
Придётся ставить, пробовать.

. Как поставите ,напишите о своих ощущениях о комфорте и езде на них,и с каким режимом работы можно сравнить(комфорт или спорт )??

[aktau84]

добрый вечер всем. проехал на родных  аморах задних 120.000км потекли  4 года таскал в багажнике груз почти по 1тонне и дорога фарш не асфальт. поменял на новые такие же с пружинами пока доволен думаю еще проеду 120.000км.искал тоже замену сказали якобы подходят FJ но они дороже и решил такие же поставить какие были прежние. 

[Митяй К]

добрый вечер всем. проехал на родных  аморах задних 120.000км потекли  4 года таскал в багажнике груз почти по 1тонне и дорога фарш не асфальт. поменял на новые такие же с пружинами пока доволен думаю еще проеду 120.000км.искал тоже замену сказали якобы подходят FJ но они дороже и решил такие же поставить какие были прежние.

не подходят не от fj круизера не от 100!по системе TEMS ,заменителей аналогов вообще нет!по обычным амортизаторам ,от ориг ...и до дорогих кони и бильштейна решать вам

[Vladptz]

добрый вечер всем. проехал на родных  аморах задних 120.000км потекли  4 года таскал в багажнике груз почти по 1тонне и дорога фарш не асфальт. поменял на новые такие же с пружинами пока доволен думаю еще проеду 120.000км.искал тоже замену сказали якобы подходят FJ но они дороже и решил такие же поставить какие были прежние.

не подходят не от fj круизера не от 100!по системе TEMS ,заменителей аналогов вообще нет!по обычным амортизаторам ,от ориг ...и до дорогих кони и бильштейна решать вам

Чего выдумывать велосипед,   родные ходят больше 100,  да и стоят не сильно дорого,  так что оригинал есть оригинал,  я лично если бы менял то поставил оригинал,  но на моих стойках налету еще и 40т.  нет :-)

[KamchatPrado]

Здравствуйте всем! Дико извиняюсь за долгое отсутствие. 2 месяца езжу на новых аммортизаторах Каяба. Дорогу стал держать лучше, чем на старых. Валкость поменьше. Зад ушатался значительно больше чем перед. Но в целом все старые оригиналы не Темс, прослужили почти 40 000км и осталиц целыми. Положил в гараж, мож пригодятся. Каябой доволен. Посмотрим сколько отходят. К сожалению поэксперементировать не получилось с амортами от 100 или 105. Когда менял аммортизаторы, обработал подкрыки антигравием и поставил пластиковые подкрылки. Заодно, перебрал все суппорта, заменил все резиночки и поршня. Из передних суппортов пришлось высверливать поршеньки. Ниже фото.