Печать

[SAMOSA]

Ну тогда Д4.
Меня бы остановило только предстоящая земена линейки Дискарей.Я бы дождался нового кузова.Я так понял с осени пойдут?
Если с этого года нового Дискаря не будет остался бы на Прадо.
Удачи.

[kartoshka]

80к.. А сколько на Прадосе накатали?

1,5 года 40тык. Полностью привык.
На тестдрайве дизельного 150 садишься как к себе домой, все привычно и удобно.
Дизель, особенно звук, после LR вызывает просто отвращение.
Задний мост после сузуки тоже вызывает неудобства. Двигаясь в обычном темпе для сузуки и для прадо, на штатной резине по нормальному асфальту, на кочке умудрился завизжать (пискнуть) резиной. Это опять же мотив смотреть на LR.
Однако ручки в салоне которые есть на Прадо спереди а на 200 и сзади - очень удобны, но на Диско их нет.

Огонь, какие 2.5к за ТЛК200 с пробегом 80?! У нас двухлетки с пробегом 40 рестайлы висят по 2,75!
--

Если честно, не вижу тогда смысла менять. Достойных вариатов замены нет, а если есть достойные - меняются кузова.

Может дело в овно-бриджстоуне?)

Я столько же на Прадосе накатал.

Мой совет - тормознуть и кататься дальше. По крайней мере - до начала 15 года.

[IvanDraga]

Мой совет - тормознуть и кататься дальше. По крайней мере - до начала 15 года.

Дык, этта.... "ушли" у него Прадоса. Ты наверно не в курсе. Вот и ищет человек замену.

[kartoshka]

Мой совет - тормознуть и кататься дальше. По крайней мере - до начала 15 года.

Дык, этта.... "ушли" у него Прадоса. Ты наверно не в курсе. Вот и ищет человек замену.

Аааа... Не, пропустил(

Тогда новый 4.0 Престиж и вперёд. И денег меньше, чем за Диско - 2.6 нннада.

[fraks]

Тогда новый 4.0 Престиж и вперёд. И денег меньше, чем за Диско - 2.6 нннада.

На престиже нет камер (хотя нет, вроде были... короче надо уточнять) нет регулировки жесткости амортизаторов.
А на люксе появился люк который крадет кучу места на потолке.

[fraks]

Продолжая тему сравнения Прадо-150 и Дискавери-4.

Прадо-150, вид снизу.

[fraks]

Дискавери 4, вид снизу.
Из видимых уязвимостей вижу только рулевые тяги. На Прадо они повыше запрятаны.
Зато на Диско кардан не помнешь

[снег]

Владел Диско 3 два года Продал с пробегом около 70 тыс НИ ЧЕГО НЕ СЛОМАЛОСЬ поменял колодки  На 150 бензин на пробеге 55 000 -гирлянда Клапана +наебн забыл как назыкается воздухо нагнетатель который в клапана дует На 46 000 замена правого переднего  ступичного подшипника и втулок (ям и колодцев не ловил )
  ( Из личного опыта ) 

[Stasyan34]

Владел Диско 3 два года Продал с пробегом около 70 тыс НИ ЧЕГО НЕ СЛОМАЛОСЬ поменял колодки  На 150 бензин на пробеге 55 000 -гирлянда Клапана +наебн забыл как назыкается воздухо нагнетатель который в клапана дует На 46 000 замена правого переднего  ступичного подшипника и втулок (ям и колодцев не ловил )
  ( Из личного опыта )

Что прям идеально всё на Д-3 было? По трассе много ездил или в основном город? Какой движок был?

[снег]

2.7 дизель ездил 60 % город 25 трасса и 15 бездорожье Товарищ проехал 150 и продал год назад тоже без каких либо поломок У меня был HSE -на пневме Часто читал в нете что они -дровосеки ломаются Продал т.к купил другое авто Мотор работает супер по сравнению с прадодизелем блокировки опять же были (кроме передка конечно) ну фарша конечно больше Минус -в цене теряет зараза -так может и надо годовалый взять если денег жалко  А если не жалко то подождать чуть чуть и- _http://crossovercars.ru/land-rover-vision-concept-2014.html