Печать

[Vinci]

2,7 больше не делают.

это хорошо.. надеюсь на новых дизелях решили проблему лопающегося пополам колена...
еслиб не это ездил бы щас на диско 2.7 хсе

[Bammbus]

по поводу Дискавери "5"
вообще говоря, ЛендРовер решили из бренда Дискавери сделать целое семейство из трех моделей

тот, который Discovery Vision - это будет нечто среднее между теперешним Freelander и Discovery, сравнимо с Форд Эксплорер, Q7 и подобными, примерно, большой 7-местный дорожный универсал. Средний в семействе

тот, что планируется к производству весной 2015 - Discovery Sport - преемник/заменитель снимаемой с производства модели Freelander. Младший в семействе, нечто навроде Honda CRV по размерам. В германии под его производство построили завод с инвестициями около 200 млн. евро

Диско 4 собираются продолжать производить в существующем квадратном виде до 2016, когда анонсируют нечто, являющееся "новым Дэфендером". По сути, будет нечто между Диско и Дефом, с внешностью более квадратной, чем у остальных LR (и весьма привлекательной, по отзывам тех, кто участвовал в закрытом дизайнерском показе в 2012 году). Полагаю, будет похоже на округленный Дэф, в стиле кузова Диско

[Povelas]

Тоже тестил перед покупкой Диско HSE, но честно говоря, отпугнул ценник - 3,2 получался, а это уже или патруль или двухсотка....


Выбрал прадо

[fraks]

Спасибо за обзор, вы только цену на hse укажите плз.

Если воспользоваться конфигуратором, то:

LandRover Discovery 4
3,0 л дизельный SDV6 183kW (249л.с.)
2 961 000 р.

Пакет опций «Защита»
30 300 р.

• комплект секретных колесных гаек
• система контроля давления воздуха в шинах TPMS (433 МГц)
• сигнализация с датчиками контроля объема салона

Пакет опций Vision Assist
и пакет опций для расширенных возможностей

229 100 р.

• адаптивные ксеноновые передние фары с характерным рисунком дневных ходовых огней (ДХО)
• функция автоматического переключения фар дальнего света (AHBA)
• система контроля «слепых» зон с функцией предупреждения о приближающихся автомобилях и системой распознавания находящихся позади автомобилей
• система камер кругового обзора
• двухступенчатая (с понижающей передачей) раздаточная коробка передач
• блокировка заднего дифференциала
• навигационная система
• датчик глубины водного препятствия

черт, там еще туда-сюда добавляем-вычеркиваем, и в итоге комплектация равная семиместному Прадо Люкс с вторым климатом и музыкой с 17 динамиками, бесключевым доступом, предпусковым подогревателем/догревателем выходит в
3 634 100 р.

Это без тонировки, без ковриков, без брызговиков, без фаркопа, кажется без рейлингов, без порогов.

[tamagawk666]

3 634 100 р. ?!  ноу комментс

[fraks]

3 634 100 р. ?!  ноу комментс

Аналогичный Прадо люкс 7 мест 4 литра стоит в базе 3 009 000 p,
это тоже без ковриков, брызговиков, доплаты за цвет и т.п.
Но Прадо без Вебасты, а это еще 70-100т.р.

[IvanDraga]

хороший обзор, почитал с удовольствием.

[Ккр]

3 634 100 р. ?!  ноу комментс

Там есть небольшие хитрости! Если прийти покупать Ленд Ровер с "котлетой" в кармане, без всяких ипотек, и выбрать машину из наличия, то сбрасывают цену очень сильно и вполне охотно!
Дешевле Прадика он не станет, конечно, но Диско и машина другого уровня.

[Povelas]

3 634 100 р. ?!  ноу комментс

Там есть небольшие хитрости! Если прийти покупать Ленд Ровер с "котлетой" в кармане, без всяких ипотек, и выбрать машину из наличия, то сбрасывают цену очень сильно и вполне охотно!
Дешевле Прадика он не станет, конечно, но Диско и машина другого уровня.

Да ладно другого уровня. Диско не люкс. Рэндж это люкс, а диско точно нет. Только ценник задран 
За эти деньги берем лекса или QX80, это точно люкс и не ломается как диско.....

[kartoshka]

Povelas,  не соглашусь, салон в диско ОЧЕНЬ хорош.

Извините, это не ниссан теана, в которой вроде кидаешь взгляд на модный бежевый салон - уау, крутяк.. Но после детально просмотра выесняется - обычный ширпотреб, каких поискать. И один "авто" стеклоподъемник)

Наверное поэтому я вообще не ощутил эмоций от теста Патруля - все пели про супер салон, а я его не заметил.. Потому что машина тестовая была на черном салоне, который визуально от обычного ТЛК200шного салона не отличается.. Разве что вставки дЭрева получше.

По мне так Дискарь за такое бабло... Мужики, не нравится Прадос (по каким-то определённым причинам, угоняемость например)
возьмите Тахыча и всё.. Зачем придумывать.