Печать

[Китайчик]

Здравствуйте! Прошу прощенье за возможное упущение аналогичной темы, но не в силах найти точные ответы по массивным темам не только форума. Если я уже не первый, то удаляйте мой вопрос, но с пояснением, спасибо.
? Приобрел кнопки в руль. Имею Прадо 150 в самой простой комплектации (TX Араб) Прошу не критиковать. Разобрал руль, а там, на торце рулевой колонки (при снятии "пипки" с подушкой безопасности") нет разъема подключения кнопок руля вообще!
Что мне делать кто подскажет? Даже если я приобрету всю рулевую колонку в сборе с присутствующем разъемом, куда тогда колонку подключать? По машине всяческой проводки валом, во всех местах, только кнопки да приблуды покупай, а вот с рулем вкис 

[yanis]

? Приобрел кнопки в руль. Имею Прадо 150 в самой простой комплектации (TX Араб) Прошу не критиковать. Разобрал руль, а там, на торце рулевой колонки (при снятии "пипки" с подушкой безопасности") нет разъема подключения кнопок руля вообще!

Привет.
Нужно снимать рулевое колесо и менять спиральный кабель (улитку) на тот, который идет в комплектациях с мультирулем. 84307-60070 вроде подходит.

[Anton1987]

Привет,а где можно преобрести этот спиральный кабель?

[zlt]

Привет,а где можно преобрести этот спиральный кабель?

Заодно сразу рекомендую спросить,  к чему этот спиральный кабель подключается со другой стороны и во что выливаются переделки. Ибо необходимо все, а не только труба от гаммофона "кнопочки на руле". Ну не отрастет у Вас та-же оптитронная панель и не заменятся ЭБУ кузова и иже с ним он наличия кнопочек хоть с кабелем, хоть без.

[yanis]

Ну не отрастет у Вас та-же оптитронная панель и не заменятся ЭБУ кузова и иже с ним он наличия кнопочек хоть с кабелем, хоть без.

ЭБУ кузова, допустим, менять не обязательно. Компьютер поддержки при вождении около 100$ стоит, оптитрон японский тоже за похожие деньги кто-то из форумчан покупал. Остальное подключение - к электрику, ничего сложного нет бросить пару проводочков до магнитолы, главное найти ее распиновку. К тому же, левая часть кнопок (если кнопки от люкса) будет и без дополнительных причиндалов работать. А если заморачиваться по полной, то, думаю, в 500$ можно уложиться. К тому же кнопочки товарищ уже купил. Лиха беда начало

[Ярослав"YAR" 19]

Ну ну , послежу за развитием

[PROSTO IGOR]

Ну ну , послежу за развитием

Поддержу.

[SANGEN]

Ну не отрастет у Вас та-же оптитронная панель и не заменятся ЭБУ кузова и иже с ним он наличия кнопочек хоть с кабелем, хоть без.

ЭБУ кузова, допустим, менять не обязательно. Компьютер поддержки при вождении около 100$ стоит, оптитрон японский тоже за похожие деньги кто-то из форумчан покупал. Остальное подключение - к электрику, ничего сложного нет бросить пару проводочков до магнитолы, главное найти ее распиновку. К тому же, левая часть кнопок (если кнопки от люкса) будет и без дополнительных причиндалов работать. А если заморачиваться по полной, то, думаю, в 500$ можно уложиться. К тому же кнопочки товарищ уже купил. Лиха беда начало

Это где оптитрон а Прадо продают по 100$ прям интересно

[yanis]

Это где оптитрон а Прадо продают по 100$ прям интересно

Как говорил товарищ Ленин:
_http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=40017.msg1285521#msg1285521


 

[zlt]

Как говорил товарищ Ленин:

Можно еще стеклышко у кого-нибудь на парковке долбануть и оптитрончик снять. Только ведь это, как и ссылка на свалку в Японии, отношения к цене оптитрона имеет более, чем условное.