Печать

[Mihail71]

Пи.....ц 

Хороши работнички!

[Эскимос]

Продолжение детектива с заменой шорт блока..

Клянутся - что с редуктора масло не сливали и при замене двигателя привода не вынимали..
Вопрос - возможно ли снять-поставить двигло через верх в 150-м без извлечения приводов из моста..
Если да, то мог ли редуктор прожить на 100 граммах масла 20 тыс км минимум..
На 120 тысячах есть отметка о замене масла..
Если да - то куда могло деться масло??Где засада может быть?
Я в ауте..Ни хрена себе пельмень...

Снять-поставить не трогая приводов можно,так и вытаскивают.
Скорее всего его забыли залить "пряморукие" слесаря...А вот отметку поставить не забыли.

[tovdet]

Посмотрел по техдоку, двигатель достается через верх, передний редуктор не разбирается.
Что в принципе и логично, там же рама, вниз он ни как не выйдет.

[tovdet]

GrOV, в принципе, ты же всего 250км проехал, по идее должно быть видно, что откручивали, что нет, не успело еще достаточно грязи накидать....
Пробка же была сухая, сам говоришь, значит масло не сливали ....
Но вопрос, остается открытым, куда оно делось то

[Чужой]

Ну и как теперь верить ОД?! Получается ездил на ТО и ни разу никто не заглянул проверить масло в мостах... Я в шоке. Кстати вопрос - подтеков под авто не было после того как забрали авто после ремонта ДВС?

[Fenix]

Мне кажется с шорт блоком и мост махнули.Гдето в ОД руки кривые,а гдето не под пуй заточены.За ночь когда вси сплять,можно такие чудеса с машиной делать.Шо мама не горюй

[Эскимос]

ну вот видите, теперь знаем, что редуктора могут жить без масла почти 20 тыс км.А говорят качество тойоты упало! ...
Редуктор выдюжил такой километраж скорее всего на остатках масла, не слилось все же более 100 граммов. + смазка выгорала от сильного нагрева пары. Но то, что ее залить забыли- факт! Ни либо не исключен вариант диверсии в качестве личной мести кого то из ОД.

[GrOV]

Эскимос,
Да вроде не ссорился ни с кем..Довольно дружелюбно чинился..Вроде нормальные люди..
Со мной уже пол-станции здоровается..Месть - маловероятно..
Масло - тёмное и его мало..Гайки вокруг - точно не крутились..Все в налёте и пыли..
Значит - хрен залили при ТО..
Поехал искать б/у..Мля..

Кроме редуктора ещё ничего не могло накрыться?? Куда смотреть??

[Viсtor]

Продолжение детектива с заменой шорт блока..
Поменяли, короче...Вроде всё ок..
Проехал 250 км..Скрость 90, обороты  - чуть меньше двух тысяч...
Резкий секундный шум..Удар в трансмиссии..Блокировка передних колёс...
Чёрный след от шин на асфальте - метров 5...
Скрежет.. Останавливаюсь..Машин не катится даже на нейтралке...
Эвакуатор..Дилер..Подъёмник..
Всё сухо..Колёса передние в блоке..
Приводы и сальники приводов на редукторе сухие..Потёков нет..
Сливную пробку(сухую) отвинчивали с помощью молота и какой-то матери...
Отвинтили.. масла слилось  - грамм 100...На пробке - стружка..
Клянутся - что с редуктора масло не сливали и при замене двигателя привода не вынимали..
Вопрос - возможно ли снять-поставить двигло через верх в 150-м без извлечения приводов из моста..
Если да, то мог ли редуктор прожить на 100 граммах масла 20 тыс км минимум..
На 120 тысячах есть отметка о замене масла..
Если да - то куда могло деться масло??Где засада может быть?
Я в ауте..Ни хрена себе пельмень...

Криворукие уроды!!! Требуй компенсации, бесплатной замены всего что угодно и самое главное гарантию на все работы..

[Lara♠️]

GrOV, мне кажется, можно сделать следующее:
Вызвать независимого эксперта и с его помощью в присутствии представителей ОД составить подробный акт осмотра автомобиля, в котором перечислить все поломки, а также, что потеки отсутствуют, гайки в пыли, редуктор не снимался... сделать соответсвующие фотографии, указать в акте о наличии фотографий. Заставить всех присутствующих в этом акте расписаться.
Далее обратиться письменно за разъяснениями к дилеру, который проводил то-120 и замену масла. Приложить копию акта осмотра. Потребовать в претензии произвести необходимый ремонт за счет ОД.