Печать

[nelli59]

 Форсунки не трогали, через неделю приедет из отпуска спец, будет компьютером смотреть форсунки для начала. Официалам не верю, диагностику делать буду у них же, но по серой схеме.Все таки не понятно, что же это за ДВС от ракичипа загнулся! Повторяю, экстремальных режимов машина не видела, максимальный газ нажимал раз пять от силы за 68 тысяч км... А ракичип 4,5 года проездил на Амароке, шесть лет на Форд Транзите, и пять лет на Наваре. И на Вензе бензиновой стояла. Это была пятая машина с коробочкой... Все машины, кроме Вензы ходят и ходили с прицепом.

[Large]

Странно как-то, народ голосует что прогар и трещина, но не отписываются.

Надо было открытое голосование устроить

Куда уж еще открытее?

Чтоб были видны ники голосовавших...

К сожалению движок форума не поддерживает эту функцию -(

[Фрукт]

у нас еще один. чип был снят у владельца  пару недель назад как раз после прочтения этой страшной темы)
то есть на момент прогара авто было "в стоке"
накануне заехал на ТО, глянули форсунки-все ровно. турбинка немного кидает маслица да и все, к слову не кидающих масла машин 1 на 10 шт.
трасса москва-питер и обратно
обратно не доехал, кончился мотор, на неделе вскроем) владелец морально готов был, звонил счастливый, говорит я кончил мотор, ехал 140 , он затроил, я еще 3 км пропилил и тебе набрал. я ему щуп вытащи-там облако=бери эвакуатор,ждем
в общем ожидаю задиры. пробег 120, авто 7 лет, дилер слился

так это я больше к тому. что не важно стоит чип или нет, тенденция долгосрочная. вначале трещинки...потом нагрузочка и до-свидания

[valdis44]

у нас еще один. чип был снят у владельца  пару недель назад как раз после прочтения этой страшной темы)
то есть на момент прогара авто было "в стоке"
накануне заехал на ТО, глянули форсунки-все ровно. турбинка немного кидает маслица да и все, к слову не кидающих масла машин 1 на 10 шт.
трасса москва-питер и обратно
обратно не доехал, кончился мотор, на неделе вскроем) владелец морально готов был, звонил счастливый, говорит я кончил мотор, ехал 140 , он затроил, я еще 3 км пропилил и тебе набрал. я ему щуп вытащи-там облако=бери эвакуатор,ждем
в общем ожидаю задиры. пробег 120, авто 7 лет, дилер слился

так это я больше к тому. что не важно стоит чип или нет, тенденция долгосрочная. вначале трещинки...потом нагрузочка и до-свидания

1) Видимо в поршне к этому моменту уже набрались повреждения,либо форсунка то же самое.
2)Глянуть на ТО форсунки-ни о чем,коррекция по цилиндрам неисправную форсунку скорее не выявит,это не стенд.
3)Ехал 140-ерунда...

PS:А вот как совпало,что спустя пару недель после прочтения темы и снятия чипа-это уже мистика...
...Отобрали у мотора любимую конфетку...

[chupetz]

PS:А вот как совпало,что спустя пару недель после прочтения темы и снятия чипа-это уже мистика...

уже и сам боюсь читать эту тему )))

[Фрукт]

PS:А вот как совпало,что спустя пару недель после прочтения темы и снятия чипа-это уже мистика...
...Отобрали у мотора любимую конфетку...

еще поржали вдвоем на тему "что? очкуешь?")
так сказать накаркали)

[Фрукт]

1) Видимо в поршне к этому моменту уже набрались повреждения,либо форсунка то же самое.
2)Глянуть на ТО форсунки-ни о чем,коррекция по цилиндрам неисправную форсунку скорее не выявит,это не стенд.
3)Ехал 140-ерунда...

1) согласен, визуально не проявлялись, компом не диагностировались
2) тнвд и форсунки уедут на стенд, будет заключение о чем отпишусь
3) хз

[Lara♠️]

у нас еще один. чип был снят у владельца  пару недель назад как раз после прочтения этой страшной темы)
то есть на момент прогара авто было "в стоке"
накануне заехал на ТО, глянули форсунки-все ровно. турбинка немного кидает маслица да и все, к слову не кидающих масла машин 1 на 10 шт.
трасса москва-питер и обратно
обратно не доехал, кончился мотор, на неделе вскроем) владелец морально готов был, звонил счастливый, говорит я кончил мотор, ехал 140 , он затроил, я еще 3 км пропилил и тебе набрал. я ему щуп вытащи-там облако=бери эвакуатор,ждем
в общем ожидаю задиры. пробег 120, авто 7 лет, дилер слился

так это я больше к тому. что не важно стоит чип или нет, тенденция долгосрочная. вначале трещинки...потом нагрузочка и до-свидания

Получается, "трещинки" или иные предпосылки образовались, пока человек ездил с чипом...

[valdis44]

1) согласен, визуально не проявлялись, компом не диагностировались
2) тнвд и форсунки уедут на стенд, будет заключение о чем отпишусь
3) хз

Если нормально проверите форсунки-продвинете тему! Еще нюанс,что DENSO далеко не на каждом стенде качественно проверить можно.Проверять ее возможно возьмутся в любой топливной мастерской,а а вот результаты...Нужно нормальное оборудование,желат.сертифицированное для DENSO,и чтоб параметры быстродействия (response time) присутствовали в тестплане.
На сегодняшний день в этой теме по-моему только у Dzhaks выложены результаты со стенда при прогаре поршня,только тестплан-так себе.
Еще:форсунки не перепутайте при снятии...

[ВикторНН]

у нас еще один. чип был снят у владельца  пару недель назад как раз после прочтения этой страшной темы)
то есть на момент прогара авто было "в стоке"
накануне заехал на ТО, глянули форсунки-все ровно. турбинка немного кидает маслица да и все, к слову не кидающих масла машин 1 на 10 шт.
трасса москва-питер и обратно
обратно не доехал, кончился мотор, на неделе вскроем) владелец морально готов был, звонил счастливый, говорит я кончил мотор, ехал 140 , он затроил, я еще 3 км пропилил и тебе набрал. я ему щуп вытащи-там облако=бери эвакуатор,ждем
в общем ожидаю задиры. пробег 120, авто 7 лет, дилер слился

так это я больше к тому. что не важно стоит чип или нет, тенденция долгосрочная. вначале трещинки...потом нагрузочка и до-свидания

Получается, "трещинки" или иные предпосылки образовались, пока человек ездил с чипом...

А как тогда характеризовать тот факт, что не было коробочек, а поршень крякнул? Есть же и такие факты.