Печать

[кOllega]

Там нужно:снять топливные трубки,приподнять жгуты проводов,снять крышку гбц,снять трубку обратки(открутить 4-5штуцеров),открутить болты крепления форсунок,снять форсунки.
Из расходников:4 шайбы под форсунки,5 уплотнений штуцеров трубки обратки,и на запас(если вдруг повредишь)-4 уплотнения верха форсунки в крышке ГБЦ. Почистить колодцы форсунок.
Динамометрический ключ нужен,для затяжки штуцеров обратки и крепления форсунок.

Основная проблема-сам эндоскоп.Профессиональный бы,5-6мм.Китайским 5,5мм (с али) разглядеть что-то можно,но его дорабатывать надо-в сети есть.

Делов на самом деле не много.
Но как-то не очень этим всем заниматься во дворе 6-ти подъездного 20-ти этажного дома

Саня в Бутово не поймут  

[lhjy]

Основная проблема-сам эндоскоп.Профессиональный бы,5-6мм.Китайским 5,5мм (с али) разглядеть что-то можно,но его дорабатывать надо-в сети есть.

Вова и отнесем движок к проктологу гастроЕнторолОгу в поликлинику, пусть вглянет профессионАЛЬНО  на трещины 

Тоже такая мысль была поддерживаю.

[valdis44]

Не обязательно же самому делать.Можно и к профессионалам обратиться...Нужно только знать,у кого прибор подходящий есть.
Сложность разборки-сборки такая же,как и при измерении компрессии(заодно можно и ее померять,и зазоры клапанов...).

[Lara♠️]

Не обязательно же самому делать.Можно и к профессионалам обратиться...Нужно только знать,у кого прибор подходящий есть.
Сложность разборки-сборки такая же,как и при измерении компрессии(заодно можно и ее померять,и зазоры клапанов...).

Вот и вопрос, кто это хорошо делает?
В Москве, например?

[Lara♠️]

Основная проблема-сам эндоскоп.Профессиональный бы,5-6мм.Китайским 5,5мм (с али) разглядеть что-то можно,но его дорабатывать надо-в сети есть.

Вова и отнесем движок к проктологу гастроЕнторолОгу в поликлинику, пусть вглянет профессионАЛЬНО  на трещины 

Через глушитель, наверно, нельзя  дотянуться )))
Проктолог вряд ли подойдет

[Sanagu]

Итак +1, М4 Дон 219 километр, на пути в Москву. Потеря мощности черный дым, потом сизый дым. Эвакуатор к официалам в Люберцы. Мне даже симптомы не пришлось объяснять мастеру-приемщику на следующий день. Он мне сам все рассказал :-) Антифриз пустой, посмотрел масло - "на донышке". Сказал 99% трещина/прогар. Машина 10.2014, пробег 97500 :-) Делают дефектовку  и в понедельник запрос в Тойоту, ждать ответа 10 дней. Надеюсь на гарантийку.

Вопрос риторический к TMC: машина 2014 года, бюллетень от 2012! Какого хр...на?

А что Бюллетень от 12 года???

Он имел ввиду,что поршни "модернизированные" (заключу-ка лучше в кавычки).
Кстати,кто помнит,когда крайняя ревизия вышла?

Сентябрь 2014.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113912.msg5290774#msg5290774

[василий30]

 Чтобы таетта из за трех прогоревших поршней озадачилась на их модернизацию??? Смешно! Полагаю,что в реалии этих прогоревших поршней в тысячи раз больше,чем хотелось бы думать.Равно как и кдсс -  она у всех вечная,а таеетта ее модернизирует и модернизирует. ;DНесчастного сверчка в правом углу лобовика так и не убила.

[Lara♠️]

Чтобы таетта из за трех прогоревших поршней озадачилась на их модернизацию??? Смешно! Полагаю,что в реалии этих прогоревших поршней в тысячи раз больше,чем хотелось бы думать.Равно как и кдсс -  она у всех вечная,а таеетта ее модернизирует и модернизирует. ;DНесчастного сверчка в правом углу лобовика так и не убила.

Тойота сняла этот мотор с производства. Уж не знаю, из-за поршней, или по какой другой причине.
Но теперь все внимание на поршни от 2.8 )))

[Mihail71]

Чтобы таетта из за трех прогоревших поршней озадачилась на их модернизацию??? Смешно! Полагаю,что в реалии этих прогоревших поршней в тысячи раз больше,чем хотелось бы думать.Равно как и кдсс -  она у всех вечная,а таеетта ее модернизирует и модернизирует. ;DНесчастного сверчка в правом углу лобовика так и не убила.

Тойота сняла этот мотор с производства. Уж не знаю, из-за поршней, или по какой другой причине.
Но теперь все внимание на поршни от 2.8 )))

Чипуйте его чипуйте  статистика нужна 

[valdis44]

Чтобы таетта из за трех прогоревших поршней озадачилась на их модернизацию??? Смешно! Полагаю,что в реалии этих прогоревших поршней в тысячи раз больше,чем хотелось бы думать.Равно как и кдсс -  она у всех вечная,а таеетта ее модернизирует и модернизирует. ;DНесчастного сверчка в правом углу лобовика так и не убила.

Да неизвестно там-модернизирует или нет.Тойоте косячить с поршнями не впервой:гуглите "проблема поршней 1 ZZ-FE"
Сначала косячит,потом дорабатывает.