Печать

[Tigranishe]

Я думаю дело далеко не в двигателе, просто есть специфика у людей, при которой ему мощности мало и мало... вот и крутят настройки в коробочках на максимум.... а потом обзывают двигатель 1KD-FTV, который к стати один из самых современных дизельных двигателей Тойоты, фуфлом или ошибкой моторостроения.))))

[Эскимос]

Я думаю дело далеко не в двигателе, просто есть специфика у людей, при которой ему мощности мало и мало... вот и крутят настройки в коробочках на максимум.... а потом обзывают двигатель 1KD-FTV, который к стати один из самых современных дизельных двигателей Тойоты, фуфлом или ошибкой моторостроения.))))

Как язык то поворачивается старый, архаичный и избитый   двигатель 1KD- назвать одним  из самых современных дизельных двигателей Тойоты!?? Ему знаете сколько лет то уже?

[Tigranishe]

Я думаю дело далеко не в двигателе, просто есть специфика у людей, при которой ему мощности мало и мало... вот и крутят настройки в коробочках на максимум.... а потом обзывают двигатель 1KD-FTV, который к стати один из самых современных дизельных двигателей Тойоты, фуфлом или ошибкой моторостроения.))))

Как язык то поворачивается старый, архаичный и избитый   двигатель 1KD- назвать одним  из самых современных дизельных двигателей Тойоты!?? Ему знаете сколько лет то уже?

появился на свет в начале 2000 года.... Это имеете ввиду?

[Tigranishe]

А сколько раз его дорабатывали Японцы. Он же сейчас совсем другой чем тогда.

[Эскимос]

появился на свет в начале 2000 года.... Это имеете ввиду?

Где и в чем современность? 

[Эскимос]

А сколько раз его дорабатывали Японцы. Он же сейчас совсем другой чем тогда.

Опять по новой... Кроме топливной , ничего в нем другого нет!

[Tigranishe]

Ну это же и есть прогресс!!! Эскимос, так скорее избавьтесь от этого старого, архаичного авто с таким древним мотором))) Ведь нет, любите этого динозавра, как и многие другие.

[Tigranishe]

А сколько раз его дорабатывали Японцы. Он же сейчас совсем другой чем тогда.

Опять по новой... Кроме топливной , ничего в нем другого нет!

Я уверен, что не только топливную модернизировали...

[Эскимос]

Ну это же и есть прогресс!!! Эскимос, так скорее избавьтесь от этого старого, архаичного авто с таким древним мотором))) Ведь нет, любите этого динозавра, как и многие другие.

Прогресс, современность, экономичность и технологичность- это у немцев(BMW, VW).
У тойоты застой в плане мотростроения-полный!
Предлагаешь сменить авто на рестайл? Дак это то же самое пальто, но его сажевик ,мне лично ,далеко не по душе!
Люблю? Ну не совсем так. Я бы сказал уважал, раньше уважал... За тойотовскую простоту, качество, выносливость и неприхотливость. Теперь увы, эти качества в прошлом. 
Дома стоит ГАЗ М-20, 1956 года. Тоже выкинуть? 
В чем заключается уверенность,что  кроме топливной, тоже есть глубокие изменения? Хоть 1 аргумент приведи.
В чем заключается современность мотора 1KD?  Я выше задал вопрос, ответа тоже нет)). Все остальное БЛА БЛА БЛА, которое модератор   снесет 

[Fenix]

Ну это же и есть прогресс!!! Эскимос, так скорее избавьтесь от этого старого, архаичного авто с таким древним мотором))) Ведь нет, любите этого динозавра, как и многие другие.

тут дело не в любви,Сколько раз уже можно объяснять.Давай ещё раз попробую,ты недавно в теме.Поршня это не разходный материал,как фильтра и колодки.Так понятно?