Печать

[Fenix]

Почему у Вольво современные движки сейчас для XC60 ...D4 и D5 одинаковые 2.4 л. две турбины пять цилиндров. Отличаются прошивкой. (163 л.с. 420 н. крутящий момент и 215 л.с. 440 н. соответственно ) ау Тоиоты быть не может?

А патамушта ,они же японаинженеры. сори за мой каламбур

[lhjy]

Понял

[Крутов]

Почему у Вольво современные движки сейчас для XC60 ...D4 и D5 одинаковые 2.4 л. две турбины пять цилиндров. Отличаются прошивкой. (163 л.с. 420 н. крутящий момент и 215 л.с. 440 н. соответственно ) ау Тоиоты быть не может?

Да вот неизвестно разные они или одинаковые. Может металл и разный.

[Romann]

Почему у Вольво современные движки сейчас для XC60 ...D4 и D5 одинаковые 2.4 л. две турбины пять цилиндров. Отличаются прошивкой. (163 л.с. 420 н. крутящий момент и 215 л.с. 440 н. соответственно ) ау Тоиоты быть не может?

Да вот неизвестно разные они или одинаковые. Может металл и разный.

200% одинаковые

[Крутов]

Почему у Вольво современные движки сейчас для XC60 ...D4 и D5 одинаковые 2.4 л. две турбины пять цилиндров. Отличаются прошивкой. (163 л.с. 420 н. крутящий момент и 215 л.с. 440 н. соответственно ) ау Тоиоты быть не может?

Я вот сейчас заморочался 3-х литровыми дизелями бвм d4 и d5.
Тоже хочу разобраться почему у одного около 300, а у второго 360 и еще есть 3-х литровый 250.

[Fenix]

Почему у Вольво современные движки сейчас для XC60 ...D4 и D5 одинаковые 2.4 л. две турбины пять цилиндров. Отличаются прошивкой. (163 л.с. 420 н. крутящий момент и 215 л.с. 440 н. соответственно ) ау Тоиоты быть не может?

Я вот сейчас заморочался 3-х литровыми дизелями бвм d4 и d5.
Тоже хочу разобраться почему у одного около 300, а у второго 360 и еще есть 3-х литровый 250.

Есть в Ютюбе видос.Парень расказывает про Фольц.И кажется здесь его выкладывали. Он все доходчиво объяснил.Все дело в мозгах.Метал в тех моторах одинаковый.

[Romann]

Почему у Вольво современные движки сейчас для XC60 ...D4 и D5 одинаковые 2.4 л. две турбины пять цилиндров. Отличаются прошивкой. (163 л.с. 420 н. крутящий момент и 215 л.с. 440 н. соответственно ) ау Тоиоты быть не может?

Я вот сейчас заморочался 3-х литровыми дизелями бвм d4 и d5.
Тоже хочу разобраться почему у одного около 300, а у второго 360 и еще есть 3-х литровый 250.

Там разные турбины и их число .

[василий30]

ВОПРОССССС!!!!!! У стоковых дизелях есть эта проблемв или у тех кто их насилует 

На стоке проблема практически отсутствует. Кажется, 2 машины всего в этой теме, все остальные пострадавшие - не сток

Ап чём речь? Во первых- на стоке это тоже есть. Доказательство - постоянные модификации поршней.
 Во вторых - сток, не сток... Какая оазница? Типа с чипом больше-дольше-толще льет что ли??? Уверен, что это ерунда! Не может льющая форсунка дать такую температуру, чтобы отплавить кусочек поршня, как у меня произошло.По любому !!!!! Газовая горелка даст в разы большую температуру!Надо ожидать что на видео мы увидим , как под воздействием газовой горелки( обычной, с баллончиком за 30 рублей) поршень будет капать , как стеариновая свеча в церкви?Да не будет этого!
  Может товарищ Бендер предвидел это, когда утверждал- Вы не в церкви, Вас не обманут...
 Завтра не поеду, послезавтра обязательно. Видео с меня.
 Ставки будут? Прогорит-не прогорит...Я ставлю, что не прожгу. Попробую найти лазерный термометр, есть же параметры у стали, аллюминия.. И у сплавов, из которых делают поршня. По любому температура этих сплавов обязана превышать ВОЗМОЖНУЮ ненормальную температуру в процессе некорректной работы движка. Должен быть запас.
 

[STRELOK1987]

ВОПРОССССС!!!!!! У стоковых дизелях есть эта проблемв или у тех кто их насилует 

На стоке проблема практически отсутствует. Кажется, 2 машины всего в этой теме, все остальные пострадавшие - не сток

Ап чём речь? Во первых- на стоке это тоже есть. Доказательство - постоянные модификации поршней.
 Во вторых - сток, не сток... Какая оазница? Типа с чипом больше-дольше-толще льет что ли??? Уверен, что это ерунда! Не может льющая форсунка дать такую температуру, чтобы отплавить кусочек поршня, как у меня произошло.По любому !!!!! Газовая горелка даст в разы большую температуру!Надо ожидать что на видео мы увидим , как под воздействием газовой горелки( обычной, с баллончиком за 30 рублей) поршень будет капать , как стеариновая свеча в церкви?Да не будет этого!
  Может товарищ Бендер предвидел это, когда утверждал- Вы не в церкви, Вас не обманут...
 Завтра не поеду, послезавтра обязательно. Видео с меня.
 Ставки будут? Прогорит-не прогорит...Я ставлю, что не прожгу. Попробую найти лазерный термометр, есть же параметры у стали, аллюминия.. И у сплавов, из которых делают поршня. По любому температура этих сплавов обязана превышать ВОЗМОЖНУЮ ненормальную температуру в процессе некорректной работы движка. Должен быть запас.

В МОЕЙ ПРАКТИКЕ с танковыми дизелями при заправке авиационного керосина поршня потекли   в одном месте сразу пять штук    мож и тут цуки на  заправке у вояк берут   сам потом их перебрал  

[STRELOK1987]

ей богу тема напрягает.хожу третий год прислушиваюсь к двиглу  .да еще япы люминь тырили......может на этой оптимистической ноте и достижении 500 страниц...........

а я   шесть ужоооо почти купил шниву ее насилую