Печать

[chukcha]

Крутов, вот бы еще понимать что подразумевается под выражением "длительное время"? 2 часа, 4 часа или сколько? Если при этой скорости с температурой мотора все нормально, то как быть и понимать эту величину - длительное время.

А как узнать, что температура мотора нормальная? Никак. Тот градусник, который на приборке, херня полная. Он все зашибись кажет при пустом расширительном бачке.
Мне кажется, что для его перемещения в тревожную зону нужно, что бы расплавленный металл двигателя начал на него воздействовать

[lhjy]

В программе Torque можно понаблюдать. Наблюдал будет греться двигатель на трассе, при о градусов на улице, с закрытой мордой и с авто одеялом.

[Vitals0n]

Vitals0n, т.е.получается 2500 это отличные обороты для него и клапан EGR будет закрыт и меньше будет отложений в виде шлака и сажи на впускном трубопроводе? Вот это главные вопросы присутствующих на форуме "дизелистов".

думаю, что на Прадо нужно просто ездить, лить в него хорошее масло, вовремя и по регламенту обслуживать и не трахать себе мозг )))
Причины треснувшего поршня, на мой взгляд ровно три:
1. Брак
2. Чип-тюнинг
3. Не исправная форсунка
можно до бесконечности развивать эту тему, рассматривать частные случаи, но на обслуженной машине, эксплуатируемой в нормальном режиме проблем быть не должно, исключение пункт №1.

[Францевич]

думаю, что на Прадо нужно просто ездить, лить в него хорошее масло, вовремя и по регламенту обслуживать и не трахать себе мозг )))
Причины треснувшего поршня, на мой взгляд ровно три:
1. Брак
2. Чип-тюнинг
3. Не исправная форсунка
можно до бесконечности развивать эту тему, рассматривать частные случаи, но на обслуженной машине, эксплуатируемой в нормальном режиме проблем быть не должно, исключение пункт №1.

+100


Уважаемые модераторы, закройте тему, предпоследний пост является завершающим в этом флуде. Копать дальше нет смысла. Копают дальше только те, кто ищет оправдание своему рукоблудию и ни как не поймет что не надо лезть в отлаженный механизм.

[chukcha]

думаю, что на Прадо нужно просто ездить, лить в него хорошее масло, вовремя и по регламенту обслуживать и не трахать себе мозг )))
Причины треснувшего поршня, на мой взгляд ровно три:
1. Брак
2. Чип-тюнинг
3. Не исправная форсунка
можно до бесконечности развивать эту тему, рассматривать частные случаи, но на обслуженной машине, эксплуатируемой в нормальном режиме проблем быть не должно, исключение пункт №1.

+100


Уважаемые модераторы, закройте тему, предпоследний пост является завершающим в этом флуде. Копать дальше нет смысла. Копают дальше только те, кто ищет оправдание своему рукоблудию и ни как не поймет что не надо лезть в отлаженный механизм.

Если нечего сказать, то и молчите.
А нормальным пацанам всегда есть чего перетереть на пару сотен страниц

[valdis44]

"Запрещены призывы к закрытию тем"  (с) Правила форума 

[alex-86]

думаю, что на Прадо нужно просто ездить, лить в него хорошее масло, вовремя и по регламенту обслуживать и не трахать себе мозг )))
Причины треснувшего поршня, на мой взгляд ровно три:
1. Брак
2. Чип-тюнинг
3. Не исправная форсунка
можно до бесконечности развивать эту тему, рассматривать частные случаи, но на обслуженной машине, эксплуатируемой в нормальном режиме проблем быть не должно, исключение пункт №1.

+100


Уважаемые модераторы, закройте тему, предпоследний пост является завершающим в этом флуде. Копать дальше нет смысла. Копают дальше только те, кто ищет оправдание своему рукоблудию и ни как не поймет что не надо лезть в отлаженный механизм.

Если нечего сказать, то и молчите.
А нормальным пацанам всегда есть чего перетереть на пару сотен страниц

при всем при этом еще бы и к общему знаменателю прийти 

[Tigranishe]

… продолжаем диалог! )))

[Францевич]

думаю, что на Прадо нужно просто ездить, лить в него хорошее масло, вовремя и по регламенту обслуживать и не трахать себе мозг )))
Причины треснувшего поршня, на мой взгляд ровно три:
1. Брак
2. Чип-тюнинг
3. Не исправная форсунка
можно до бесконечности развивать эту тему, рассматривать частные случаи, но на обслуженной машине, эксплуатируемой в нормальном режиме проблем быть не должно, исключение пункт №1.

+100


Уважаемые модераторы, закройте тему, предпоследний пост является завершающим в этом флуде. Копать дальше нет смысла. Копают дальше только те, кто ищет оправдание своему рукоблудию и ни как не поймет что не надо лезть в отлаженный механизм.

Если нечего сказать, то и молчите.
А нормальным пацанам всегда есть чего перетереть на пару сотен страниц

То что сказано выше (про причины трещины в трех позициях) я высказывал чуть ли не в начале этой темы, добавил бы еще 4-ую, как локальный перегрев ввиду неисправной системы охлаждения.

И других объективных версий на всех 555 страницах, кроме как гавно Тойоты, больше тут не было высказано.

Стесняюсь спросить , а вот нормальные пацаны от ненормальных как отличаются?

[Францевич]

… продолжаем диалог! )))

Чуть поправиться надо: ...продолжаете флуд!)))