'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: KD с 2007.10 есть ли проблемма с шайбами форсунок  (Прочитано 1022 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

appc

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 3
  • Город: Vilnius
  • Город:
KD с 2007.10 есть ли проблемма с шайбами форсунок
« : 07 05 2014, 10:35:26 »
Привет.
Очень хочу купить Прадо 3.0 d4d KD...
Курил ваш форум долго  :) Спасибо вам  ;D Но я признаться испугалься стоит ли вообще бпать сей аппарат из-за реальной проблеммы с масленным голоданием
Может гуру знают  - KD с 2007.10 есть ли проблемма с шайбами форсунок  ? Или япы все пофиксили?

Прошу сильно не пинать - ответа не нашел
Хочется влиться к вам в клуб, но я боюсь  icon_hallo

Павел
Записан

Грузин

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +20/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 245
  • Город: новосибирск
    • Hilux 1 KD A/T 171 л.с.
Re: KD с 2007.10 есть ли проблемма с шайбами форсунок
« Ответ #1 : 30 05 2014, 16:42:34 »
у  меня хайлюкс, ноябрь 2007 года, шайбы поменял на отзывные и все
Записан
In vino veritas

koti4

  • не ходи за мной,.. не надо. Матершинник и крамольник
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +545/-9
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 22431
  • Город: Москва, мкр. Чертаново-Северное
  • лифт 2+, 33мт, лебедка 9500, задний блок
    • РОДНОЙ KZJ90 `97
Re: KD с 2007.10 есть ли проблемма с шайбами форсунок
« Ответ #2 : 31 05 2014, 00:16:28 »
у нас с кд мало народу , мы тракторы в большинстве
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379

Golubkov

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +62/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1592
  • Город: Зеленоград
  • Город:
    • grj120l`08 AT, kdj120l`08 AT
Re: KD с 2007.10 есть ли проблемма с шайбами форсунок
« Ответ #3 : 07 08 2014, 12:23:50 »
по свежим кд можешь ещё на пикапклубе хайлюксоводов попытать, но вроде как все у них ок, там правда в большинстве 2КД. Все что слышал это траблы с турбиной на первых выпусках 2кд, которую убивало замерзшим конденсатом из системы вентиляции картера. По свежим 1 кд была трабла с форсунка-беднит-прогорел поршень и тут вроде как все уже пофиксили. Ну и главная опасность всех кд всех годов это дорогучая турбина.
Записан