Печать

[SAV]

почти такая же беда, иногда идет скрип при выборе обдува воздуха, но еще вот что заметил, что из левого сопла при включенном климате дует теплый воздух, а в это же время из пассажирского - холодный. температура на климате стоит одинаковая, что у меня что у пассажира, а если закрыть пассажирские сопла, то тогда из водительских сопел идет уже прохладный воздух:) как то так))) кто что скажет, что менять, на что попал)))))

по поводу теплого и холодного воздуха: дозаправь кондей, оч мало хладоагента и придет прохлада в вашу машину))))

[AVV]

Отмечусь в теме. Тоже что-то шуршит в районе бардачка.

[narkomm]

почти такая же беда, иногда идет скрип при выборе обдува воздуха, но еще вот что заметил, что из левого сопла при включенном климате дует теплый воздух, а в это же время из пассажирского - холодный. температура на климате стоит одинаковая, что у меня что у пассажира, а если закрыть пассажирские сопла, то тогда из водительских сопел идет уже прохладный воздух:) как то так))) кто что скажет, что менять, на что попал)))))

по поводу теплого и холодного воздуха: дозаправь кондей, оч мало хладоагента и придет прохлада в вашу машину))))

так только заряжал в начале июня))) правда тогда сказали, что немного сочится хладоген в задней части автомобиля, но вроде прокладку поменяли и сказали что на сезон хватит))) походу придется глушить второй контур((( но все-таки старно, из одного сопла дует то нормально холодный воздух))))

[konoplj]

у меня знакомый ставит шланги на задний контур с заправкой в районе  14 тыс. г Павловский Посад.
пиши в личку дам тел.

[pavelxm]

Парни, уже все пройдено, исправлено и описано:
_http://_http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=25527.50]http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=25527.50 там « Ответ #56 : 22 02 2011, 10:24:13 »
_http://_http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=25527.70]http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=25527.70 там « Ответ #75 : 01 04 2011, 19:46:45 »

87106-35120 SERVO SUB-ASSY, DAMPER (FOR MODE) верхний - отвечает за положение: лобовое, центр, ноги. Слева сверху от бардачка.
87106-35180 SERVO SUB-ASSY, DAMPER (FOR AIRMIX) нижний - отвечает за правую (пассажирскую) сторону раздельный климат. Слева снизу от бардачка.
87106-35170 SERVO SUB-ASSY, DAMPER (FOR BLOWER) со стороны водителя - отвечает за левую (водительскую) сторону раздельный климат. Справа от замка зажигания.
Есть еще четвертый, с право от бардачка - отвечает за внутреннюю циркуляцию или забот воздуха с улицы.

[pavelxm]

почти такая же беда, иногда идет скрип при выборе обдува воздуха, но еще вот что заметил, что из левого сопла при включенном климате дует теплый воздух, а в это же время из пассажирского - холодный. температура на климате стоит одинаковая, что у меня что у пассажира, а если закрыть пассажирские сопла, то тогда из водительских сопел идет уже прохладный воздух:) как то так))) кто что скажет, что менять, на что попал)))))

От туда же: « Ответ #39 : 17 02 2011, 15:19:30 »

[Africa]

У меня тоже щелкал и потоки не распределял, дул только в грудь. Лечится легко, если кому будет интересно то опишу, Если моторчик в руках то Делов на 2 минуты.

[LVBNHBQ]

Зачем спрашивать, возьми и напиши

[Arthur]

У меня тоже щелкал и потоки не распределял, дул только в грудь. Лечится легко, если кому будет интересно то опишу, Если моторчик в руках то Делов на 2 минуты.

Давай-давай! Пиши!

[Africa]

С айфона не совсем удобно но попробую.
 Щелчки- они появляются при увеличении зазора указанного красной стрелкой, червяк смещается при вращении, и выходит из зацепления отмеченного синей стрелкой, отсюда щелчки и невозможность перемещения. Вынимаем моторчик, предварительно запомнив как он установлен ( цифрами к верху, иначе поменяете полярность), и устраняем зазор. Я просто приклеиваю кусочек пластика. Все, работать будет как новый.
 Зеленым я обвел другую неисправность, это износ дорожек, в этом случае щелчков нет, но работа нарушена, в этом случае помогает небольшое смещение щеток в сторону, тогда усики будет двигаться по новой траектории и работоспособность восстановится.