Печать

[ru16]

Не знаю как называется. Разобрал, нашел откуда звук. На видео действо происходит спустя 3 минуты после выключения зажигания. Еще есть ощущения, что воздух неправильно распределяется - например - включаю в ноги, дует и в ноги и в лицо..
хттп://youtube.com/v/rFRMA4rEcE8

[markstorm]

ru16, попадет тебе на орехи! Прямые ссылки запрещены- убирай... Или делай ссылку не активной...

[Slawa24rus]

ru16, шуршит блок управления заслонками, стерлись токопроводящие дорожки,
меняется целиком, лечению не подлежит, пустая трата времени.

[ru16]

ru16, попадет тебе на орехи! Прямые ссылки запрещены- убирай... Или делай ссылку не активной...

А как тогда видео выложить? На подобных форумных платформах специальная кнопочка есть. Тут нет.

[ru16]

ru16, шуршит блок управления заслонками, стерлись токопроводящие дорожки,
меняется целиком, лечению не подлежит, пустая трата времени.

Номер подскажите?

[Slawa24rus]

№ 87106-35120

[ru16]

Поменял! Вот мини отчет. Сам блок крепиться при помощи железной рамки. Подлезть открутить 3й дальний саморез нереально, поэтому я открутил сам блок от рамки и уже его поменял. Рамка достаточно легко гнется, чтобы вытащить блок. Правда там еще улитка пластиковая на защелке, но всё равно вытащить можно. Сэкономил 3000руб (в тойоте столько запросили за замену), а сам блок у них 11т.р. - я купил за 4 в экзисте. Вот такая арифметика!
На 3й фотке видно как протерлись дорожки.

[M V]

Парни, а у меня такая шляпа.
Когда в низ направляешь воздух (можно даже не включать вентилятор) просто вниз стрелочку сделать, начинает скрежетать что то не сильно под панелью.
Если направить в грудь, то ничего не шуршит. Мастер сказал, что это актуатор положения заслонки менять надо.
Вот то, что на фото он и есть? Это он управляет направлениями возд потока?
Или это тот, что печку перекрывает и делает горячее холоднее?

Ибо мне нужен тот что направление воздуха регулирует...

[kitenok]

панель снимал?

[narkomm]

почти такая же беда, иногда идет скрип при выборе обдува воздуха, но еще вот что заметил, что из левого сопла при включенном климате дует теплый воздух, а в это же время из пассажирского - холодный. температура на климате стоит одинаковая, что у меня что у пассажира, а если закрыть пассажирские сопла, то тогда из водительских сопел идет уже прохладный воздух:) как то так))) кто что скажет, что менять, на что попал)))))