Печать

[A.LEX]

После прогрева (проехал километров 10)

Какое масло льёшь? Пробег какой? У меня на мотюле такая же история, только на холодную чуть по выше стрелка...

Пробег 18000.
Масло вот такое

[Frontier]

Пробег у меня в 4 раза по боле чем у тебя

[Серрёга]

После прогрева (проехал километров 10)

Какое масло льёшь? Пробег какой? У меня на мотюле такая же история, только на холодную чуть по выше стрелка...

Пробег 18000.
Масло вот такое

Кастле использовал на прадиках, в общей сложности на нём проехал около 100 000. Масло не плохое, но больше 5-6000 на нём не ездил, теряло свою стабильность при этом пробеге. Темнело сильно и начинало угарать.

[Legate]

Мужики, пробег 300 км, машина неделю стояла в гараже. сегодня выехал и обратил внимание, что стрелка давления масла меняет свое положение по ходу движения. То есть стоишь на светофоре, показания как на уже выложенных одноклубниками фотографиях (примерно четверть - положение по умолчанию). Когда разоряешься тормозишь едешь в гору стрелка датчика давления масла меняет свое положение: переваливает за середину, после опять возвращается в положение по умолчанию.
Паранойя конечно еще не началась, но беспокойство появилось :-)
я так понимаю у всех 200х дизельных такая же фигня?

[Серрёга]

Legate,  Ну обороты двигателя то меняются. Вот и пляшет стрелка.

[Иванофф]

Мужики, пробег 300 км, машина неделю стояла в гараже. сегодня выехал и обратил внимание, что стрелка давления масла меняет свое положение по ходу движения. То есть стоишь на светофоре, показания как на уже выложенных одноклубниками фотографиях (примерно четверть - положение по умолчанию). Когда разоряешься тормозишь едешь в гору стрелка датчика давления масла меняет свое положение: переваливает за середину, после опять возвращается в положение по умолчанию.
Паранойя конечно еще не началась, но беспокойство появилось :-)
я так понимаю у всех 200х дизельных такая же фигня?

Открою большой секрет, у всех машин и механизмов во всём мире, такая фигня. Не смотри на стрелку, смотри на дорогу, и будет тебе счастье.

[Legate]

Legate,  Ну обороты двигателя то меняются. Вот и пляшет стрелка.

Мужики...

Открою большой секрет, у всех машин и механизмов во всём мире, такая фигня. Не смотри на стрелку, смотри на дорогу, и будет тебе счастье.

Спасибо :-) так то умом я дошел, но очень хотелось услышать подтверждение :-)
Теперь буду более внимательно смотреть на дорогу :-)

 

[Макс89]

Сегодня наглядно посмотрел на стрелку у Пиратика... Реально выше чем на моём... И двигатель тише работает!!! Он на Мотюле... Думаю перейти тоже на мотюль... Никому 8 литров мобила не надо??? Зря купил Пи Си куплено у официалов

Я думаю такое  из за некачественного масла,при нагреве сильно уменьшается вязкость поэтому так давление и падает на горячую,только я не вижу связи почему давление падает если коробка в положении (D) обороты та вроде одинаковые  ,а вообще на прадике езжу на Mobil 5W40 Dizel уже 4 года ,на 200 лью Тоетовское 5W40 по моему это одно и тоже масло даже литровые канистры одинаковые и по качеству они тоже одинаковые на обратной стороне канистры можно сравнить.Я думаю и на 200 перейти на Мобил .Масло испытано в течении 4 лет на Прадике.Если хотите потом зафоткаю канистру .А вам скорей всего попался какой то левак.

[Frontier]

Я недавно тот 200 поменял на 11 года и в белом цвете... Масло лью то же, что и на черном, так вот на белом стрелка не падает... И при прогреве выше середины поднимается, а когда тапок в пол, так она к предпоследней риске подскакивает... На том вышае середины стрелка давления вообще не поднималась... Воо так...

[Я Сам]

Я недавно тот 200 поменял на 11 года и в белом цвете... Масло лью то же, что и на черном, так вот на белом стрелка не падает... И при прогреве выше середины поднимается, а когда тапок в пол, так она к предпоследней риске подскакивает... На том вышае середины стрелка давления вообще не поднималась... Воо так...

Ну емае, а чего до 12го не дотянул, там и ветер в опу дует и фары светят?!)