Печать

[Tay]

2

[Семёныч]

Поздравляю с покупкой!!!

[Tay]

Поздравляю с покупкой!!!

Спасибо. 4500 т. уже набегал.

[Сан Саныч]

Поздры. Это дизельный в "комфорте", судя по колесам?

[Tay]

Поздры. Это дизельный в "комфорте", судя по колесам?

Да взял именно комфорт принципиально мне КДСС даром не нужен у товарища на Лёхе стоит только осмотр состояния 10 тыр. стоит а не дай бог что так вообще вздёрнешься по комплектации до Люкса я его и так добью постепенно

[Сан Саныч]

Поздры. Это дизельный в "комфорте", судя по колесам?

Да взял именно комфорт принципиально мне КДСС даром не нужен у товарища на Лёхе стоит только осмотр состояния 10 тыр. стоит а не дай бог что так вообще вздёрнешься по комплектации до Люкса я его и так добью постепенно

Да и по-мягче он без КДСС, судя по отзывам.
После 470-го динамика у дизелька, наверное, - никакая, но, зато, расход радует.

[Tay]

Поздры. Это дизельный в "комфорте", судя по колесам?

Да взял именно комфорт принципиально мне КДСС даром не нужен у товарища на Лёхе стоит только осмотр состояния 10 тыр. стоит а не дай бог что так вообще вздёрнешься по комплектации до Люкса я его и так добью постепенно

Да и по-мягче он без КДСС, судя по отзывам.
После 470-го динамика у дизелька, наверное, - никакая, но, зато, расход радует.

Да вроде ничего я и на GX не гонял джип же не формула 1 так иногда с перекрёстка стартанёшь,а так дизель вроде ничего тяговитый я что на Лёхе 1500-2000 об по городу что на этом насчёт мягкости не знаю что там с КДСС творится но этот тоже на ж/д переезде у Лёхи только колёса шуршали этот млин как бревно всем телом

[Сан Саныч]

Поздры. Это дизельный в "комфорте", судя по колесам?

Да взял именно комфорт принципиально мне КДСС даром не нужен у товарища на Лёхе стоит только осмотр состояния 10 тыр. стоит а не дай бог что так вообще вздёрнешься по комплектации до Люкса я его и так добью постепенно

Да и по-мягче он без КДСС, судя по отзывам.
После 470-го динамика у дизелька, наверное, - никакая, но, зато, расход радует.

Да вроде ничего я и на GX не гонял джип же не формула 1 так иногда с перекрёстка стартанёшь,а так дизель вроде ничего тяговитый я что на Лёхе 1500-2000 об по городу что на этом насчёт мягкости не знаю что там с КДСС творится но этот тоже на ж/д переезде у Лёхи только колёса шуршали этот млин как бревно всем телом

Пневмы нет, вот он всей тушей и кренится. Уровень кузова-то уже ничего не выравнивает, как у лекса.

[Tay]

Поздры. Это дизельный в "комфорте", судя по колесам?

Да взял именно комфорт принципиально мне КДСС даром не нужен у товарища на Лёхе стоит только осмотр состояния 10 тыр. стоит а не дай бог что так вообще вздёрнешься по комплектации до Люкса я его и так добью постепенно

Да и по-мягче он без КДСС, судя по отзывам.
После 470-го динамика у дизелька, наверное, - никакая, но, зато, расход радует.

Да вроде ничего я и на GX не гонял джип же не формула 1 так иногда с перекрёстка стартанёшь,а так дизель вроде ничего тяговитый я что на Лёхе 1500-2000 об по городу что на этом насчёт мягкости не знаю что там с КДСС творится но этот тоже на ж/д переезде у Лёхи только колёса шуршали этот млин как бревно всем телом

Пневмы нет, вот он всей тушей и кренится. Уровень кузова-то уже ничего не выравнивает, как у лекса.

Да нет чего а кренов у него вообще нет хоть сто шестьдесят в поворот входи он просто жёстко ведёт себя на полицейских и ж/д вот именно ощущение такое что проезжаешь на жёстком хорошо сбитом бревне как бы подвеска не доробатывает ямы не жрёт

[DimaN-N]

Эх, зря Лёхуса продал!