муфты vvt-i
хорошенько промыть двигло (раза 3)
масло только 5/30
и придет в короткой юбке счастье
муфты vvt-i
хорошенько промыть двигло (раза 3)
масло только 5/30
и придет в короткой юбке счастье
Ну не знаю, присадки выйдут в рублей 5 + замена масла рублей 8. А муфта стоит 16р, ну конечно моториста еще найти хорошего.
Вобщем признаки такие:
Купил прадик 2tr , пробег 184к. Цепь меняли на 170К(нет данных как и какую, но муфту не меняли) Рокот, треск кратковременный 1-2 сек на холодную и на тёплую. Плюс к тому если после фул прогрева оставить машину на 1-2.5 часа ( ни меньше не больше) , запуск будет с захлебом и вылезет чек с ошибкой 0335 (ДВКП).
При повторном запуске чек сам исчезает и сам запуск нормальный. Ошибка остаётся лишь в памяти. Сам датчик оригинал стоит 9р, проверил свой , 1700 Ом на горячую - в откл состоянии.
Клапан Vvt-i рабочий , крутит, и сетка его чистейшая.
Звук треск совпадает с теми , кому помогла замена муфты.
муфты vvt-i
хорошенько промыть двигло (раза 3)
масло только 5/30
и придет в короткой юбке счастье
муфты vvt-i
хорошенько промыть двигло (раза 3)
масло только 5/30
и придет в короткой юбке счастье
Ну не знаю, присадки выйдут в рублей 5 + замена масла рублей 8. А муфта стоит 16р, ну конечно моториста еще найти хорошего.
Вобщем признаки такие:
Купил прадик 2tr , пробег 184к. Цепь меняли на 170К(нет данных как и какую, но муфту не меняли) Рокот, треск кратковременный 1-2 сек на холодную и на тёплую. Плюс к тому если после фул прогрева оставить машину на 1-2.5 часа ( ни меньше не больше) , запуск будет с захлебом и вылезет чек с ошибкой 0335 (ДВКП).
При повторном запуске чек сам исчезает и сам запуск нормальный. Ошибка остаётся лишь в памяти. Сам датчик оригинал стоит 9р, проверил свой , 1700 Ом на горячую - в откл состоянии.
Клапан Vvt-i рабочий , крутит, и сетка его чистейшая.
Звук треск совпадает с теми , кому помогла замена муфты.
1. если не знаете, то и дискутировать не стоит по теме, которую вы не знаете
2. приурочить промывку ко времени замены масла не додумкали, априори приходится масло менять периодически -)?
3. по моему кулькулятору промывки 2,5р
4. по моему кулькулятору замена масла с фильтром с работой 5р
5. с вашей ошибкой в сервис, к вам уже лазили шаловливые рученьки русских недомастеров
1)Что то я прочитал всю тему, не увидел у вас в прошлом такой проблемы, получается дискутируете вы, умника я точно такого не включал. Я услышал ваше мнение, готов был услышать мнение других, у кого была такая проблема.
2) Думаете кругом одни обезьяны ? Масло свежак и имеется книжка при покупке с 4-мя заменами до меня.
3)В ваших тропиках возможно. Мне озон только долгосрочную промывку 300мл предлагает за 1600. В магазинах она 2+
4) Средне-паршивое масло типа FQ у меня в регионе входит от 1000р/литр, + фильтр и без работы, уже выходит 6р
5)Нет у меня сервиса нормального, я на северном полюсе.
Масло свежак, по вашему совету , получается я должен залить в него промывку , откатать 200км, выкинуть масло, залить на 3 раза другую промывку и залить новое масло, вот и выходит в моем регионе это 13тысяч, а муфта стоит 16т
Автор
Тема: При заводке движка в жару 2-х секундный треск. Прадо 120. (Прочитано 16240 раз)
