Печать

[Lodochnik]

Помогите советом.
Нужен побольше, но до 750 кг. грузоподъёмности.
Летом прицеп будет использоваться для перемещения большого количества спортивного инвентаря, бочек, канистр, палаток и так далее. Может быть даже сон в прицепе, если не будет нигде где переночевать.
Зимой для снегохода, которого сейчас нет, но к зиме будет.

Обязателен пластиковый верх, чтобы можно было закрыть прицеп и оставить на стоянке на ночь.

Я нашёл три крупных производителя:

Respo (очень дорого)
МЗСА,
ВЕКТОР (ЛАВ)
На МЗСА вроде ставят комплектующие AL-KO

[Vladptz]

Цена качество практически пропорциональны особенно касается крыжек,  у респы они жесткие и хорошие,  но цена не маленькая, 
Если собрались возить снежик то от него надо плисать,  какая база будет у снежика?  Какой вес снежика?  И тд.
Возить шмурдяк (поклажу) можно и на прицепе 1,5 метра а вот горный снег или фрирайд туда может не войти.
Так что решите что за снег и исходя из этого пляшите!

[Snowman]

Если смотреть цена качество то МЗСА 3х метровый
большинство снежиков по длинные влезает Что касается крышки тут вопрос спорный так то хорошо и удобно да и безопасно но парусит уж больно сильно, по сему если есть возможность то я бы взял прицеп без крышки

[наил]

Долго выбирал. Задачи были аналогичные. В итоге купил МЗСА 711-й . Внутренний размер кузова 140х320. Еще один момент-его видно в зеркала (на 120 и 150-ом) колея равна колее авто, что тоже важно. Цена-качество оптимальные.

[Евген69]

Если смотреть цена качество то МЗСА 3х метровый
большинство снежиков по длинные влезает Что касается крышки тут вопрос спорный так то хорошо и удобно да и безопасно но парусит уж больно сильно, по сему если есть возможность то я бы взял прицеп без крышки

снегоход без крышки это плохо,даже если чехол.

[Snowman]

Уж лучше брать 712й он на 10 сантиметров пошире а цена та же

[Lodochnik]

Всем спасибо за советы.
Вчера смотрел МЗСА, продавец указал на важное отличие от ЛАВ:
"  Самое главное отличие прицепов МЗСА от Лав в подвеске! Эта самая главная часть прицепа, у МЗСА комплектующие немецкой фирмы АЛКО. Прогрессивная рессора 4 листа! Выдерживает нагрузку значительно превышающую допустимую!"
Так что МЗСА!!!, ....теперь поищу оптимальную цену)))

[Lodochnik]

На ЛАВ используется комплектующие KNOTT, (Германия), продаван сказал что ничем не хуже АЛКО.
Цена ЛАВ чуть ниже у официалов и в комплект входит опорное колесо.

[Купыч]

Всем спасибо за советы.
Вчера смотрел МЗСА, продавец указал на важное отличие от ЛАВ:
"  Самое главное отличие прицепов МЗСА от Лав в подвеске! Эта самая главная часть прицепа, у МЗСА комплектующие немецкой фирмы АЛКО. Прогрессивная рессора 4 листа! Выдерживает нагрузку значительно превышающую допустимую!"
Так что МЗСА!!!, ....теперь поищу оптимальную цену)))

у МЗСА оптимальных цен нету, есть цена рекомендованная заводом изготовителем, можно купить на самом заводе или у дилеров. Все свои квадры в таком таскаю, даже утв входит, только без тента.

[ezdabol]

Всем спасибо за советы.
Вчера смотрел МЗСА, продавец указал на важное отличие от ЛАВ:
"  Самое главное отличие прицепов МЗСА от Лав в подвеске! Эта самая главная часть прицепа, у МЗСА комплектующие немецкой фирмы АЛКО. Прогрессивная рессора 4 листа!
Выдерживает нагрузку значительно превышающую допустимую!"
Так что МЗСА!!!, ....теперь поищу оптимальную цену)))

Скупой платит дважды! Из всей линейки только Респо! Могу аргументировать  в личке.