Печать

[Denis-20]

Даже летняя зимой???
В этом-то и вопрос, если мне надо будет выкатится из гаража с летней соляркой в баке на морозец после долгого отсутствия....
Эксплуатация авто будет нерегулярной...

[Stasyan34]

подведем за и против.
1. дизель-топливо, мороз, (пневма)-не подходит.
2. 4 литра, налог, цена (пневма)-не подходит.
Остается 2.7. Насчет обгонов на нем. Да, есть некоторые сложности, если требуется резко ускорится на больших скоростях, не хватает мощи. Но что мешает, если в салоне семья и голова на месте, подождать немного в хвосте у фуры и совершить маневр безопасно. Это мое мнение.

2,7 расход топлива тоже не маленький и больше дизеля
к дизелю в комплекте теперь топливо провод и фильтр топливный с подогревом

Экономичностью по топливу не заморачиваюсь... При моих пробегах - могу себе позволить, хоть BP премиум... Лишь бы это движку не повредило...
А что дают эти фишки дизелю? Ведь если топливо парафинизируется - то там хоть грей локально, хоть не грей... В магистралях ведь всё равно прихватит... А в пробках в салоне - тоже в мороз может быть холодно.... Или я не прав???

так от чего парафин? если в -35 или 40 не завелся то все
а так топливо обраткой греется и поступает к фильтру где еще прогревается
и в фильтре оно уже теплее, и нет парафиеа
я тоже дрыстал первый год купил даже присадку
итог два раза залил теперь в гараже валяется
для пробок и прогрева есть кнопка в салоне повер херт : увеличивает обороты ( есть тема почитай)
ну 3 явно веселее чем 2,7
а если еще воткнуть чип

Чтобы тёплое топливо (обратка) поступала к фильтру нужно у ОД по бюллетеню
заменить топливную магистраль, т.к. на новых  авто она идёт без изменения (то-бишь без теплообменника)и фильтр
устанавливается с малой пропускной способностью (090й) всё как и раньше.

Во как...
Ещё один проктологический минус в сторону дизелька....

На самом деле у ОД  можно настоять в части замены топливопровода и фильтра
(скажешь им что в командировку на зиму в Якутию на нём поедешь и т.п)
Просто при твоём пробеге и требований к авто, твой вариант (без головняков) 2.7 и фарш.
Если б рассматривал араба, то араб в ништяках 2.7 семиместный.
А на тест драйве в Сочи нет 2,7 (звонил только что)
354340 Сочи ул. Кипарисовая 16/1
Тел.: +7 (862) 246-30-03

[Алексей7706]

Даже летняя зимой???
В этом-то и вопрос, если мне надо будет выкатится из гаража с летней соляркой в баке на морозец после долгого отсутствия....
Эксплуатация авто будет нерегулярной...

летняя всяко замерзнет)))смена топлива происходит сезонно на азс)))соответственно и ты льешь салярку сезонную))у вас же в Краснодаре морозов до -30 то не бывает)))

[arrows]

Все верно. Например мне мой выбор авто подходит, ни разу не пожалел, был и на Алтае и на Кавказе. Кому-то нужно поболе, кому-то и того мало. Дизель - бензин это вечный спор. У меня было и то и другое, воспоминания только положительные от обоих.

Это у Вас, простите за безрамотность, 2.7? Арабчёнок? Судя по подписи???

Да, верно. Я поэтому и взял нового араба, так как стандарт у ОД совсем пустой, а здесь практически все есть в заводской комплектации. А гарантия мне не нужна, в нем ломаться нечему, КДСС нет, а цена сравнима со стандартом.

О, отлично!
Ну и как машинка?
Комплектация меня не сильно волнует, потому как нашпигую и так её не хуже араба... Да и по сравнению с моей сегодняшней машинкой - всё равно будет прорыв... А вот по двигателю конечно нюанс...
Почти все хают, говорят, что не едет, что пенсионерский и тд...
Мне 38, и я уже не гонщик... По трассе 100-110, в городе - пробки, средняя скорость - 20-40 км.ч, по трассе редко 2-3 раза в год, волнуюсь только за перевалы... Вытянет или нет... Если я Горячеключевской перевал на 60-80 пройду - мне хватит... Но горка там крутая достаточно... То что этот двиг после 100 тухнет - для меня не критично... Расход - тоже не критичен...
По поводу комплектации - есть свои люди, которые шъют салоны лучше фирменных, есть сумасшедшие электрики - которые чуть ли не сами головы собирают для машин... Часть из них работают в ракетно-космической отрасли... Так что, тоже решат всё...
Как движка-то???

В том то и дело что не все можно поставить в стандарт, да и зачем, если есть заводское исполнение. Например фары в стандарте не очень, линза в ближнем светит намного лучше, круиз тоже стоит денег чтобы его впихнуть в стандарт, 7 мест, и климат не поставишь в него и тд. Да и сборка японская. Про двигатель что писать, мне хватает, я на таком уже 6 лет езжу, всю страну объездил от приморья до кавказа, проблем небыло. По расходу как ехать зависит. Например в этом году проехал на полном баке по трассе 840 км, и лампа еще не загорелась, то есть 900 можно проехать.

[Denis-20]

Во.. Спасибо Стас!
Я так и догадывался, что если уж у трёх ОД в Краснодаре нет 2.7, то в Сочах - скорее всего тоже не будет...
Я пока продолжаю склоняться к 2.7 а потом делать из него эксклюзив.... Благо есть кому поручить...
Араба вот не хочу что-то... Я уже три года с ними работаю. Штаб-квартира моей компании в Дубае... Перестал я им верить...
Поэтому, мне легче будет зафаршировать Одэшный 2.7
Дизелёк был бы отличным вариантом, если бы использовался постоянно... А не так как у меня... Вот уже второй месяц в ...опе мира сижу...

[Stasyan34]

В голосовалке не хватает варианта 2,7 для ОАЭ, с круизом, 7 мест, ДХО, линзы, климат и тд.
По теме, машине 2 месяца, пробег 18 тыс. Кроме тебя самого никто не решит что брать, так что выбор за тобой.

Правильно! Японская сборка и нормальная комплектуха! Автор просто не всё ещё изучил. А так в голосовалке ясно, что дизелисты возьмут первенство.)))

Яповская сборка - конечно хорошо, но вроде как и нашу не сильно ругают... Там крупноузловая идёт...
Ну а дизелисты в голосовалке пока не сильно-то побеждают... :-)

дружище,у тебя 2,6 мульта,это целых 3 варианта комплектации на выбор)про дизель скажу так,мотор простой надежный,в мороз ни разу на прихватывало,хоть и стоит автономка)автономку включал лишь тогда,когда ночью снега на валило,а с утра лень щеткой махать)так включил и снег расстаил)))выбирать конечно тебе)кстати в тойота Сочи на сайте есть прадики на твой бюджет))

Спасибо Дружище! Но я не уверен, что Сочи мне поможет... В Краснодаре целых три ОД. Покруче Сочинских будут...
Да дизельные комплектухи повкуснее конечно... Всяко не конструктор "собери сам" из 2.7 или комфорта... Но вот перекос реально плющит... :-( Переживаю, что попадётся именно косая... Причём вылезет всё это через пару дней после окончания гарантии... Как водится... :-) Я бы мог и до Люкса поднапрячься, если бы уверен был в отсутствии беды или дилеры бы это устраняли за один визит и навсегда....
Пойми меня плиз. Я не выдрёпываюсь... Просто хочется купить машину лет на 7-10... И проблем знать минимум....
А тут на форуме почитал - чуть паралич не разбил раньше времени... Прадик - единственная машина, в которой мне понравилось не только сидеть, но и ехать.....

Если можешь поднапрячься до люкса, может есть смысл взять 200ку за 3 ляма (дизель) постепенно и её ништяками добьёшь.
Зато в перевалы лететь будет, да и вообще не пожалеешь.

[Валерий Л]

Во.. Спасибо Стас!
Я так и догадывался, что если уж у трёх ОД в Краснодаре нет 2.7, то в Сочах - скорее всего тоже не будет...
Я пока продолжаю склоняться к 2.7 а потом делать из него эксклюзив.... Благо есть кому поручить...
Араба вот не хочу что-то... Я уже три года с ними работаю. Штаб-квартира моей компании в Дубае... Перестал я им верить...
Поэтому, мне легче будет зафаршировать Одэшный 2.7
Дизелёк был бы отличным вариантом, если бы использовался постоянно... А не так как у меня... Вот уже второй месяц в ...опе мира сижу...

де эта ... па?)))))

[Denis-20]

Даже летняя зимой???
В этом-то и вопрос, если мне надо будет выкатится из гаража с летней соляркой в баке на морозец после долгого отсутствия....
Эксплуатация авто будет нерегулярной...

летняя всяко замерзнет)))смена топлива происходит сезонно на азс)))соответственно и ты льешь салярку сезонную))у вас же в Краснодаре морозов до -30 то не бывает)))

Вот и я про тоже Алексей... С топливом - возможен нюанс и возня... А потом ещё при морозах, котрые у нас недолго, но бывают будешь вспоминать: заливал ты антигель или нет три месяца назад перед отъездом в командировку....
При выборе авто хочется учесть максимум из возможных ситуаций....

[Валерий Л]

Звучит ободряюще!
И это всё актуально даже если летнее топливо в баке в такой мороз?
Тему про Power Heat я тоже читал... Вроде как вкусно должно быть... Увеличиваются обороты, разогревается ОЖ и тд и тп.
А в жизни реально помогает? Если выехал из гаража и почти сразу воткнулся в пробку...

сразу морозы не долбят, лукойл кажется зимнее с -10 или 12 начинает продавать
для перестраховки вот купи себе гель этот ( присадка) добавь
но как будет холодно, ты давным давно изъездишь свое летнее
я если не езжу в этот период, заезжаю на лукойл и доливаю в бак зимней.
ради прикола: первая моя тема что лить в бак зимой)))))
в москве ни разу не пользовался кнопкой
один раз когда спали на стоянке прогревал зимой

В том-то весь и попс, Уважаемый Валерий!
Что я уезжаю регулярно в длительные командировки, на 1-4 месяца... То есть, в баке по любасу останется летняя юшка, а приехать могу как раз в эти гадские и кратковременные, но сильные морозы... И как закон подлости - срочно надо куда-нить ехать...
А про кнопку, что зимой салон в пробках прогревается - несколько успокоили... Спасибо!

выходы из тупика:1) попросить кого нибудь пусть плюхнут тебе в зимний сезон канистрочку в бак зимней;
2) израсходуй сам до минимума пере командировкой если не знал, то попроси кого нибудь пусть спалит;
3)уезжая добавь сразу антигель и все.
темболее если она в гараже, там теплее всегда чем на улице.
и вообще этот гемор не стоит гемора на обгонах на 2,7 и езды в горку
и многого другого, отсутствия ксенона, краул контол ........

варианты есть выхода
ну если не катит так
то 2,7 и тошнить ( не удивляйтесь, если будут тазы обгонять, да и надо будет делать вид что ни куда не спешишь ( в горку) и типа прогуливаешься на авто!))

[Denis-20]

В том то и дело что не все можно поставить в стандарт, да и зачем, если есть заводское исполнение. Например фары в стандарте не очень, линза в ближнем светит намного лучше, круиз тоже стоит денег чтобы его впихнуть в стандарт. 7 мест, и климат не поставишь в него и тд. Да и сборка японская. Про двигатель что писать,мне хватает, я на таком уже 6 лет езжу, всю страну объездил от приморья до кавказа, проблем небыло. По расходу как ехать зависит. Например в этом году проехал на полном баке по трассе 840км, и лампа еще не загорелась, то есть 900 можно проехать.
[/quote]
Ну, я так себе прикинул... Понимаю, что не всё можно будет воткнуть... Но получается, что почти всё, кроме семиместки.... Там пол другой... Но мне это и не принципиально... Фары? Ребята говорили, что можно будет, как и круиз... Но это в Москву гнать придётся... Подумаю, стоит ли....