Печать

[sa-prado]

Причем здесь насос? И какой там такой клапан в насосе? ))
Думаю проблема либо в обратном клапане топливной рампы, ну либо в форсунках (что на мой взгляд наиболее вероятно)

[artem777]

а газ стоит на машине?

[Карел]

Причем здесь насос? И какой там такой клапан в насосе? ))
Думаю проблема либо в обратном клапане топливной рампы, ну либо в форсунках (что на мой взгляд наиболее вероятно)

Клапан, который препятствует сливу топлива в бак, когда насос не работает.
В рампе клапана быть не должно. Там только регулятор давления топлива. Может и он конечно пропускать, но вряд-ли. Обычно РДТ этим не страдают...
А форсунки... Если бы лили форсунки, то был бы затруднен запуск горячего мотора из-за обогащенной смеси.
Именно плохой запуск на горячую- первый признак неисправности форсунок.
Если-же это происходит на холодном моторе после долгого простоя, то 99% виной насос.

[mangust]

На горячую проблем с запуском нет, все ок. Газ стоит - но это тут при чем?
Сам тоже больше склоняюсь к замене насоса....

[mangust]

Привет ребята. Заменил насос, проблема осталась .......куда копать далее?

[sa-prado]

Щас Карел придёт, он точно знает))

[sa-prado]

mangust, до возникновения проблемы (может месяц назад/два) лазил куда нибуть с обслуживанием или небольшим каким нибуть ремонтом?

[mangust]

mangust, до возникновения проблемы (может месяц назад/два) лазил куда нибуть с обслуживанием или небольшим каким нибуть ремонтом?

нееее, с топливной - последнее ТО - 2 года назад фильтр топливный менял

[sa-prado]

Я бы в первую очередь грешил на посос воздуха. Как вариант, уплотнительные колечко под форсунками (резина - рассыхается), может прокладка коллектора , может ещё чего. А когда долго крутишь из трубы что  вылетает,  просил посмотреть кого нибудь?

[Иванофф]

Тоже утром стал плохо заводится, мотор 2,7, если подсос воздуха или какие нибудь прокладки, то проблема былабы постоянно, а тут только утром первый пуск, потом всё нормально целый день.