Смотря для каких целей авто! Если за город в тундру или лес к примеру, я взял бы 90ка, простая не дорогая в обслуживании, и с хорошей проходимостью, не жалко поцарапать, можно и раптором залить кузов, у 120 свесы уже не те, его больше под асфальт заточили, а по городу кататься и не далеко с асфальта съехать, мне рафика пока достаточно.
75% по асфальту. Но, бывает, выезжаем куда-то и там я еду туда, куда хочется, а не туда, где дороги есть. Вот под такой вот случАй и хотелось бы машину надёжную и недорогую в ремонте.
Но, поскольку 75% в городе, то хочется и комфорта, сам понимаешь.
