Печать

[45RUS]

После школы высшего водительского мастерства “зимняя контравариантная подготовка» только шипы выбираю и максимум три зимы потом новая резина

Поделись опытом, почему именно только шипы и на три года резину?

[zlt]

Как ты думаешь, в ФСО дураки служат?

Везде служат люди и все в чем то кому то верят. Служба хоть в ФСО, хоть ГПУ, хоть в ЦРУ не делает людей экспертами в области поведения шин зимой.
 

[Андрей 69]

После школы высшего водительского мастерства “зимняя контравариантная подготовка» только шипы выбираю и максимум три зимы потом новая резина

Поделись опытом, почему именно только шипы и на три года резину?

Все верно он написал

[Nikola013]

После школы высшего водительского мастерства “зимняя контравариантная подготовка» только шипы выбираю и максимум три зимы потом новая резина

Поделись опытом, почему именно только шипы и на три года резину?

Все верно он написал

А по подробнее?
Зы: я сторонник липучки.

[Андрик]

Липучка как ее называют это просто зимняя резина и она хороша для локации типа Сочи где снег это редкость . 6 зим ходил на курсы на спец полигоне со льдом снегом И так далее  На курсах проходят имитацию аварийных ситуаций , занос , разворот ,встречка и если человек или ребёнок выбежал под колёса . Так шипованная новая резина на голову выше не шипованной (липучки) 
Но один год я на 150 Прадо и резина 4 й сезон и 120 Прадо новая липучка преимущество новой липучки )

[zlt]

Так шипованная новая резина на голову выше не шипованной (липучки) 

если бы не вера в несколько металлических пупырышек в зоне контакта. Тем более для трех с гаком тонн.

[gtfo]

Так шипованная новая резина на голову выше не шипованной (липучки) 

если бы не вера в несколько металлических пупырышек в зоне контакта. Тем более для трех с гаком тонн.

Без нескольких металлических пупырышек в зоне контакта иногда бывает очень не весело.

[zlt]

Так шипованная новая резина на голову выше не шипованной (липучки) 

если бы не вера в несколько металлических пупырышек в зоне контакта. Тем более для трех с гаком тонн.

Без нескольких металлических пупырышек в зоне контакта иногда бывает очень не весело.

КРАЙНЕ иногда, да и то в тех случах, когда производтель типа нокии НЕ УМЕЮЩЕЙ делать хорошие безшиповые покрышки.
Если становится "очень невесело", то виноваты не покрышки с шипами или без, а водитель бездумный . Шипы уже давно стали только одним из способов ПОКОРРЕКТИРОВАТЬ управляемость в условиях типа мокрого льда. Времена, когда от души шиповали де факто НЕПРИГОДНУЮ для зимы резину большим количеством здоровенных шипов и когда они действительно были ЕДИНСТВЕННЫМ способом изменить поведение, канули в лету...

[Nikola013]

Липучка как ее называют это просто зимняя резина и она хороша для локации типа Сочи где снег это редкость . 6 зим ходил на курсы на спец полигоне со льдом снегом И так далее  На курсах проходят имитацию аварийных ситуаций , занос , разворот ,встречка и если человек или ребёнок выбежал под колёса . Так шипованная новая резина на голову выше не шипованной (липучки) 
Но один год я на 150 Прадо и резина 4 й сезон и 120 Прадо новая липучка преимущество новой липучки )

Расскажите это водителям, например, Владивостока. Там люди исключительно на липучке ездят.
А так некоторые липучки уже давно абсолютно не хуже шипованный резины.

Так шипованная новая резина на голову выше не шипованной (липучки) 

если бы не вера в несколько металлических пупырышек в зоне контакта. Тем более для трех с гаком тонн.

Без нескольких металлических пупырышек в зоне контакта иногда бывает очень не весело.

КРАЙНЕ иногда, да и то в тех случах, когда производтель типа нокии НЕ УМЕЮЩЕЙ делать хорошие безшиповые покрышки.
Если становится "очень невесело", то виноваты не покрышки с шипами или без, а водитель бездумный . Шипы уже давно стали только одним из способов ПОКОРРЕКТИРОВАТЬ управляемость в условиях типа мокрого льда. Времена, когда от души шиповали де факто НЕПРИГОДНУЮ для зимы резину большим количеством здоровенных шипов и когда они действительно были ЕДИНСТВЕННЫМ способом изменить поведение, канули в лету...

Просто и доходчиво! Подпишусь под каждым словом!

[Андрей 69]

Липучка как ее называют это просто зимняя резина и она хороша для локации типа Сочи где снег это редкость . 6 зим ходил на курсы на спец полигоне со льдом снегом И так далее  На курсах проходят имитацию аварийных ситуаций , занос , разворот ,встречка и если человек или ребёнок выбежал под колёса . Так шипованная новая резина на голову выше не шипованной (липучки) 
Но один год я на 150 Прадо и резина 4 й сезон и 120 Прадо новая липучка преимущество новой липучки )

Расскажите это водителям, например, Владивостока. Там люди исключительно на липучке ездят.
А так некоторые липучки уже давно абсолютно не хуже шипованный резины.

Так шипованная новая резина на голову выше не шипованной (липучки) 

если бы не вера в несколько металлических пупырышек в зоне контакта. Тем более для трех с гаком тонн.

Без нескольких металлических пупырышек в зоне контакта иногда бывает очень не весело.

КРАЙНЕ иногда, да и то в тех случах, когда производтель типа нокии НЕ УМЕЮЩЕЙ делать хорошие безшиповые покрышки.
Если становится "очень невесело", то виноваты не покрышки с шипами или без, а водитель бездумный . Шипы уже давно стали только одним из способов ПОКОРРЕКТИРОВАТЬ управляемость в условиях типа мокрого льда. Времена, когда от души шиповали де факто НЕПРИГОДНУЮ для зимы резину большим количеством здоровенных шипов и когда они действительно были ЕДИНСТВЕННЫМ способом изменить поведение, канули в лету...

Просто и доходчиво! Подпишусь под каждым словом!

Каждый выбирает сам. Я ездил на липучке.  Больше не хочу. Только шипы.
Про Владивосток - вообще не аргумент